|
|
|
------کلآ ما 3 نوع روغن داریم
1-mineral base ( پایه معدنی)
2- synthetic (شیمیایی)
3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)
روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.
روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.
رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .
فواید synthetic
عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....
شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.
اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
آقا روغن 4 لیتری 10w40 با قیمت مناسب و کارکردخوب چی هست؟
- - - Updated - - -
آقا روغن 4 لیتری 10w40 با قیمت مناسب و کارکردخوب چی هست؟
کیوان جا من نظره منو میخوای توتال 20 50 بریز قوی پلاستیکیه به اسمه به توتال معروفه جوابتو میگیری دندتو خیلی نرم میشه.... یعنی جواب میده رو موتورت کیفیتشم اس ال 10 40 رقیقه از الان به فکره 20 50 باش... موتول 20 50 هم جواب میره رو موتورت با کیفیت اس جی....
به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...
داداش همون توتال قوطی حلبی قرمزس اما مثل اون قوطی پلاستیکیاش میمونه.... این توتال قوطی فلزیه عربه و از قشم میاد اینجا بشکه ای و تو اران میریزن تو این قوطی فلزیا... اون قوطی پلاستیکایا تو ساوه پر میشه من تجروبه جفتشو داشتم به توتال سگش شرف داره به عربه...
به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...
من واسه متوتورم توتال 40 20 رختم راضیم...((keyvanjj)پ.خ چک کن)
سنگاتو درست بچین.حلّه چرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc
میلی داداش توتال 20 40 من ندیدیم تا حالا عکسی چیزی ازش داری با چه کیفیتی بود؟؟؟
به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...
سلام دوستان:
من با یک مشکل مواجه هستم که عرض خواهم کرد ولی قبلش بگم که روغنی که من برای موتور استفاده کردم توتال بوده و به قول فروشنده این برای خوردروهایی با کیربکس اتوماتیک استفاده میشه .... ( بگم که طرف تعویض روغنی ماشین بودن که ازش خرید کردم ) .
مشکل من این هست که در هنگام سر بودن موتور ( حتی زمانی که موتور حدود 2 یا 3 روز هست که کار نکرده) با یک نیش استارت روشن میشه ولی زمانی که موتور کاملا گرم شده و خاموشش میکنم و بعد از 2 یا 3 دقیقه دیگه میخوام روشنش کنم با یک استارت روشن نمیشه حتما باید چند بار استارت بخوره و یا اینکه همون موقع که استارت رو میزنم باید یک نیش گاز هم بدم .... یک جورایی به نظرم قضیه برعکسه، چون در موقع سرد بودن باید یک مقدار بد روشن بشه!!!! حالا از دوستان میخوام که کمکم کنین تا حداقل از فکر این قضیه خلاص بشم. داره اذیتم میکنه آخه منم یکم حساسم.
البته در حیطه موضوع تایپیک ( میخوام بدونم مشکل از روغن نباشه که تو زمان سردی و گرمی موتور تاثیر داشته باشه)
موتور آپاچی هست و تا الان حدود 700 تا راه رفته
دوستان روغنی که گرون نباشه و خوب باشه واسه الان بخوام بریزم تو موتورم چی بگیرم؟چنده؟
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
ربطی به روغن نداره ، از کاربراتوره احتمالا
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
در حال حاضر 6 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 6 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)