چند نکته مهم قبل از تیونینگ و بازسازی موتورسیکلت.

**amir.cdi** · 23-05-1391 ,07:17 بعد از ظهر

1:قبل از باز کردن موتور مطمین شوید می تونید موتور دوباره جمع کنید.
2:حتما لوازم کامل داشته باشید از قبیل {اچار و پایه و باتری و سیم و....}
3:مکان مناسب باشد امکان داره اشکالی پیش بیاد و نتونید موتور در روز جمع کنید و به نور و برق احتیاج داشته باشید.
4:هر پیچی رو باز میکنید جای قرار دهید گم نشه
5:سعی کنید هر قسمتی رو باز کردید پیچاشو روی خودش ببندید .
6:هیچ وقت موتور با بنزین نشورید یا با گازوییل یا با نفت چون بنزین احتراقش بالاست خطرناکه
سوالی دیگه هم بود مطرح کنید من یا دوستان جواب میدیم .

**BKING** · 22-02-1392 ,04:07 بعد از ظهر

بله اتفاقاً ببین عجله نکنی کار بهتر در میاد وقتی شکمش زرشکی باشه اگه هم زرشکی مایل به سیاه باشه من باز احساس میکنم اون تیکه اضافست ولی اگه تا بالا یعنی نزدیک به انتهای اگزوز زرشکی کنی بهتر میشه اینطوری مثل اینه که از کمپانی اینجوری بوده.

**imported_shahram** · 22-02-1392 ,04:10 بعد از ظهر

داداش نقاشت نقاش خوب باشه.
رنگش میکنه .
ولی بعد ها رنگش به خاطر گرم شدن اگزوز
میفته ها.
من امنتخان کردم

**imported_keyvan** · 22-02-1392 ,04:24 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط shahram

داداش نقاشت نقاش خوب باشه.
رنگش میکنه .
ولی بعد ها رنگش به خاطر گرم شدن اگزوز
میفته ها.
من امنتخان کردم

خود اگزوز رنگ نمیشه که. اون تیکه قالپاق روشو میگم. که برای اینه که یه وقت پات نسوزه!
تو عکس اول که از ته موتور انداختم دورش خط قرمز کشیدم. پیچ داره باز میشه در میاد

**imported_shahram** · 22-02-1392 ,04:26 بعد از ظهر

دیدمش.
فقط به یه نقاش خوب بده که افتابه برنداره تو رنگ موتور.

**imported_keyvan** · 23-02-1392 ,07:58 بعد از ظهر

رفتم پیش نقاش
تضمین کرد که اگه این کارو کنم زشت خواهد شد!
میگفت اگرم بخوای بکنی این کارو حداقلش اینه که باشد برچسب های طوسی بالا و روی باک و همه رو عوض کنی قرمز بندازی کمی بالا و پایین با هم سنخیت داشته باشه! حالا باید برم پیش برش کار برچسب ببینم میتونه بسازه واسم!