موضوع: تاپیک جامع در مورد روغن موتور

کلآ ما 3 نوع روغن داریم

1-mineral base ( پایه معدنی)

2- synthetic (شیمیایی)

3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)

روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.

روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.

رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .

فواید synthetic

عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....


شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.


اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.

------

نوشته اصلی توسط نیما نادری

روغن بهران پیشتاز رو میخواستم هزار کیلومتر تست کنم تو روان

در کارکرد هشتصد مجبور شدم روغن رو تعویض کنم چون فقط ۶۰۰ سی سی

از یک لیتر تو انجین مونده بود , ۴۰۰ سی سی محو شده بود موتور نه روغن ریزی

داره نه روغن سوزی ,اگر از این تیپ روغنها میریزید مخصوصا تو تابستان هر ۵۰۰ تا

سطح روغن رو چک کنید ,یا نریزید چه کاریه....

اقا نیما عکسش میزارین کدوم محصولش بود؟
شما خودتون روغن پیشنهادیتون چیه؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

موتور من پالس 220 روغن سوپر پیشتاز 20-50 الان توی فصل سرد مشکلی برای روشن شدن نداره
اما کاملا واضحه که موتور واقعا تحت فشاره وقتی سرده
احساس می کردم داره پدر پمپ روغنش در میاد
همه می دونیم بیشترین فشار به ماشین و موتور زمان روشن شدن و سرد بودن و استارته

برای همین روغن 20-50 سوپر پیشتاز رو با 10-40 همون برند عوض کردم روشن شدن موتور واقعا بهتر شد
و دیگه از صداهای عجیب و غریب و فشار روی انجین خبری نیست.
اینه که به نظر بنده برای فصل سرد که توش هستیم روغن 20-50 واقعا گرانروی بالایی داره

نوشته اصلی توسط s.mm

موتور من پالس 220 روغن سوپر پیشتاز 20-50 الان توی فصل سرد مشکلی برای روشن شدن نداره
اما کاملا واضحه که موتور واقعا تحت فشاره وقتی سرده
احساس می کردم داره پدر پمپ روغنش در میاد
همه می دونیم بیشترین فشار به ماشین و موتور زمان روشن شدن و سرد بودن و استارته

برای همین روغن 20-50 سوپر پیشتاز رو با 10-40 همون برند عوض کردم روشن شدن موتور واقعا بهتر شد
و دیگه از صداهای عجیب و غریب و فشار روی انجین خبری نیست.
اینه که به نظر بنده برای فصل سرد که توش هستیم روغن 20-50 واقعا گرانروی بالایی داره

دقیقا پالس بنده هم زمانی ک تو هوای سرد باشه بسختی روشن میشه و زمان میبره تا گرم بشه انجین

بنظرم پیشنهاد خوبیه منم از 10-40 سوپر پیشتاز ایندفعه استفاده می کنم

نوشته اصلی توسط نیما نادری

روغن بهران پیشتاز رو میخواستم هزار کیلومتر تست کنم تو رواندر کارکرد هشتصد مجبور شدم روغن رو تعویض کنم چون فقط ۶۰۰ سی سیاز یک لیتر تو انجین مونده بود , ۴۰۰ سی سی محو شده بود موتور نه روغن ریزی داره نه روغن سوزی ,اگر از این تیپ روغنها میریزید مخصوصا تو تابستان هر ۵۰۰ تا سطح روغن رو چک کنید ,یا نریزید چه کاریه....

تو روان هر روغنی بریزی چون تبخیرش بالاست کم میشهمن میخوام این بار روغن 10w40 رو امتحان کنم،اسپیدی یا ایرانول 12000