FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 18 از 18

موضوع: Benelli TNT 300 cc

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض Benelli TNT 300 cc

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Kerb/Wet Weight 185 kg
    Displacement 300 cc
    Maximum Torque 27 Nm @ 9000 rpm
    Maximum Power 36.2 Bhp @ 11500 rpm
    Transmission 6-speed

    - - - Updated - - -

    امیدوارم دوکاتی و bmw هم بیان حجم 250 بزنن حالشو ببریم البته 4 سیلندر

  2. تعداد 16 کاربر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله R3وNINJA300نیکدنیستن بخاطرهمین کمی تاپشون بیشتره!مثلZ300وMT-03که نسخه بی فلاپ هستن وتاپ اسپیدشونم ازنسخه فلاپ ذار که R3وNINJA300هستن کمتره!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  4. تعداد 4 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    397
    تشکر
    1,321
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    بله R3وNINJA300نیکدنیستن بخاطرهمین کمی تاپشون بیشتره!مثلZ300وMT-03که نسخه بی فلاپ هستن وتاپ اسپیدشونم ازنسخه فلاپ ذار که R3وNINJA300هستن کمتره!
    یعنی شما میگی به خاطر نداشتن فلاپ و مسائل آیرودینامیکی نیکد ها به سرعت پایینتری میرسن؟
    یا کلا نیکد ها به خاطر کلاسی که درش هستن ضریب دنده یا خورشیدی هاشون طوریه که تاپ اسپیدشون کمتره؟

    در هر صورت من عبارت تاپ اسپید نینجا 300 رو انگلیسی!! سرچ کردم حدود 191 هست
    و برای Z 300 عدد 183 کیلومتر


    در هر حال بین 160 تا تاپ اسپید بنلی و 183 تای Z300 فاصله زیادیه
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  6. تعداد 4 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فشاری که روی موتورهای نیکدهست روی موتورهای فلاپدارنیست وهرچه قدرسرعت بیشترمیشه فشارروی موتوربیشترمیشه !همین Z300هم تاپ اسپیدش هم 0-100ازنینجا300عقب میمونه!مثلن دوک 390درسته تاپش ازZ300کمتره ولی0-100ازZ300بهتره!بنلی به علت وزن بالاش توسرعت پایداری بسیارخوبی داره!صددرصدبدلیل ایرودینامیک بودن تاپ نیکدهاکمتره ودربعضی مواقع هم به دلیل طراحی گیربکس وخورشیدی وقطررینگهاو....نیکدهاتاپشون فرق میکنه!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  8. تعداد 8 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  10. تعداد 8 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  12. تعداد 5 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنللی تو ایران چند مدل اومده؟!؟! تو سایت ایرانیش 3 مدل زده

    1.تک سیلندر 150 سی سی
    2.تک سیلندر 250 سی سی
    3.دو سیلندر 250 سی سی

    300 سی سی این موتور رو شرکت وارد کرده یا نه؟ یا مثل نینجا 300 میمونه؟!؟!؟!
    Im not the best but better than the rest....wow

  14. کاربر زیر از mentiroso برای این پست تشکر کرده است


  15. #17

    موتور سوار

    نوشته ها
    647
    تشکر
    913
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط B-MAX نمایش پست ها
    ...
    به هر حال تاپ اسپید یکی از ویژگیهای مهم برای این موتورها هستش
    کسی تو حجم زیر 600 دنبال تاپ اسپید نیست ، به عنوان یه موتور توی دست و راحت ازش استفاده میشه .
    البته این موضوع هم مثل سایر موارد تو ایران حکایت دیگه ای داره ، ملت از حجم 250 یا 300 انتظار کولاک دارن ، تو این حجم نه فقط تو ایران تو دنیا رو دست نینجا 300 چیزی نیست ، نرم ، پر شتاب و تاپ اسپید 190 و البته بادوام .
    این بنلی هم به نسبت قیمتش خیلی خوبه . اگه همین حدود 15 فروش بره و مشکل مونتاژ نداشته باشه براحتی بازارو میگیره .

    .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  16. تعداد 5 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #18

    موتور سوار

    نوشته ها
    16
    تشکر
    3
    Last Online
    10-07-1397 @ 12:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    کسی تو حجم زیر 600 دنبال تاپ اسپید نیست ، به عنوان یه موتور توی دست و راحت ازش استفاده میشه .
    البته این موضوع هم مثل سایر موارد تو ایران حکایت دیگه ای داره ، ملت از حجم 250 یا 300 انتظار کولاک دارن ، تو این حجم نه فقط تو ایران تو دنیا رو دست نینجا 300 چیزی نیست ، نرم ، پر شتاب و تاپ اسپید 190 و البته بادوام .
    این بنلی هم به نسبت قیمتش خیلی خوبه . اگه همین حدود 15 فروش بره و مشکل مونتاژ نداشته باشه براحتی بازارو میگیره .

    .
    باهات موافقم در مورد كاوازاكي نينجا و z300 ولي اونجا كه زدي بنلي ١٥ ميليون بايد بگم كه متاسفانه امروز مهر٩٧ هست و بنلي شده ٣٧ ميليون و z300 ناياب شده و قيمتش بالاي ٨٠-٩٠ ميليون شده


    Sent from my iPhone using Tapatalk

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:17 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا