اونوقت تکلیف اون موتورا چی میشه؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
همچنان قاچاق محسوب میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نمایش نسخه قابل چاپ
اونوقت تکلیف اون موتورا چی میشه؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
همچنان قاچاق محسوب میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
موتور قاچاق قاچاقه ، هر قانونی هم وضع بشه قاچاقه ، موتوری که مدارک نداره قاچاقه دیگه ، خیلی بخوان حال بدن به موتورای برگه سبزم مجوز بدن وگرنه به موتورای بی مدرک فکر نمیکنم هیچگونه مجوزی داده بشهنقل قول:
بله برادر خیلی پیچیده نیست موتور بی سند قاچاقه
این مسائل جدید مربوط به موتورهایی هست که سند راهور (پلیس) یا همون سند سبز
شرکتی کمپانیه وارد کننده رو دارن قبلا هم گفتم بالاترین مدرک برای وسیله نقلیه همین سنده
تغییری در وضعیت موتورهای دیگه رخ نمیده .... چرا، قیمتشون میاد پایین کسی هم نمیخردشون
همه باید از این موتور درستا بخرن
در نهایت اگر فقط بتونن با یاکوزای گمرک /هلال احمر قاطی نشن و باج ندن خیلی خوبه
راسا بفروشن و مصرف کننده پاشو اونجا نزاره ،بازاره دست دوم هاشون هم کنترل میشه
خبر خیلی خوبی بود..موتور سنگین داره کم کم قانون خودشو پیدا میکنه..اول تردد تو مسیر پیست..بعد تردد واسه تورهای هیئت..الانم کارت تردد...آروم آروم پلاک هم میشه..
قیمتا هم مطمئنا" میاد پائین..همین که دست دوم موتورهای کویر تو بازار زیاد بشه..قیمتا میکشه پایین...
من چند بار گفتم بازم میگم..انصافا" قیمتای کویر نسبت به بازاری که گمرک و فدراسیون راه انداخته بودن خیلی بهتره... همین محک 1ساله یه HRC2013 داره...تا چند ماه پیش که کویر
سنگین نداشت 160 میلیون قیمت میداد... تو خود ایستگاه تمتم ژاپنیهای 1000CC مدل 2013 یا 2014 صفر..بین 140 تا 160 میلیون قیمت میدادن..که همشونم ماله فدراسیونیا بود..
یه عده اومدن نشستن تو فدراسیون فقط فکر کاسبیه خودشونن و موتور وارد میکنن و با قیمتای نجومی میفروشن..حالا یه رقیب سرسخت پیدا کردن و به مضاقشون خوش نیومده..
فدراسیونیا دلشون هیچ وقت واسه موتور سوارا نسوخته و نخواهد سوخت..فقط فکر جیباشونن... اصلا" هم دوست ندارن سنگین آزاد بشه..تا حالا هم هیچوقت هیچ قدمی واسه
آزاد سازی و یا تردد راحت سنگین سوارا نکردن...یه مجوز تردد به پیست میخوان بدن 1001 شرط و شروط میزارن برات... که عمرا" از پس ماها بر نمیاد..
آقا نیما شما هنوز کویر هستی یا نه؟اگه هستی هر خبر جدیدی بود لطفا اطلاع رسانی کن برادر.سایر دوستان هم لطفا.(البته موثق)خداییش کارت تردد بدن عالیییییییییییییه.ما که تا وقتی تصادف نکرده بودیم هروقت میخواستیم با موتورمون بیرون بودیم.اما این استرس مامور بازی همیشه رو مخ بود.من از برج 4 پارسال که تصادف کردم و کمرم شکست و فعلا پاهام کار نمیکنن باز هم نتونستم فکر سنگین رو از دل و مغزم بکنم بیرون.چه برسه به اینکه کارت تردد هم بدن.بخاطر اون هم شده انگیزم واسه راه افتادن بیشتر میشه:icon_pf _15_:
سینا جان دلیل اصلی تولید رپسول برای مسابقات بود و هر 2 سال یک بار سال 2005 اعلام کرد هوندا که ما از این پس هر 2 سال تولید رپسوا داریم چرا چون مسابقاتشون تاریخ داره از قبل
و فکر کنم بدونید که رپسول سبک ترین نوع هوندا تو سنگیناش هست
حالا این سبکی بر میگرده به مقاوم کردن الیاژها از جمله سوپاپ تا توپی چند پایه عقب که به تیتانیوم و منزییم تغییر کرده و...
و همینظور که میدونید رپسول اصلی ای بی اس نداره چرا؟ چون لاستیکای خوبی زیرش هست و فقط راکب حرفه ای میتونه کنترل ترمزارو با حسش و تجربش داشته باشه..و نبود ای بی اس 4 کیلو از وزن موتور کم میکنه
توضیحات زیاده فکر کنم با همین قانع بشید
و هوندااز سال 2013 تا سال 2015 تصمیمی برای قرار داد مجدد با رپسول نداره و قرارداشون تموم شده.
این مدلها که شما گزاشتی فایر بلد طرح رپسول هست همراه با ای بی اس و بعدی هم تولید 2013 و تو برج 1 رونمایی شده.
با سلام
مصوبه امنیت ملی کشور و وزارت کشور و همچنین ابلاغیه به نیروی انتظامی که تنها ارگان مرتبت با امنیت ملی و تردد و حمل و نقل شهری و بین شهری است
به صورت صریح تردد موتور های بالای 250 سی سی در شهر برای افراد عادی ممنوع می باشد.
با توجه به مذاکراتی که توسط یکی از دوشتان با هر سه ارگان فدراسیون موتورسواری و اتوموبیلرانی ، قسمت امنیت وزارت کشور و روابط مستقل سپاه پاسداران جمهوری اسلامی ایران انجام گردید
موارد زیر به طور موثق تایید و به اطلاع موتور سواران میرسد
1- فدراسیون به هیچ عنوان موتور های بالاتر از حجم مصوب را کارت تردد نداده و کویر هیچ توافقی با آن مقام مسئول انجام نداده است
2- سپاه پاسداران در مورد تردد شهری و کارت تردد در ساعات خاص هیچ گونه مسئولیتی نداشته و کلاً تکذیب نمود و ارگان های مرتبط ( نیروی انتظامی و امنیت ملی) را مسئول دانست و هر گونه توافقی با شرکت کویر را رد نمود.
3- مسئول امنی وزارت کشور در مورد تردد موتور های بالاتر از حجم ذکر نمود که مغایر با مصوبه امنیت ملی است و هیچ گونه تصمیم جدیدی در این چند ماهه اتخاذ نشده است.
منبع دوستتون؟
فقط همین ک یه قدمی برا تردد ازاد برداشته بشه عاااااالیه
منم پول خرید همچین موتورای گرونی ندارم
ولی مطمئنا تا یکی دو سال بعدش رقابتی بوجود میاد و با توجه ب زیاد شدنشون ارزونتر میشه
خدا کنه ازاد بشه حالا هر جور ک شده و توسط هر کی ک البته بعید میدونم ب عمر ما قد بده تردد ازاد .
عمر ما قد میده...شاید عمر موتورسواریمون قد نده...:sad: