FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 9 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 90

موضوع: هوندا سی.بی.ار 250 ار-honda cbr250r

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,063
    Last Online
    18-08-1403 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض هوندا سی.بی.ار 250 ار-honda cbr250r

    ابعاد و اندازه ها
    طول : 2،030 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،130 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،370 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 13 لیتر
    وزن خالص : 165 کیلوگرم
    انجین
    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249.6 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 76 میلیمتر
    کورس پیستون : 55 میلیمتر
    حداکثر توان : 18.85 کیلووات (26 اسب بخار) در 8،527 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 25.16 نیوتون متر در 6،482 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 165 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 10.7:1
    روغن انجین پیشنهادی : [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : ترانزیستور با آوانس الکترونیک
    باتری : 12 ولت، 6 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی : انژکتور PGM-FI
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.91 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 296 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 220 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 110/70-17
    تایر عقب : 140/70-17
    ویژگی های دیگر
    برند : کویر (KAVIR)، ایران
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : مشکی، قرمز، سفید
    ویژگی تیپ : ....
    گارانتی : 1 ماه یا 1،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
    توضیحات دیگر : نام سابق: کوپه 250


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هاااااااااااااااااااا ؟ قیمتش 21تومن چه خبره.

  4. #22

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-08-1403 @ 04:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shahram نمایش پست ها
    هاااااااااااااااااااا ؟ قیمتش 21تومن چه خبره.
    همینه دیگه شهرام جان تعجب نداره

  5. #23

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    0
    Last Online
    20-10-1392 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من واقعا اگه میخواستم با این پول اینو بگیرم بجاش یکم میذاشتم روش یه آروان جیگر صفر میگرفتم با مدارک و مخلفات توپ

  6. #24

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,063
    Last Online
    18-08-1403 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته علی جان ولی r1 بدون مدارک میدادن این ولی پلاکداره

    ولی نینجا قضیش کلا با این فرق داره اون خیلی دلنشین تر و بهتره از همه نظر...

  7. #25

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ئائاش من قیمتش بالاست هرچند که پلاک دارهم باشه.
    من اروانو با مدارک 19تومن میتونم بخرم.

    نینجا 250سی سی25ملیون هستش.

  8. #26

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,063
    Last Online
    18-08-1403 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه زمانی این دوتا تقریبا هم قیمت بودن اما کلا نینجا یه چیز دیگس و هر چقدر گرونتر باشه از سی بی ار نوش جونش :زذ:

  9. #27

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,063
    Last Online
    18-08-1403 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  10. #28

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    0
    Last Online
    20-10-1392 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همونجور که شهرام گفت آخه واقعا سی بی آر 250 نمی ارزه این قیمت، حتی نینجا 250 هم این قیمت نمی ارزه خداییش
    با این پول آدم میره بجاش 600 سی سی به بالا میگیره
    علی جون شما میگی این پلاک داره اون نداره اصلا مشکلی نیست تو این مملکت همه کاری میتونی بکنی فقط پارتی داشته باش + پول
    حداقلش عضو فدراسیون میشی دو تا پرونده تشکیل میدیو تعهد میدی عوضش یه چیزی سوار میشی که واقعا ارزششو داره

  11. #29

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,063
    Last Online
    18-08-1403 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  12. #30

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم با علی ک.
    هم نظر هستم.
    ولی باز هم مشکلاتی داره برای خودش.

صفحه 3 از 9 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور باجاج

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:16 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا