موضوع: Yamaha YZF-R1

سال تولید 2013

موتور:چهار زمانه-مایع خنک-چهار سیلندر خطی-16 سوپاپ DOHC

حجم:998 سی سی

نسبت تراکم:12.7 به 1

سوخت رسانی:انژکتور 45mm ساخت Mikuni

قدرت:182 اسب بخار در 12500rpm

گشتاور:115.5 نیوتن.متر در 10000rpm

جعبه دنده:6 سرعته

تعلیق جلو:دوشاخ معکوس تلسکوپی قابل تنظیم 43mm

تعلیق عقب:کمک فنر عقب

ترمز جلو:دو دیسک 310mm و کالیپر ترمز 6 پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز 1 پیستون

لاستیک جلو:120/70ZR17

لاستیک عقب:190/55ZR17

طول:2,070mm

عرض:715mm

ارتفاع:1,130mm

فاصله ی دو محور:1,415mm

ارتفاع زین:835mm

ظرفیت مخزن سوخت:18 لیتر

وزن غیر خشک:206 کیلوگرم

دقیق تر بخوایم بگیم از مدل 2008 به بعد مشکل شاتون زدنش حل شده اما هنوز هم اصتحلاک صفحه کلاجش بالا هستش اونم بخاطر شتابه بلایی که داره هستش (من خودم دنده 1 به r1 2006 160km پرکردم) :-O :->

نوشته اصلی توسط sina seyed khandan

دقیق تر بخوایم بگیم از مدل 2008 به بعد مشکل شاتون زدنش حل شده اما هنوز هم اصتحلاک صفحه کلاجش بالا هستش اونم بخاطر شتابه بلایی که داره هستش (من خودم دنده 1 به r1 2006 160km پرکردم) :-O :->

کاملا درسته سینا جان شتاب 2008 خیلی خوبه جدیداشو خبر ندارم جدیداش که صداش یکم شبیه انجین v شده

محشره این موتور خیلی دوست دارم سوارش بشم.....
اینقدر گاز بدم که از موتور پرت شم رو هوا

منم با شما موافق سینا جان.
ولی مودلای جدید نصبتا به قبل بهتر شده.

اینم چندتا عکس از این موتور زیبا:

نوشته اصلی توسط shahram

این رنگش واقعا زیباست اگر درست یادم باشه از بقیه رنگها هم گرونتر هستش

اینم چند تا دیگه از این خوش رنگا

2006 Yamaha YZF-R1

سال تولید:2006

موتور:چهار زمانه-مایع خنک-چهار سیلندر خطی-20 سوپاپ DOHC

حجم:998 سی سی

نسبت تراکم:12.4 به 1

قدرت:175 اسب بخار در 12500rpm

گشتاور:105.6 نیوتن.متر

جعبه دنده:6 سرعته

ترمز جلو:دو دیسک 320mm و کالیپر ترمز 4 پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز 1 پیستون

لاستیک جلو:120/70 ZR17

لاستیک عقب:190/50 ZR17

ظرفیت مخزن سوخت:18 لیتر

وزن خشک:173 کیلوگرم

salam bax man donbale ye motor khob migardqam be nazare shoma chi bekharam az in 4 ta gsxr 1000 yamaha r1ya r6 ya honda cbr 1000rr