125 هستش داداش پس چطور با آرترود اینجوری نمیشه چند نفر گفتن پیستون ضعیف شدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط BKING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
125 هستش داداش پس چطور با آرترود اینجوری نمیشه چند نفر گفتن پیستون ضعیف شدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط BKING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چون آترود مرغوب تره و نمی سوزهنقل قول:
نوشته اصلی توسط boystar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
وقتى به اصطلاح پيستون ضعيف بشه يا رينگ پيستون به مشكل بر بخوره موتور به روغن سوزى ميوفته ديگه ،نقل قول:
نوشته اصلی توسط boystar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما اگر بخواهى موقتى اين مشكل رو برطرف كنى دو تا راه حل دارى ١- اين كه از روغن خوب استفاده كنى كه خودت هم ذكر كردى ، ٢- توى روغن مكمل روغن بريزى ....
ولى اول به آخر بايد سيلندر موتورت باز شه و رينگ و پيستونت عوض شه ...
برای هیوسانگ چه روغنی خوبه؟
میگن ایرانیا بهترن؟درسته؟
بهترين روغن برا هيوسانگ موتوركس هست كه گرونه ، شما كاسترول با يه استكان كوچولو مكمل روغن گانك قاطى كن بريز توش ، دنده هات ميشه دنبه ! موتور حال مياد ...
امتحان كن پشيمون نميشى !!!
من یه چیزی رو توی روغن ها متوجه نمیشم،مثلا میگن 10 40 یعنی چی؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط ابوالفضل [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
میزان شلی و سفتی روغن هست و دمایی که کار میکنه در زمستان 10 40 میریزن که زودتر داغ بشه و در تابستان 20 50 میریزن که دیرتر داغ بشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط mahdikangi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
البته وحيد جان توضيح دادن ولى من كامل ميكنم توضيحاتشون رو ...نقل قول:
نوشته اصلی توسط mahdikangi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله اين اعداد ارتباط كامل با شلى و سفتى روغن داره و اين روغنهايى كه الان مد شده قديما به روغن اتوماتيك معروف بودن يعنى با دماهاى مختلف ميزان شلى و سفتى شون فرق ميكنه ، قديم ترها روغن اتوماتيك كم بود و مردم زمستان روغن ٤٠ ميريختن تو خودروهاشون و تابستون روغن ٥٠ ، روغن اتوماتيك كمياب و گران بود ، زمستان صبح موتور به سختى روشن ميشد چون روغن ٤٠ سفت بود موتور به زور ميچرخيد و هميشه داستان بود ، ولى وقتى الان ميگن روغن ١٠ ٤٠ يعنى وقتى هواسرد و موتور هم سرد هست سفتى روغن به عدد ١٠ ميرسه و گرانروى روغن كم ميشه و شل ميشه و موتور به راحتى استارت ميخوره و همين كه موتور گرم ميشه ميزان گرانروى روغن يا غلضتش به عدد ٤٠ ميرسه كه تازه يه روغن عادى براى موتور هر خودرويى هست ، ولى فرض كنيد روغن غلضتش روى همون عدد ١٠ بمونه ، چه بلايى سر انجين مياد چون عملاً تو اون حرارت روغن ١٠ دقيقا مثل آب ميشه و هيچ اثر چرب كننده گى نداره ....
سلام دوستان
به نظرتون برای پالس چه روغنی استفاده کنم بهتره؟؟!!:زذ:
روغن اترود مخصوص پالس هست و روغن بهران سوپر پیشتازنقل قول:
نوشته اصلی توسط ehsan8858 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]