|
|
|
مدل جدید CBR که قراره به زودی توسط کمپانی هوندا معرفی بشه خصوصیات جدیدی مخصوصا در انجین ایجاد کرده.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
تزریق سوخت DSFI که قبلا به کار برده شده بود رو میخواد بهبود ببخشه و از سیستم جرقه زنی جدیدی سود می بره. تمام این سیستم ها توسط یک کامپیوتر جدیدی با هم کار میکنن که نقشه انجین رو 3بعدی و عوض میکنه و نسبت تراکم رو به 12.3 به یک افزایش میده.
شایعه شده بود که هوندا قراره انجین 4 سیلندر خطی رو به انجین 4 سیلندر V شکل تغییر بده که هنوز مطلب محکمی در این زمینه اعلام نشده و هنوز معلوم نیست که میخواد چی کار کنه. تعداد سوپاپ در هر سیلندر رو هم شاید به 5 ارتقا بده.
شاسی هم شامل تغییراتی خواهد شد.
ظرفیت باک همون 17.79 لیتر یا 4.7 گالن باقی میمونه.
لذت رانندگی هوندا اگر سیستم گیرباکس رو مثل مدل Honda RC212V 2011 کنه، 2 چندان میشه که این هم در حد شایعست. اما اگر بشه مطمعنان قیمتش هم زیادتر میشه.
کمک های جلو تغییر میکنه و کمک عقب بهبود پیدا میکنه.
هنوز مثل اینکه اثری از سیستم ترکشن کنترل در این موتور نیست. باید منتظر موند تا هوندا در سال های بعد این موتور رو به طور کامل که عوض کرد،این سیستم رو اضافه کنه
در قسمت طراحی،این موتور فیس لیفت شده و خطوط جلوی موتور کمی تیز تر شده. میشه گفت چراغ های جلو ترکیبی از مدل های سال 2007 و 2008 خود همین موتوره. قسمت عقب تغییری نکرده. کیلومتر شمار دیجیتالی شده.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
جدا از سلیقه های مختلف سبک طراحی امروزه بر اساس خطوط تیزه. طراحی هرچی sharp تر،مدرن تر(البته اصولی).
ویرایش توسط nOviA : 29-05-1390 در ساعت 03:24 قبل از ظهر
من عکس با کیفیت بالا گیر نیووردم. اگه گیر آوردید حتما بزارید
خیلی قشنگ شده.مخصوصا با اون اگزوز ریزه میزه که زیاد تو چشم نمیزنه و کیلومتر دیجیتالیش.
کم کم داره از نظر طراحی رو دست یاماها رو میاره.
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
دوستان یه سوال فنی ::: قیمت این اون ور آب چنده ؟!!!!
شاید یدونه گرفتم هههههههه.
هنوز نیومده. تو ماه November معرفی و قیمتش اعلام میشه.
به نظر من که بعد از مدل 2007 طراحیه cbr 1000 خیلی ضعیف بود و شبیه به zx 1000 2005 شده بود ولی این مدل (2012) خیلی خیلی بهتر شده
فقط طراحی عقب موتور خیلی ساده هستش
یه مشکلی که cbr 1000 ( و بیشتر 1000 سی سی ها ) داره اینه که بعد از نیم ساعت رانندگی بخاطر پایین بودن فرمون و خم شدن زیاد ادم خیلی خسته میشه ولی موتوری مثل هایابوسا اینطور نیست.که امیدوارم تویه این مدل دیگه اینجوری نباشه
تمام موتور های اسپرت این خصوصیت رو دارن. البته خستگی بدن بستگی به هیکل شما هم داره.
درسته ولی تویه cbr 1000 بیشتر از بقیه باید خم و فرمون پایین تره .البته من مدل 2007 رو امتحان کردم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)