|
|
|
------کلآ ما 3 نوع روغن داریم
1-mineral base ( پایه معدنی)
2- synthetic (شیمیایی)
3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)
روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.
روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.
رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .
فواید synthetic
عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....
شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.
اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من کاتالوگ موتور رو خوندم همینطور چند تا سایت خارجی گفته که وفتی موتور نو هست فول سینتیک استفاده نکنید
بهتره فعلا تا توی آب بندی هستی تا 3000 اKm از همون بهران سوپر پشتاز استفاده کنید با هر بار تعویض روغن هم فیلتر رو عوض کنید
بعد از این کارکرد دیگه فول سینتیک استفاده کنید .
در رابطه با اسپری زنجیر که دوستان تهیه کردن طریقه استفاده اون مثل روغن معمولی نیست که تا زدیم راه بیفتیم ، ابتدا اسپری را کامل به زنجیر بزنید که در مرحله اول زنجیر را تمیز میکنه سپس باید موتور حداقل 1 ساعت ثابت بمونه چون روغنش خاصیت ژله ایی داره تا خودش را به زنجیر بگیره ، بهترین وقت برای اسپری روغن زنجیر شب هست که تا صبح خوب خودش را به زنجیر گرفته .(نقل قول از محک )
نکته ایی دیگه که خوبه رعایت کنید هر 5000 کیلیومتر مایع شستشوی انژکتور توی باک بریزید اینطوری همیشه موتور تمیز میمونه
بنزین هم سعی کنید معمولی بزنید و اکتان خریداری کنید توی باک بریزید ، چون اکتانها برای 60 لیتر بنزین هستن تقریبا یک سوم اون برای باک پر موتور کافیه قیمت کمی هم داره
نکته خیلی مهم اینه که دنده 1و 2 موتور را هیچ وقت پر نکنید دور موتور زیاد بالا نره چون به شدت به موتور فشار میاد ، یعنی درگ و جو گیر شدن و.... = فشار سنگین به موتور کاهش شدید عمر مفید موتور سیکلت
شمعهای سوزنی اگه خواستین روی موتور بندازید ترجیحا روی انژکتوریها نصب بشه تاثیر زیادی داره مارک خوبش هم ایریدیوم هست .
قابل توجه هیوسانگ سوارها ، این موتور قابلیت تقویت داره که خیلی روی سرعتش تاثیر داره البته محک گفت چطوری و چه کار میکنند رو نمیدونم اگه دوست داشتین ازش بپرسید . گفتم نینجا چی گفت نه تقویت نمیشه گفتم شت
آقا من واشر سرسیلندر سوزوندم آب روغن قاطی کردم بعد از تعمیر تو موتور روغن ماسیده بود تا الان 3 بار ولی بازم روغنم سفیده با چی شستشوش بدم که درست بشه؟روغن عوض کردم
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
مهران بفروشش راحت کن خودت رو
یکمی قربون صدقه بابا بری همه چیز حله
کاش از تعمیرگاهها میرسیدی ، شیطونه میگه گازوئیل خالی کنی تو محفظه روغن شستشو بدی
من که این سری بهران رانا ریختم بس که این کاظم تعریف کرد...
اول که راه میوفتی و موتور سرده یخورده بد گاز میخوره اما گرم میشه موتور ردیف میشه
OllllllllllO
تو گوشیم عکس گرفتم بلوتوث ندارم آاپ کنم قشنگ عین ماست میمونه فیلترشم که دراوردم دیدم بهبه پره برادهایه ریزه کلیهم براده با پیچگوشتی آهنربایی در آوردم
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
مهران جان روغن رقیق ارزون بگیر یک 20 لیتر فیلتر روغن هم باز کن دریچه تخلیه هم همینطور ، از بالا بریز که شستشو بده چند بار این کار را انجام بده
پیچ تخلیه هم ببند روغن که جمع شد بزن تو دنده موتور را هل بده تک استارت بزن یا لحظه ای روشن کن دوباره تخلیه کن
چند بار این کار را انجام بده اگه کثیفی باشه میاد بیرون دیگه
میتونی روغنم نخواستی بریزی یه محلول موتور شور المانی بگیر بریز برای 5 دقیقه موتورو روشن کن دور موتورم بین 1500 تا2000 باشه انجینتو نو می کنه...البته همرو رو قوطیش نوشته.بعد تخلیه کن روغن بریز..
ویرایش توسط K.I.A : 06-08-1390 در ساعت 09:50 بعد از ظهر
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
چند هست این محلول؟
OllllllllllO
از 5000تومن داره تا 50 هزار تومان که تو ماشینای ار سی و کارتینگم استفاده میشه.المانی و امریکاییش بهترین نوعش هستن.ماشینای فرمول1 و ناسکار امریکارو وموتور جی پی رو با این محلولا شستوشو میدن.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
کیا همین کارها را میکنی موتورت اینقدر میره
با توجه به اینکه تجربه کاریت هم هست توی یک تاپیک جداگانه آموزشی واسه این مواد شیمیائی بزار از تجربه هات استفاده کنیم
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)