FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام روغن موتورسیکلت را بهتر می دانید؟ (اگر گزینه مورد

رأی دهندگان
39. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • Motorex - motorcycle oil

    25 64.10%
  • Castrol GP - motorcycle oil

    9 23.08%
  • Atrod - motorcycle oil

    5 12.82%
صفحه 54 از 125 نخستنخست ... 44450515253545556575864104 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 531 به 540 از 1244

موضوع: تاپیک جامع در مورد روغن موتور

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع در مورد روغن موتور

    کلآ ما 3 نوع روغن داریم

    1-mineral base ( پایه معدنی)

    2- synthetic (شیمیایی)

    3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)

    روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.

    روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.

    رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .

    فواید synthetic

    عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....


    شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
    مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.


    اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
    ------
    ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 8 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #531

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا تو دفترچه اینارو نوشته
    لطفا یه توضیح بدین در موردش
    sae 20w50 of API,SJ,+JASO, MA, grade


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  4. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #532

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    آقا تو دفترچه اینارو نوشته
    لطفا یه توضیح بدین در موردش
    sae 20w50 of API,SJ,+JASO, MA, grade
    درجه کیفی و رتبه اروپا هست و روغن مناسبش مثل ترن یا کاسترول 50 20 هست/
    برای دایلیم از کاسترول مگناتک 40 10 یا موتور رکس 40 10 استفاده کن روغن شل 40 10 که کم شده هم مناسبه.
    برای هیو هم 40 10 مناسبه اما چون رادیات روغن داره و موتور با روغن مستقیم در ارتباطه و راندمانش به نوع روغن هم هست تو فصل گرما 50 20 میشه استفاده کرد اما برای دایلیم لازم نیست
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  6. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #533

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از وقتی که میزاری داداش کیا؛ خدا خیرت بده
    در مورد انواع مکمل ها و استفادشون یه کوچولو توضیح می دی؟
    یه سوال من 1.700 تا با موتور رفتم و تا الان توش روغن درست و حسابی نریختم ولی هر 500 تنا عوض کردم(1.همون اول و بعدش هم هر 500 تا)
    الان می خوام روغن خوب بگیرم؛ اول باید از اون مکمل هایی که می گفتی برای تمیز کردن انجین و .... که جای روغن میریزن(البته من همین جا وقتی در مورد مگلی می گفتی از وجود همچین چیزی آگاه شدم) بریزم و بعد روغنو عوض کنم یا
    روغنو همینطوری عوض کنم؟
    کلا هر چند هزار تا شما خودت از اون مکمل استفاده می کنی؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  8. #534

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    ممنون از وقتی که میزاری داداش کیا؛ خدا خیرت بده
    در مورد انواع مکمل ها و استفادشون یه کوچولو توضیح می دی؟
    یه سوال من 1.700 تا با موتور رفتم و تا الان توش روغن درست و حسابی نریختم ولی هر 500 تنا عوض کردم(1.همون اول و بعدش هم هر 500 تا)
    الان می خوام روغن خوب بگیرم؛ اول باید از اون مکمل هایی که می گفتی برای تمیز کردن انجین و .... که جای روغن میریزن(البته من همین جا وقتی در مورد مگلی می گفتی از وجود همچین چیزی آگاه شدم) بریزم و بعد روغنو عوض کنم یا
    روغنو همینطوری عوض کنم؟
    کلا هر چند هزار تا شما خودت از اون مکمل استفاده می کنی؟
    انجین موتور من اصلا نیازی به مکمل نداره توش نو نو هست...
    مکمل برای سوختن روغن داخل انجین لازمه یا چند بار روغن مختلف ریخته باشی جرم میگیره اما اگه زود تعویض کردی موردی نداره

    مکمل ها بیشتر تو خودروها و موتور سنگینا که حجم روغن بیشتره استفاده میشه و مدلای:
    بابرنده ویسکوزیته/گرم کن روغن / سرد کن روغن/ تغییر درجه کیفی روغن/ جاذب پیلیسه /جاذب سیاهی/جرم برنده /فلش موتور

    که نوع فلش موتور بیشتر استفاده میشه و نیاز هست/
    طرز استفادشم این هست که روغن کثیفو خالی کرده و روغن تمیز با مکملو به نسبت درج شده میریزید و 10 مین انجین در حالت تعادل و درجا کار میکنه و بعد خالی کرده و روغن نو بریزید/

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    ممنون از وقتی که میزاری داداش کیا؛ خدا خیرت بده
    در مورد انواع مکمل ها و استفادشون یه کوچولو توضیح می دی؟
    یه سوال من 1.700 تا با موتور رفتم و تا الان توش روغن درست و حسابی نریختم ولی هر 500 تنا عوض کردم(1.همون اول و بعدش هم هر 500 تا)
    الان می خوام روغن خوب بگیرم؛ اول باید از اون مکمل هایی که می گفتی برای تمیز کردن انجین و .... که جای روغن میریزن(البته من همین جا وقتی در مورد مگلی می گفتی از وجود همچین چیزی آگاه شدم) بریزم و بعد روغنو عوض کنم یا
    روغنو همینطوری عوض کنم؟
    کلا هر چند هزار تا شما خودت از اون مکمل استفاده می کنی؟
    انجین موتور من اصلا نیازی به مکمل نداره توش نو نو هست...
    مکمل برای سوختن روغن داخل انجین لازمه یا چند بار روغن مختلف ریخته باشی جرم میگیره اما اگه زود تعویض کردی موردی نداره

    مکمل ها بیشتر تو خودروها و موتور سنگینا که حجم روغن بیشتره استفاده میشه و مدلای:
    بابرنده ویسکوزیته/گرم کن روغن / سرد کن روغن/ تغییر درجه کیفی روغن/ جاذب پیلیسه /جاذب سیاهی/جرم برنده /فلش موتور

    که نوع فلش موتور بیشتر استفاده میشه و نیاز هست/
    طرز استفادشم این هست که روغن کثیفو خالی کرده و روغن تمیز با مکملو به نسبت درج شده میریزید و 10 مین انجین در حالت تعادل و درجا کار میکنه و بعد خالی کرده و روغن نو بریزید/
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  9. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #535

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی خیلی ممنون از توضیحاتتون
    به خدا دیگه روم نمیشه سوالی بپرسم ولی یه سوال
    با عرض پوزش و شرمندگی
    فلش موتور که فرمودین کارش چیه؟
    به نظرتون هر چند هزار تا ازش استفاده بشه خوبه؟
    و چه برندی رو بهتره خرید؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  11. #536

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,636
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینا بند و بساط منه برای رسیدگی به موتورام
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  12. تعداد 3 کاربر از mehran برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #537

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    خیلی خیلی ممنون از توضیحاتتون
    به خدا دیگه روم نمیشه سوالی بپرسم ولی یه سوال
    با عرض پوزش و شرمندگی
    فلش موتور که فرمودین کارش چیه؟
    به نظرتون هر چند هزار تا ازش استفاده بشه خوبه؟
    و چه برندی رو بهتره خرید؟
    گانگ و اس تی پی خوبه/
    فلش موتور از اسمش معلومه بستگی به جرم تمیز میکنه.....
    بستگی به مقدار جرم داره نهایت 2 بار زیادش خوب نیست

    - - - Updated - - -

    شایسته جان در توانم باشه و اگه بزاری کسی نفس بکشه ج میدم/
    2000 تا از پستاتو دارم که توش گفتی اینا چنده؟؟؟!!!! و موارد مشابه!! به قیمت خیلی اهمیت میدیا....

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehran نمایش پست ها
    اینا بند و بساط منه برای رسیدگی به موتورام
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهران اون نی قرمزه ماله اسپری شستشو مگه نیست پس کو؟
    اکتانت گانگ عالیه اما قوطی فلزیش بهتره/
    اسپری لاستیک خوب نیست بیا یدونه بهت معرفی میکنم به کفشاتم میزنی!
    فرمول 1 جنس اصلی افرین برتو
    گیریست خوبه
    مکمل و روغناتم خوبه
    ویرایش توسط K.I.A : 06-11-1391 در ساعت 08:05 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  14. تعداد 5 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #538

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اون روغن کاسترول مناسب موتور نیست به مرور زمان صفحه کلاج را معیوب می کنه از روغن پیشنهادی کارخانه سازنده استفاده کنید.

  16. تعداد 2 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #539

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    842
    تشکر
    3,710
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش کیا شما تومگلی چه روغنی میریزی؟روغن پیشنهادی کارخانه سازنده که موتورکس هست اگه اشتباه نکرده باشم

  18. #540

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,892
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش محمد نظر من رو کاست رول مکنت اس ال یا اس امه خودم این سری میخوام بگیرم موتورایه اب خونکن 10 40 براشوت تو زمستون زیاد هم هست از نظره گرنوی کیفیتش هرکی رخته میگه عالیه الان تو سایت اکثره بکس دارن از کاست رول مگنت اسفاده میکنن ....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  19. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کیفیت روغن موتول ۵۱۰۰

تورمگوین

روعن موتور تاپیک

دایلیم تاپیک 98

روغن موتور موتول ۵۱۰۰

روغن موتورسیکلت motul

نشانه JASO در روغن به چه معناست

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا