موضوع: خبر خوب..اقدامات کویر موتور برای ازاد سازی موتور سنگین

کویر موتور با وارد کردن موتور سنگین بیشتر دلالا و بازار کاذب و فدراسیون رو ناراحت کرد که با قیمتی نجومی و موتورای به اصطلاح صفر به مردم مینداختند دور از جون شماها..
خیلی ناراحت کننده بود تا اینکه امروز طی جلسه ای با اشخاص سپاه و وزارت کشور و راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی و مدیر کویر موتور برگزار شد
و اولین خبر خوبو بهتون بدم که:
کارت تردد سنگین و کراس توسط کویر...

ارزوی هر ایرانی///
خریداران محصولات کویر موتور اعم از کراس از 50 تا 450 سی سی 4 زمانه و ریس 250 سی سی به بالا
برای دریافت کارت تردد مدارک خودرو در این شرکت تکمیل کنند که شامل:
1-سند ماکییت
2-بیمه ثالث
3-گواهینامه
4-تکمیل فرمهای مربوطه
5-احراز هوییت
کارت با هماهنگی سپاه و توسط وزارت کشور صادر میشود.
وضعییت تردد به صورت مرحله به مرحله صورت میگیرد که در اخبار بعد کامل گفته میشود.
پس از تکمیل مدارک و برگ سوئپیشینه برگه ای توسط سپاه صادر میشود که با اون برگه با مراجعه به پلیس+10و انگشت نگاری برگه توسط وزارت کشور صادر میشود
امیدوارم که همتون از هر نوع موتوری که میخواید سوار شید و لذت ببرید..
و امیدوارم خوشحال شده باشید هرچند یک سریا به دلایل نفعشون تو این بازار از جمله دلالها و فدراسیون و...ناراحت میشن و سر جنگ با عاملان دارن
کویر قدرت خودشو داره به همه نشون میده
کارت از طریق سپاه انقلاب اسلامی و وزارت کشور یعنی کویر موتور فدراسیون رو هم به چالش کشید
هر چقدر خوشحال شدید لایک
اخبار بعدی در روزهای دیگه اعلام میشه به 11هزار کاربر پرشین موتور

اما ازاد سازی از این واضح تر ...

نوشته اصلی توسط Gladiator

با این شرایط فکر نمیکنم ، احتمالا فقط موتورایی که کویر وارد میکنه و میفروشه این شرایطو دارن

اونوقت تکلیف اون موتورا چی میشه؟
همچنان قاچاق محسوب میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

نوشته اصلی توسط crf

اونوقت تکلیف اون موتورا چی میشه؟
همچنان قاچاق محسوب میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

موتور قاچاق قاچاقه ، هر قانونی هم وضع بشه قاچاقه ، موتوری که مدارک نداره قاچاقه دیگه ، خیلی بخوان حال بدن به موتورای برگه سبزم مجوز بدن وگرنه به موتورای بی مدرک فکر نمیکنم هیچگونه مجوزی داده بشه

بله برادر خیلی پیچیده نیست موتور بی سند قاچاقه

این مسائل جدید مربوط به موتورهایی هست که سند راهور (پلیس) یا همون سند سبز

شرکتی کمپانیه وارد کننده رو دارن قبلا هم گفتم بالاترین مدرک برای وسیله نقلیه همین سنده

تغییری در وضعیت موتورهای دیگه رخ نمیده .... چرا، قیمتشون میاد پایین کسی هم نمیخردشون

همه باید از این موتور درستا بخرن

در نهایت اگر فقط بتونن با یاکوزای گمرک /هلال احمر قاطی نشن و باج ندن خیلی خوبه

راسا بفروشن و مصرف کننده پاشو اونجا نزاره ،بازاره دست دوم هاشون هم کنترل میشه

خبر خیلی خوبی بود..موتور سنگین داره کم کم قانون خودشو پیدا میکنه..اول تردد تو مسیر پیست..بعد تردد واسه تورهای هیئت..الانم کارت تردد...آروم آروم پلاک هم میشه..
قیمتا هم مطمئنا" میاد پائین..همین که دست دوم موتورهای کویر تو بازار زیاد بشه..قیمتا میکشه پایین...
من چند بار گفتم بازم میگم..انصافا" قیمتای کویر نسبت به بازاری که گمرک و فدراسیون راه انداخته بودن خیلی بهتره... همین محک 1ساله یه HRC2013 داره...تا چند ماه پیش که کویر
سنگین نداشت 160 میلیون قیمت میداد... تو خود ایستگاه تمتم ژاپنیهای 1000CC مدل 2013 یا 2014 صفر..بین 140 تا 160 میلیون قیمت میدادن..که همشونم ماله فدراسیونیا بود..
یه عده اومدن نشستن تو فدراسیون فقط فکر کاسبیه خودشونن و موتور وارد میکنن و با قیمتای نجومی میفروشن..حالا یه رقیب سرسخت پیدا کردن و به مضاقشون خوش نیومده..
فدراسیونیا دلشون هیچ وقت واسه موتور سوارا نسوخته و نخواهد سوخت..فقط فکر جیباشونن... اصلا" هم دوست ندارن سنگین آزاد بشه..تا حالا هم هیچوقت هیچ قدمی واسه
آزاد سازی و یا تردد راحت سنگین سوارا نکردن...یه مجوز تردد به پیست میخوان بدن 1001 شرط و شروط میزارن برات... که عمرا" از پس ماها بر نمیاد..

سینا جان دلیل اصلی تولید رپسول برای مسابقات بود و هر 2 سال یک بار سال 2005 اعلام کرد هوندا که ما از این پس هر 2 سال تولید رپسوا داریم چرا چون مسابقاتشون تاریخ داره از قبل
و فکر کنم بدونید که رپسول سبک ترین نوع هوندا تو سنگیناش هست
حالا این سبکی بر میگرده به مقاوم کردن الیاژها از جمله سوپاپ تا توپی چند پایه عقب که به تیتانیوم و منزییم تغییر کرده و...
و همینظور که میدونید رپسول اصلی ای بی اس نداره چرا؟ چون لاستیکای خوبی زیرش هست و فقط راکب حرفه ای میتونه کنترل ترمزارو با حسش و تجربش داشته باشه..و نبود ای بی اس 4 کیلو از وزن موتور کم میکنه
توضیحات زیاده فکر کنم با همین قانع بشید
و هوندااز سال 2013 تا سال 2015 تصمیمی برای قرار داد مجدد با رپسول نداره و قرارداشون تموم شده.
این مدلها که شما گزاشتی فایر بلد طرح رپسول هست همراه با ای بی اس و بعدی هم تولید 2013 و تو برج 1 رونمایی شده.

با سلام

مصوبه امنیت ملی کشور و وزارت کشور و همچنین ابلاغیه به نیروی انتظامی که تنها ارگان مرتبت با امنیت ملی و تردد و حمل و نقل شهری و بین شهری است

به صورت صریح تردد موتور های بالای 250 سی سی در شهر برای افراد عادی ممنوع می باشد.

با توجه به مذاکراتی که توسط یکی از دوشتان با هر سه ارگان فدراسیون موتورسواری و اتوموبیلرانی ، قسمت امنیت وزارت کشور و روابط مستقل سپاه پاسداران جمهوری اسلامی ایران انجام گردید

موارد زیر به طور موثق تایید و به اطلاع موتور سواران میرسد
1- فدراسیون به هیچ عنوان موتور های بالاتر از حجم مصوب را کارت تردد نداده و کویر هیچ توافقی با آن مقام مسئول انجام نداده است
2- سپاه پاسداران در مورد تردد شهری و کارت تردد در ساعات خاص هیچ گونه مسئولیتی نداشته و کلاً تکذیب نمود و ارگان های مرتبط ( نیروی انتظامی و امنیت ملی) را مسئول دانست و هر گونه توافقی با شرکت کویر را رد نمود.
3- مسئول امنی وزارت کشور در مورد تردد موتور های بالاتر از حجم ذکر نمود که مغایر با مصوبه امنیت ملی است و هیچ گونه تصمیم جدیدی در این چند ماهه اتخاذ نشده است.

منبع دوستتون؟

فقط همین ک یه قدمی برا تردد ازاد برداشته بشه عاااااالیه
منم پول خرید همچین موتورای گرونی ندارم
ولی مطمئنا تا یکی دو سال بعدش رقابتی بوجود میاد و با توجه ب زیاد شدنشون ارزونتر میشه
خدا کنه ازاد بشه حالا هر جور ک شده و توسط هر کی ک البته بعید میدونم ب عمر ما قد بده تردد ازاد .

عمر ما قد میده...شاید عمر موتورسواریمون قد نده...