FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 9 نخستنخست ... 56789
نمایش نتایج: از 81 به 90 از 90

موضوع: هوندا سی.بی.ار 250 ار-honda cbr250r

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض هوندا سی.بی.ار 250 ار-honda cbr250r

    ابعاد و اندازه ها
    طول : 2،030 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،130 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،370 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 13 لیتر
    وزن خالص : 165 کیلوگرم
    انجین
    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249.6 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 76 میلیمتر
    کورس پیستون : 55 میلیمتر
    حداکثر توان : 18.85 کیلووات (26 اسب بخار) در 8،527 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 25.16 نیوتون متر در 6،482 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 165 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 10.7:1
    روغن انجین پیشنهادی : [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : ترانزیستور با آوانس الکترونیک
    باتری : 12 ولت، 6 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی : انژکتور PGM-FI
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.91 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 296 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 220 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 110/70-17
    تایر عقب : 140/70-17
    ویژگی های دیگر
    برند : کویر (KAVIR)، ایران
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : مشکی، قرمز، سفید
    ویژگی تیپ : ....
    گارانتی : 1 ماه یا 1،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
    توضیحات دیگر : نام سابق: کوپه 250


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #81

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صداش فکر نکنم خوب باشه؟!؟
    چجوری این ک تک سیلندره با موتورای جفت برابری میکنه؟!میدونم هوندا خیلی سالاره ولی فکر نکنم از لحاظ تاپ بتونه برابری کنه یا حتی قدرت!
    دوستان من با گوشی میام جدیدا خیلی اذیت میشمو پستام چند بار ارسال میشن
    جمعا شرمنده

  4. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  5. #82

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    صداش فکر نکنم خوب باشه؟!؟
    چجوری این ک تک سیلندره با موتورای جفت برابری میکنه؟!میدونم هوندا خیلی سالاره ولی فکر نکنم از لحاظ تاپ بتونه برابری کنه یا حتی قدرت!
    دوستان من با گوشی میام جدیدا خیلی اذیت میشمو پستام چند بار ارسال میشن
    جمعا شرمنده
    موتور سبکیه نسبتا و تا 150 خیلی راحت میره نکته جالبش مصرف خیلی کمش هست که از پالس همکمتر میسوزونه

  6. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  7. #83

    موتور سوار

    نوشته ها
    241
    تشکر
    1
    Last Online
    23-10-1394 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببین کلا بین 250 های موجود اختلاف فاحشی تو تاپ اسپید نیست حتی تو شتاب تقریبا همش در یه سطحه.اینجوری نیست که فک کنی نینجا که میگن از همه بهتره سوت شه 500 متر بیافته جلو از بقیه.تفاوت اصلی تو کیفیت ساخت و مصرف هندلینگ و این چیزاست

  8. کاربر زیر از nixon برای این پست تشکر کرده است


  9. #84

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadreza نمایش پست ها
    ببین کلا بین 250 های موجود اختلاف فاحشی تو تاپ اسپید نیست حتی تو شتاب تقریبا همش در یه سطحه.اینجوری نیست که فک کنی نینجا که میگن از همه بهتره سوت شه 500 متر بیافته جلو از بقیه.تفاوت اصلی تو کیفیت ساخت و مصرف هندلینگ و این چیزاست
    درسته اما یاماها r25 که بیاد فکر کنم خیلی فرق داشته باشه با بقیه 35 اسب قدرتشه تقریبا 20% قویتر از نینجا 250 میشه!

  10. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #85

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیوسانگrcرو هم میگفتن خیلی فرق کرده و بهتر شده و مصرفش 3.5
    ولی وقتی اومد دیدیم هیچ فرقی بجز ظاهر نکرده و مصرفش 5.5هست و کمترین حالت 4.5
    تابحال کسی از اساتید مصرف سی بیو تست کرده؟

  12. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  13. #86

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیوسانگrcرو هم میگفتن خیلی فرق کرده و بهتر شده و مصرفش 3.5
    ولی وقتی اومد دیدیم هیچ فرقی بجز ظاهر نکرده و مصرفش 5.5هست و کمترین حالت 4.5
    تابحال کسی از اساتید مصرف سی بیو تست کرده؟

  14. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  15. #87

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    هیوسانگrcرو هم میگفتن خیلی فرق کرده و بهتر شده و مصرفش 3.5
    ولی وقتی اومد دیدیم هیچ فرقی بجز ظاهر نکرده و مصرفش 5.5هست و کمترین حالت 4.5
    تابحال کسی از اساتید مصرف سی بیو تست کرده؟
    مصرفش خیلی کمه از پالس 220 خیلی کمتر!

  16. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  17. #88

    موتور سوار

    محل سکونت
    زیر پرچم سفید
    نوع موتور
    Repsol
    شغل و حرفه
    شیمیائی
    نوشته ها
    13
    تشکر
    179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-06-1399 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و عرض ادب خدمت دوستان
    دوتا سوال داشتم
    یکی اینکه ایسیو این موتور دقیقا کجاست
    دوم اینکه سنسور مپش رو از کجا میتونیم تهیه کنیم ؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    دوستان تاپ این موتور چقده؟
    در برابر نینجا و هیوسانگ حرفی واسه گفتن داره؟
    تو شتاب اولیه بله داره
    ولی دیگه نه
    تنها چیزش که خیلی بهتره خیلی موتوره سگ جونی هست
    دوستی‌ و انسانیت ربطی به جنسیت،سن،زبان،دین و نژاد ندارد
    #خواهان_جمهورى_انسانى🏳

  18. تعداد 3 کاربر از R.F.A برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #89

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا سی بی ار ۲۵۰
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    16-02-1402 @ 09:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ایا میشه این موتور تقویت کنی بیشتر راه بره؟

  20. کاربر زیر از -Hamid_ برای این پست تشکر کرده است


  21. #90

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط -Hamid_ نمایش پست ها
    ایا میشه این موتور تقویت کنی بیشتر راه بره؟
    شدن که میشه ولی بهتره این کارو نکنی چون میشه آفتابه و خرج لخیم و موتورت از حالت استاندارد خارج میشه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  22. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


صفحه 9 از 9 نخستنخست ... 56789

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور باجاج

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:30 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا