FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام روغن موتورسیکلت را بهتر می دانید؟ (اگر گزینه مورد

رأی دهندگان
39. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • Motorex - motorcycle oil

    25 64.10%
  • Castrol GP - motorcycle oil

    9 23.08%
  • Atrod - motorcycle oil

    5 12.82%
صفحه 19 از 125 نخستنخست ... 91516171819202122232969119 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 181 به 190 از 1244

موضوع: تاپیک جامع در مورد روغن موتور

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع در مورد روغن موتور

    کلآ ما 3 نوع روغن داریم

    1-mineral base ( پایه معدنی)

    2- synthetic (شیمیایی)

    3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)

    روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.

    روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.

    رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .

    فواید synthetic

    عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....


    شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
    مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.


    اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
    ------
    ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 8 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #181

    موتور سوار

    نوشته ها
    415
    تشکر
    567
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-03-1397 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها ، من هروقت تو هیوسانگ روغن ایرانی میریزم ، دنده ها عالی عوض میشه و موتور یه جورائی روون تره ، ولی چون اکثرا توتال میریزم ، دنده ها مخصوصا خلاص کردن سخت میشه ، شما تست نکردین ؟

  4. #182

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    61
    تشکر
    11,930
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aka نمایش پست ها
    بچه ها ، من هروقت تو هیوسانگ روغن ایرانی میریزم ، دنده ها عالی عوض میشه و موتور یه جورائی روون تره ، ولی چون اکثرا توتال میریزم ، دنده ها مخصوصا خلاص کردن سخت میشه ، شما تست نکردین ؟
    درست میگی
    روغن ایرانی بهتر کار میکنه و به نظرم باعث خراب شدن موتور میشه
    مثل این میمونه که موتورو تقویت کنی بهتر راه بره اما بعد از مدتی به خرج میوفته

  5. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  6. #183

    موتور سوار

    نوشته ها
    415
    تشکر
    567
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-03-1397 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آخه میدونی ، همه اینکاره ها میگن همین توتال و شل و ... هم اینجا تصویه میشه و پر میشه ،
    یکی میگفت بهترین روغن الوند و تکتازه !

  7. #184

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,098
    تشکر
    2,088
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه به هیچ وجه توتالو شل اینجا تصفیه نمیشه توتال عرب کاملا به طور مستقیم از فرانسه برای عرب سفارشی شده و به ایرانم همون صادر میشه که امتیازی عرب به خودش مختص کرده در مورد اونیم که میگید روغن خام و تصفیه شده به صورت قوطی 1 لیتری وارد نمیشه ! بلکه با کشتی و تریلر در بشکه های بزرگ و حوضچه های سیار و تو منبع های 10000 لیتری وارد کارخونه ها تو ایران برای بسته بندی میشن که زیر نظر کارشناسای همون کشور بسته بندی به صورت لیتری و پلم میشن وهیچ دستی تو کار نیست مگر خوده همین روغنای ...شعر ایرانی که فقط روغن هستش و ظاهرش با موتور رکس و ترن و ...هیچ فرقی نداره بلکه تو کار بعد مدتی مادر انجینو به عذاش میشونه و یعنی روغن 2000 تومنی با 20000هزاری توتال عرب فرق نداره یعنی مهندسا و پالایشگاهای ما به این قدرت رسیدن که با روغن پایه کشورای دیگه هم رقابت کنن!!! اونا روغنایی دارن که تو انجینه بوگاتی و سستوالمنتو کار میکنه نه تو سی جی 125!!!خلاصشو بگم روغن ایرانی نگیرید اگه به خاطر چند هزار تومن میخواید باور کنید ارزش نداره چون من بیشتر این ایرانیاشو دیدم که اصلا قابلیتای یه روغنو نداره حتی بدرد چرب کردن الت تناسلیه اقایان هم نمیخوره!!!(دراین حد)
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #185

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    866
    تشکر
    490
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    البته بهتره، تعصبات رو کنار بذاریم،
    خود خریدار باید حواسشو جمع کنه تا روغن مناسبشو انتخاب کنه، من چندین ساله دارم از انواع روغن استفاده می کنم از بی نام نشان ترین روغن ایرانی گرفته تا برند های مشهور جهانی، شاید باورتون نشه حتی برای آزمایش از روغن 1200 تومنی استفاده کردم، کسی می تونه روغن قوطی یک لیتری 1200 تومنی پیدا کنه ؟
    همون طور که در کل هنگام خرید به نام کارخونه دقت می کنید، در انتخاب روغن (چه ایرانی چه خارجی) به نام و سابقه کارخونه هم باید دقت شه،
    تمام کارخانه های تولید کننده محصولات پتروشیمی چه ایرانی چه خارجی، یک بخشی از مواد اولیه شون رو از طریق روغن های سوخته بدست میارن، البته این بخش در تمام محصولاتشون دخیل نیست، دقیقا عین تولید باطری می مونه، که چند وقت پیش هم توی سایت های عملی و خبری منتشر شد، تمام باطری های خودرو با استفاده از بازیافت باطری های کهنه به دست میاد، هم باطری های ایرانی و هم باطری های خارجی، با این تفاوت که در ایران شرکت های ایرانی در ازای تولید هر باطری نو یک باطری فرسوده دریافت می کنند تا از سربش استفاده کنند ولی باطری های خارجی چون در ایران نمایندگی رسمی ندارند و اگر هم داشتند براشون به صرفه نبود که که بخوان باطری های فرسوده رو ارسال کنند به کشور تولید کننده باطری، به همین دلیل ما فکر می کنیم باطری های ایرانی بازیافتی هستند و خارجی ها بازیافتی نیستند، این در صورتیه که خود شرکت های خارجی (باطری های کره-ترکیه و آلمانی) در کشور خودشون محصولاتشون رو از بازیافت باطری های فرسوده به دست میارن ! (ببخشید پر حذفی کردم و از بحث خارج شدم)

    و حالا همچین روندی دقیقا در صنعت تولید روغن موتور وجود داره، با این تفاوت که در تولید روغن موتور، روغن پایه همون روغنه فقط نوع، میزان و کیفیت مواد افزودنی به روغن پایه فرق داره!

    مثلا روغن آترود، کسی از این روغن استفاده کرده ؟ موتور و ماشینش فرقی نداره، آدم دلش می خواد این روغنو بریزه تو لیوان سر بکشه ! از بس خوش رنگ و خوش عطره ! به نظر شما روغن پایه و خالص باید همچین رنگ و بویی داشته باشه ؟ روغن همون روغنه مواد افزونی مقاومت روغن رو برده بالا و خوشگلش کرده! و همین طور تمام روغن ها

    تمام روغن ها بر اساس استاندارد های جهانی تولید و رتبه بندی می شن
    اینطور که من استفاده کردمو دیدم، از بین ایرانی ها اسپیدی روغن خوبیه، خارجی ها آترود خوبه ولی به خاطر اسانس زیادی که داره دقیقا نمی شه تشخیص داد کی وقت تعویضشه، روغن کاسترول موتورسیکلت هم خوبه.
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  10. تعداد 2 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #186

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.حافظ--جامی
    نوع موتور
    آپاچی 180
    شغل و حرفه
    وزارت علوم
    نوشته ها
    82
    تشکر
    64
    Last Online
    18-04-1391 @ 03:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا نگفین تو آپاچی چی بریزیم مشتی تره :d

  12. #187

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    61
    تشکر
    11,930
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط bahador نمایش پست ها
    آقا نگفین تو آپاچی چی بریزیم مشتی تره :d
    کاسترول یه زمانی من میگرفتم 4 لیتری 30 تومن
    موتورکس هم میتونی بریزی لیتری 17 داره تا 21

  13. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  14. #188

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    866
    تشکر
    490
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط bahador نمایش پست ها
    آقا نگفین تو آپاچی چی بریزیم مشتی تره :d
    دوست من،
    این سئوال عین این می مونه که بری تو رستوران به گارسون بگی: من چی بخورم ؟

    دوست عزیز بستگی به این داره اوضاء مالیتون چطوری باشه، اگر مشکلی نداری، با پیشنهاد آقا ****** موافقم، موتورکس بریز حالشو ببر
    از اون پایین تر به نظرم کاسترول بریز، البته کاسترول gtx نه ! کاسترول gp
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  15. تعداد 2 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #189

    موتور سوار

    نوشته ها
    415
    تشکر
    567
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-03-1397 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آترود آشغال ترین روغنیه که به عمرم دیدم ، بعد 10000 خالی که میکنی همچنان سبزه و رنگش هیچ تغییری نکرده ، یکی از بچه ها فکر میکرد خیلی خوبه ، تو 405 کاربرات ریخت ، بعد یه سال موتور رفت واسه تعمیر !
    ولی من از منابع موثق شندیم کیفیت روغن های ایرانی خیلی بالاست حتی یکی از برند ها که اسمش یادم نیست سطح کیفی sm داره

  17. #190

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.حافظ--جامی
    نوع موتور
    آپاچی 180
    شغل و حرفه
    وزارت علوم
    نوشته ها
    82
    تشکر
    64
    Last Online
    18-04-1391 @ 03:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمتش مهم نیست
    پس میریم تو کار متورکس

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کیفیت روغن موتول ۵۱۰۰

تورمگوین

روعن موتور تاپیک

دایلیم تاپیک 98

روغن موتور موتول ۵۱۰۰

روغن موتورسیکلت motul

نشانه JASO در روغن به چه معناست

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:03 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا