نسل اولشو ندیدم تا حالا اما نسلای بعدی رو دیدم واقعا عالیه از نظر شتاب و صدا و کیفیت و... رقیب ندارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط shahram [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
نسل اولشو ندیدم تا حالا اما نسلای بعدی رو دیدم واقعا عالیه از نظر شتاب و صدا و کیفیت و... رقیب ندارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط shahram [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نصبت به زد ایکس 14 چطوریه؟
نسبت به zx14 که هیچ موتور استانداردی شانس نداره اما به جرات میتونم بگم این موتور همه ی 1000 های ریس دیگه رو قورت میدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط shahram [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حتی رپسول یا اروان.؟
کاوازاکی اگه میتونست تو مسابقات موتور جی پی برنده میشد.
رپسول قدرت تولیدیش از همه کمتره 175 تا حدودا که کاوا 200 تا میده و ار1 هم 181 اگر اشتباه نکنم که اتلاف نیرو در ار1 از همه بیشتره و قدرتی که به چرخ عقب میرسه از همه کمتر هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط shahram [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
رپسول هم حدودا 165 اسبش به چرخ عقب میرسه اما کاوا 182-3 تاش به چرخ عقب میرسه
و بطرز عجیبی این دو موتور رو قورت میده
تنها موتوری که میتونه رقیبش باشه s1000 و سوزوکی هستن
ولی بهتره که تو سصح مسابقات حرفو اولو کدومشون میزنن؟ یا ارون یا رپسول حرف اولو میزنه تو مسابقات.درست نمیگم.؟
تیم yamaha و honda خیلی خوب عمل میکنن در موتوجی پی اما اون موتورها ار1 و cbr نیستن و کلا داستانشون با اینا فرق داره کاوا هم کلا در موتوجی پی تیم نداره اما اگر هم میداشت بازهم راننده شرط بود تا حدودی اما درکل از روی موتو جی پی هیچ چیز ثابت نمیشه چون اون موتورها به طور اختصاصی طراحی میشن و با این موتورهای شهری فرق دارندنقل قول:
نوشته اصلی توسط shahram [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
درسته علی جان ولی مردم بیشتر تو مسابقات موتور جی پی تصمیم میگرن که چه نوع موتوری بهتر هستش.
درسته زد ایکس 14 یکی از بهترین ها و شتاب اولو داره.
ولی بیشتر مردم فقط اون چیزیرو که میبیننو میگن. و قبول دارن. منطق زیاد قبول نمیکنن.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
درسته داداش.
اگه به طور دقیقتر نگا کنیم.
کله انجین و فلاپهای که دارن.
حتی رنگ انجینشون فرق داره با جی پی و شهری.
رپسول رنگ انجینش سفارش امریکا زرد رنگ هستش و فلاپ هاش بزرگتر هستش.
و لی تولید های دیگه که به سفارش امریکا هستش .اینارو شرکتای دیگه میزنن اگه دقت کرده باشین.
رپسول شهری اصل فلاپ بزرگ تو ایران خیلی کمه.
فقط رپسول های دیگه یعنی همون امریکای هستش ولی اسپانسرش یه شرکت دیگست.
وتو موتور جی پی.
کلان امریکای هستش تیم هندا.حتی فرق داره موتورهاشون هر کدوم با یه مدل هندا مسابقه میدن.
تو اروان.
همون اروان.
ولی انجین شرکت اسپانسرش .فلاپاش.
کلا فرق داره با موتور معمولی شهری.
حالا اسمای دقیق شرکتارو نمیدونم.
ولی فرقاشون اینه.
راهنماهای شون فرق داره.
فلاپاشون یه حالت قوس مانن داره که میشه به راحتی کمکای جلو و انجینو دید.
ولی تو اصلی فلاپا قوس کمی داره وبه سختی میشه کمکارو از بیرون دیدش یعنی بیشتر کمکا داخل فلاپ هستش.
که حر کدوم اینا یه اسمای خاص خودشونو دارن.