FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 18

موضوع: Benelli TNT 300 cc

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض Benelli TNT 300 cc

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Kerb/Wet Weight 185 kg
    Displacement 300 cc
    Maximum Torque 27 Nm @ 9000 rpm
    Maximum Power 36.2 Bhp @ 11500 rpm
    Transmission 6-speed

    - - - Updated - - -

    امیدوارم دوکاتی و bmw هم بیان حجم 250 بزنن حالشو ببریم البته 4 سیلندر
    Benelli TNT 300 cc تصاویر پیوست شده

  2. تعداد 16 کاربر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,864
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این شرکت benelli برا کدوم کشوره ؟


    INSTA : vahid.1995


  4. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشخصات کامل بذارین
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  6. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اطلاعات بیشتر در سایت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    فکر کنم ساخت امریکا باشه

  8. تعداد 2 کاربر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایتالیا !!!!!!!!!!
    Im not the best but better than the rest....wow

  10. تعداد 2 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    451
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    طراحی ساختش مثل کی تی ام هست خدا کنه مثل کی تی ام کیفیت داشته باشه موتورش هم به احتمال زیاد ایتالیا هست ممنون از نویسنده ی مطلب
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  12. تعداد 2 کاربر از moein 007 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بااکثرموتورهای معروف هم حجم خودش مقایسه میشه وحرف برای گفتن داره!مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  14. تعداد 8 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    397
    تشکر
    1,321
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو یوتیوب کلیپ تاپ اسپیدش رو ببینید
    خیلی عجیبه
    تاپ اسپیدش در حدود 160 کیلومتره
    نمیدونم این همه قدرت انجین کجا میره؟؟
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  16. تعداد 2 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوک390باقدرت 44اسب بخارووزن150کیلوگرمیش170تاتاپ اسپیدشه بنلی با6اسب کمتروباوزن200کیلوییش 160تابراش خوبه!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  18. تعداد 4 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    397
    تشکر
    1,321
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آخه با انجین دو سیلندر و این توان خروجی انجین باید بتونه با رقبایی مثل نینجا 300 و آر 3 رقابت بکنه یا نه؟
    به هر حال تاپ اسپید یکی از ویژگیهای مهم برای این موتورها هستش
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  20. تعداد 2 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:24 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا