FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 16

موضوع: اموزش انجام حرکات نمایشی با دوچرخه

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,601
    تشکر
    17,093
    Last Online
    18-10-1396 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض اموزش انجام حرکات نمایشی با دوچرخه

    در این تاپیک قراره در مورد اموزش و نحوه صحیح اجرای حرکات نمایشی با دوچرخه بحث بشه خودم هم اول از همه از اموزش تکچرخ شروع میکنم1-اگر دوچرخه ی شما دنده ای میباشد دنده ی ان را کمی سنگین کنید تا جایی که هم رکاب زدن سریع برایتان اسان باشد هم دنده انقدر سنگین نشود که با رکاب زدن شما حالت خلاصی ایجاد شود2-این مرحله اصلی ترین مرحله ی انجام این کار میباشد ابتدا سعی کنید کمی روی زین خود را به عقب کشیده و با دستان خود فرمان را محکم گرفته و به طرف بالا و عقب بکشید سپس محکم و سریع اقدام به رکاب زدن کنید توجه داشته باشید که این مرحله را اگر حرفه ای هستید تا جایی میتوانید ادامه دهید که دوچرخه در حالت عمود قرار میگیرد و پاهایتان را از روی رکاب برمیدارید و بر روی زمین میگذارید و در همان حال که دستتان بر روی فرمان قرار دارد ترمز عقب را میگیرید 3-اگر در این امر حرفه ای نیستید تا جایی رکاب بزنید و ادامه دهید که مطمئن هستید میتوانید دوچرخه را به حالت اولیه برگردانید سپس با قطع عمل رکاب زدن یا گرفتن ترمز عقب که البته ترمز گرفتن باعث میشود خیلی سریع دوچرخه به حالت اول برگردد و با کوبیده شدن ناگهانی چرخ جلو بر روی زمین ممکن است باعث صدمه دیدن دوچرخه ی شما شود پس اگر نیازی نبود از روش اول استفاده کنید

  2. تعداد 18 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    دزدی
    نوشته ها
    1,191
    تشکر
    6,369
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-08-1397 @ 09:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی
    یه توصیه واسه تکچرخ
    ترمز عقب رو اصلا از یاد نبرید تو هر شرایطی باید کنترل شه با ترمز هم مسافت تکچرخ زدن بیشتر میشه هم خطره برگشتن از عقب کم میشه
    تکچرخ تعادلی ( بدون رکاب ) که آخرته عشق و حاله هم با ترمز عقبه اول کمی با خوده تکچرخ یعنی با رکاب زدن برید که یکم سرعت بگیرید واسه این باید یکنم سره دوچرخه بالا باشه بعد با ترمز کنترل کنید نه طوری که یهو بکوبه از جلو زمین کم کم و رکاب دیگه نزنید و با همون ترمز میتونید کنترل کنید و رو یه چرخ برید.
    خیلی حال میده...
    بیا وانمود کنیم همه چی به کامه

  4. تعداد 9 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    06-02-1391 @ 04:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام.لطفا موج با دوچرخه رو هم آموزش بدین.با تشکر

  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    951
    تشکر
    1,131
    Last Online
    23-02-1396 @ 03:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موج با دوچرخه یعنی چی ؟
    بگذریم
    تو قزوین دوچرخه سوار ماهر خیلی زیاده !
    توی پارک ملت
    یکشون به نام محمدرضا هست که میتونم بگم کل حیاط مدرسه و کل 4 راه خیام تا 4 راه بعدیش رو تک چرخ میزنه!
    خیلی کارش درسته

  7. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    25-01-1394 @ 02:20 قبل از ظهر

    پیش فرض استاپی

    لطفا استاپی رو هم اگه میشه توضیح بدین. اصلا با دو چرخه میشه استاپی کرد جوری که حرکت هم بکنیم؟ ممنون

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,367
    تشکر
    2,888
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-01-1397 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره خیلی آسونه --- یکم سرعت بگیر(نه زیاد) بعد ترمز جلو رو بگیر یکم هم بیا جلو و شوک بده عقب دوچرخه بیاد بالا
    من برگشتم اما.....

  9. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  10. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    25-01-1394 @ 02:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    آره خیلی آسونه --- یکم سرعت بگیر(نه زیاد) بعد ترمز جلو رو بگیر یکم هم بیا جلو و شوک بده عقب دوچرخه بیاد بالا

    داداش جسارت نباشه ، گفتنش آسونه. یه بار بدجور خوردم زمین. شانس آوردم غلط زدم وگرنه ... ترمز که میزنی یه دفعه پشت دوچرخه خیلی سریع میاد بالا. میخوام اینجوری نشه. ینی آهسته بیاد بالا و حرکتم ثبات داشته باشه

  11. کاربر زیر از torero برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    40
    تشکر
    1,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    04-02-1392 @ 01:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط torero نمایش پست ها
    داداش جسارت نباشه ، گفتنش آسونه. یه بار بدجور خوردم زمین. شانس آوردم غلط زدم وگرنه ... ترمز که میزنی یه دفعه پشت دوچرخه خیلی سریع میاد بالا. میخوام اینجوری نشه. ینی آهسته بیاد بالا و حرکتم ثبات داشته باشه
    این حرکت بیشتر به تعادل شما ربط داره.تو حرکت ترمز را اول آروم بگیرین سرعت که کم شد وکمی حل خوردید جلو ترمز رو کامل ویه دغعه بگیرین.خودتون رو حل بدید جلو وبا محکم گرفتن فرمون ونگه داشتن خودتون روی هوا(یعنی ننشینین رو زین)عقب دوچرخه رو بالا نگه دارین

  13. تعداد 4 کاربر از afsane برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    846
    تشکر
    3,712
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط afsane نمایش پست ها
    این حرکت بیشتر به تعادل شما ربط داره.تو حرکت ترمز را اول آروم بگیرین سرعت که کم شد وکمی حل خوردید جلو ترمز رو کامل ویه دغعه بگیرین.خودتون رو حل بدید جلو وبا محکم گرفتن فرمون ونگه داشتن خودتون روی هوا(یعنی ننشینین رو زین)عقب دوچرخه رو بالا نگه دارین
    یه چیز دیگه هم اضافه کنم که با چپوراست کردن آروم وکم فرمون میتونی تعادل خودتو زیاد کنی فقط مراقب باش ویه کلاه کاسکت حتمنی بزار سرت ازونا که مخصوص دوچرخه هست

  15. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    25-01-1394 @ 02:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضا@ نمایش پست ها
    یه چیز دیگه هم اضافه کنم که با چپوراست کردن آروم وکم فرمون میتونی تعادل خودتو زیاد کنی فقط مراقب باش ویه کلاه کاسکت حتمنی بزار سرت ازونا که مخصوص دوچرخه هست

    بله بله..... ممنون. حالا این شد یه توضیح کامل....ممنون

  17. کاربر زیر از torero برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا