FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 12

موضوع: نصب انجین سوزوکی 250 روی پالس 135

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد - ابرکوه
    نوع موتور
    Bajaj Pulse 135LS & kawasaki zzr400
    شغل و حرفه
    محصل و مربی اسکیت
    نوشته ها
    175
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-04-1395 @ 05:55 بعد از ظهر

    Lightbulb نصب انجین سوزوکی 250 روی پالس 135

    سلام به همگی
    دوستان میشه انجین سوزوکی 250 (امیکو) رو روی پالس 135 نصب کرد
    ایا باید شاسی رو تقییر داد یا بهش میخوره
    از اساتید خواهشمندم راهنمایی کنید
    ممنون

    - - - Updated - - -
    این عکس شاسی و انجین پالس 135

    نصب انجین سوزوکی 250 روی پالس 135-2011-12-06-206-jpg

    این هم عکس شاسی و انجین سوزوکی 250
    نصب انجین سوزوکی 250 روی پالس 135-32578074692340893763-jpg
    نصب انجین سوزوکی 250 روی پالس 135 تصاویر پیوست شده

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من اصلا ارزش نداره چنین کاری انجام بدی
    باز اکه یه انجین درست و حسابی تر بود چرا
    ولی این انجین...
    بازم خود دانی
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

  3. کاربر زیر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد - ابرکوه
    نوع موتور
    Bajaj Pulse 135LS & kawasaki zzr400
    شغل و حرفه
    محصل و مربی اسکیت
    نوشته ها
    175
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-04-1395 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinpalang نمایش پست ها
    به نظر من اصلا ارزش نداره چنین کاری انجام بدی
    باز اکه یه انجین درست و حسابی تر بود چرا
    ولی این انجین...
    بازم خود دانی
    شما چه انجینی پیشنهاد میکنی؟؟
    من میخام یه چیز با گاز خور وحشی باشه و قیمتش بالا نباشه
    دیروز تو سایت ایستگاه یه اگی دیدم مال شرکت موتوریس پایتخت بود
    انجین سوزوکی 250 رو گذاشته بود 550 تومن و نوشته بود کاملا سالم
    حالا اگه مورد بهتری سراغ دارید لطف کنید راهنمایی کنید
    ممنون


    اینم عکس انجین که گذاشته بود

  5. کاربر زیر از sadegh75 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد - ابرکوه
    نوع موتور
    Bajaj Pulse 135LS & kawasaki zzr400
    شغل و حرفه
    محصل و مربی اسکیت
    نوشته ها
    175
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-04-1395 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عاقا یکی نیست جواب مارو بده

  7. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تیونینگ موتور یه حرکت لذت بخشه
    اما تو ایران زیاد جواب نمیده
    به دلیل اینکه هزینه بالایی داره و خیلی کم پیش میاد که همون نتیجه مطلوب رو بتونی بگیری
    در ضمن تغییر انجین به همین راحتی ها نیست کسی متوجه بشه دردسر داره



  8. تعداد 2 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد - ابرکوه
    نوع موتور
    Bajaj Pulse 135LS & kawasaki zzr400
    شغل و حرفه
    محصل و مربی اسکیت
    نوشته ها
    175
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-04-1395 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کاوه نمایش پست ها
    تیونینگ موتور یه حرکت لذت بخشه
    اما تو ایران زیاد جواب نمیده
    به دلیل اینکه هزینه بالایی داره و خیلی کم پیش میاد که همون نتیجه مطلوب رو بتونی بگیری
    در ضمن تغییر انجین به همین راحتی ها نیست کسی متوجه بشه دردسر داره
    داشی گلم من همه ی این چیزارو میدونم که مشکلات زیاده
    ولی ادم تو مشکلاته که ساخته میشه
    منم با همه ی این مشکلات میخام این کارو انجام بدم
    دوستان راهنمایی کنید

  10. تعداد 2 کاربر از sadegh75 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آخه انتخابت اصلا جالب نیست
    شاسی پالس 135 واسه اینکار خوب جواب نمیده !
    از طرفی انجینی که انتخاب کردی یه انجین تنبل هستش که اونطور هم قدرت و شتاب بالایی نداره
    من نمیخوام دلسردت کنم
    اتفاقا اینجور حرکت های فنی خیلی هم خوبه
    ولی تیونینگی که بشه زیر پا حسش کرد با خرج های اندک به دست نمیاد



  12. تعداد 3 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد - ابرکوه
    نوع موتور
    Bajaj Pulse 135LS & kawasaki zzr400
    شغل و حرفه
    محصل و مربی اسکیت
    نوشته ها
    175
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-04-1395 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کاوه نمایش پست ها
    آخه انتخابت اصلا جالب نیست
    شاسی پالس 135 واسه اینکار خوب جواب نمیده !
    از طرفی انجینی که انتخاب کردی یه انجین تنبل هستش که اونطور هم قدرت و شتاب بالایی نداره
    من نمیخوام دلسردت کنم
    اتفاقا اینجور حرکت های فنی خیلی هم خوبه
    ولی تیونینگی که بشه زیر پا حسش کرد با خرج های اندک به دست نمیاد
    داشی حرف شما کاملا صحیحه
    من این انجینو انتخاب نکردم که فقط یه پیشنهاد بود واسه اینکه ببینم دوستان اهل فن مثل شما چه نظری میدن
    با این حال که میگید انجین خوبی نیست
    چه پیشنهادی واسه من دارید ؟؟
    چه انجینی به درد این موتور میخوره؟؟
    ممنون

  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کویر 125 Street Fighter
    شغل و حرفه
    حسابداري - Stunt Rider
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,433
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-05-1396 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چند وقت مغازه يه رفيقام بودم و بحث نصب انجين رويه سي جي شد . يه انجين ttr داشت قيكتش 1500 . به نظره همچين انجيني گيرت بياد حرف نداره

  15. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انجین سوزوکی 250رو چه جوری میخوای رو شاسی 135 نصب کنی؟؟!! اصلا" جا واسه اضافه کردن دسته موتور میمونه؟؟نه.
    اگه دنبال این کاری باید 1 انجینی انتخاب کنی که ارزششو داشته باشه..2-روی شاسی که ارزششو داشته باشه..
    ما همه با هم هستیم

  16. تعداد 2 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:26 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا