عزیزم منناس شیمی ام تمام اینایااسیدی ان یاقلیایی!! کارش
نمایش نسخه قابل چاپ
عزیزم منناس شیمی ام تمام اینایااسیدی ان یاقلیایی!! کارش
آقا این آشغال های تو بنزین من رو نمودن.وسط تمرین میشینم 10 دیقه کاربرات رو باز میکنم تمیز میکنم...
تو پمپ بنزین بنزین نمیزنم...آشغالای که ته ضرف میمونه رو هم نمیریزم تو باک ولی باز مشکل دارم...
باک برو باز میکنم میشورم تا 1000 تا مشکل پیش تمیاد ولی بعدش دوباره شروع میشه.
راهی هست که قبل از این که بنزین رو بریزم تو باک فیلترش کنم آشغالاش گرفته بشه؟فیلتر خاصی برای این کار سراغ دارید؟این فیلتر توری آهنی ها جواب میده؟
احتمالا تو باکت زنگ زدگی داری ، به مرور کنده میشن میان تو کاربراتور ، بین باکو کاربراتورت صافی بذارنقل قول:
نوشته اصلی توسط kaveh_am [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط kaveh_am [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ما برای این مشکل زیر باک و اطراف شیر ، آهن ربا میزاریم که براده های باک رو نگه میداره و هر هزار تا باک رو میشوریم
فیلتری که جناب گلادیاتور گفت را هم حتما بزار
موفق باشی
فیلتر داره...فیلترش هم حراب میشه؟
باک موتورم پلاستیکیه...
دفعه پیش یه پلاستیک سیاه 1 در 3 میلیمتر گیر کرده بود...
داداش شما خودت استادی اما هم این فیلتری که گلادیاتور جان گفتن حتما بزار مال 125 هستش قیمتش هم نداره موقعی هم که میخوای بنزین رو بریزی تو باک میتونی از این ابر ها رو بزاری تو قیف اشغالایی مثل همین پلاسیک رو میگیره اون فیلتر کوچیک هم آشغالای ریز رو میگیرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط kaveh_am [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اکتت
باسلام
1.قیمت آچار10چنده
2.علت چکه کردن بنزین از شیر بنزین در حالت بسته
3.علت ریزش بنزین از شیلنگ که در سمت چپ کاربراتور (سمت دسته ساسان و شیر بنزین )
ازسفت بودن بستهاوفرسوده نبودن شلنگهااطمینان حاصل کن درمرحله اخرشیربنزین خرابه.
چطور باید فهمید دور موتور رو چنده؟(کل صفحه کیلومتر من دکوری و کار نمیکنه )
چطور باید پیچ سوخت(درجا)روانی کرد؟