موضوع: نقد و بررسی RKV200 با آپاچی 180 طرح جدید (مقابسه)

من تو دوراهی خرید RKV200 با آپاچی 180 طرح جدید گیر کردم
دوستان موتور سوار ( مخصوصا اونایی که این دوتا موتورو دارن) لطف کنن راهنمایی کنن!
ممنونتونم...

سلام دوستان هنوز کسی این rkv جدیدو تست نکرده که ببینه اپاچی در مقابل این نوع جدیدش چتوره؟ چون انجینش عوض شده(4valve و sohc) که از نمونه قبلی 2.5 کیلووات قدرتش بیشتره
فکر کنم دیگه اپاچی کم بیاره=نظر شخصی(دوستان اپاچی سوار و اپاچی دوست ناراحت نشن)

از نظر دینامیکی اصلا شک نکن دوست عزیز

توی پیچیدن با سرعت بالا آپاچی بهتر عمل میکنه,یجورایی عالیه
قدرت مانور بالایی داره و براحتی موتور خم میشه


صدای اگزوز هم مثل ظاهر یه چیز سلیقه ای هست
صدای Rkv منو جذب نکرد,خوشم نیومد,نظر شخصیه
بالاخره اگزوز حرفه ای ژاپنی که نیست,موتورم چهار سیلندر نیست که صدای خوبی ازش در بیاد
صداش بیشتر گوش خراشه تا جذاب (نظر شخصی)

صدای اگزوز آپاچی اگه گوش خراش نباشه,وقتی خودت سوار موتور هستی مخصوصا دورهای پایین,یخورده جذبت میکنه

شما سوار هردوتا بشو,اول از نظر دینامیک و قدرت مانور و شتاب و موتوری مقایسشون کن بعد برو سراغ ظاهر و صدای اگزوز
فقط بخاطر قیافه موتور نخری که اشتباهه

دوستان از راهنمایی هاتون خیلی ممنونم
امیدوارم تا فردا که میخوام یکی از این دوتا رو بخرم به یه نتیجه ای از نظراتتون برسم!

- - - Updated - - -

دوست عزیز این عکسا برا آر کی وی جدید هست؟؟



- - - Updated - - -


دوستان کسی این rkv200 جدیدو دیده؟؟؟؟
کجاها دارن؟

یه زمانی بین دربی 160 و هندا 150 سی بی ار دو دل بودم اخر هم نخریدم هیچکدوم فقط و فقط به خاطر بد گیر اومدن لوازم یدکی

آقا فرشاد من با نظر شما موافقم و خودمم rkv دارم.کاملا درسته فرمون این موتور اگه یکم کوچیکتر بود،خیلی بهتر بود.
در مورد شتاب : شما کاربرات Rkv رو نگاه کن،کاربرات apachi را هم نگاه کن.
کاربرات فابریک rkv یه کاربرات معمولی با کیفیت نه چندان عالی هستش که با همین کاربرات چینی که روش (japan) نوشته شده، یه چنین شتابی داره.حالا اگه کاربرات با نمونه کاربرات apachi (البته در حجم 200) تعویض بشه،چی میشه!!اگه کاربرات 250 بندازی که بهتر رو تاپ اسپید هم تاثیر داره.
در مورد سرعت : تو کفی 115 تا میره.حالا آپاچی هم خیلی بیشتر تاپ بزنه 10 یا 15 تا.البته سرعت 115 کیلومتری که rkv میره دور موتور به هیچ وجه روی رد لاین نمیاد.اینم به خاطر کاربرات و نسبت خورشیدی جلو و عقب(تورک).
ترمز ها : جلو واقعا خوب...عقب خوب
کاسه چراغ جلو : طوری طراحی شده که بهترین حالت پخش نور رو داره.خیلی بهتر از آپاچی.یعنی با زنون معرکه میشه
صدای اگزوز : خیلی بم و نسبتا زیاد در یک خیابان با عرض متوسط تا حدود 200 متری صداش به گوش میرسه.البته تو دور موتور بالا
ظاهر : کاملا سلیقه ای .rkv تیپ تپل تری داره.به نظر من چراغ جلو apachi 180 new زیاد بزرگه و بهش نمیخوره ولی خوشگله.

سلام. من حدود بیست روزه ار کی وی خریدم. هندلینگ موتور بخاطر سایز بزرگتر لاستیکش نسبت به آپاچی بینظیره. اقایی که میگی ترمز آپاچی بهتره. دوست عزیز آپاچی جفت ذیسکا سمت راستن. ترمز بزنی میکشت تو گاردریل. اما ارکی وی ترمزهاش بیتظیره. ار کی وی اصن لرزش نداره. فرمونش شاید بازتر باشه. اما شما با خم کردن موتور راحت میتونی فرمون بدی بهش. عین موتور سنگین. خلاصه که من از انتخاب این موتور خیلی راضیم. دنبال یه چیز تک بودم. چون نامی 125 داشتم. عین چیپس تو خیابون بود . واسه همین رفتم ار کی وی خریدم. ابهتش بینظیره. همه مردم تو دور شش هزار نگاه میکنن انگار موتور سنگین داره از کنارشون رد میشه. صدای اگزوزش دوست داشنیه.