موضوع: مشکلات برقی موتور

اکثر موتور هایی که چند سالی از سنشون گذشته و یا حداقل یکی دو باری مسیرشون به تعمیرگاه ها خورده، بعد گذشت مدتی یا سفری به مشکلاتی برقی بر می خورن، مثل: قطعی چراغ جلو، از کار افتادن چراغ راهنما، چراغ ترمز، چراغ پشت آمپر، شارژ نکردن باطری، برق نداشتن سر شمع، فیوز سوزوندن و ...
در این صفحه امیدواریم بتونیم برخی از این مشکلات رو بیان کنیم و مشکل رو بر طرف کنیم.

از خودم شروع می کنم، یکی از مشکلاتی که اخیرا واسم پیش اومده بود.
روشن شدن و روشن موندن چراغ ترمز
همین طور که در تصویر می بینید، به طور کامل در طول سفر اخیر همش روشن بود،

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

در نگاه اول ممکنه مشکل خاصی نباشه ولی روشن موندن چراغ ترمز به طور مداوم باعث بالا رفتن حرارت کاسه چراغ می شه، در نهایت سوزوندن سرپیچ لامپ بعد خود کاسه، خلاصه بد جور ممکنه شما رو توی خرج بندازه، پس بهتره خیلی راحت از مشکلات برقی نگذرید.

برای رفع چنین مشکلی:
در موقعی که مشکل اصلی چراغ ترمزه بهتره از کلید های چراغ ترمز شروع کنیم، کلید های چراغ ترمز دو تا هستن یکی زیر دستگیره ترمز جلو و یکی دیگه قسمت انهایی پدال ترمز عقب و یا روی پمپ ترمز عقب، اتصالات این سنسور ها رو یک بار باز و بسته کنید به طور دستی قطع و وصل کنید، در صورت سالم بودن میریم مرحله بعد
خود چراغ ترمز رو بررسی می کنیم، تلق چراغ عقب رو باز کنید و لامپ رو دربیارید و دوباره جا بزنید، امکان داره بر اثر لرزش و ضربه لامپ کمی جابجا شده باشه و اتصالی کرده باشه، اگر این قسمت هم درست بود میریم تا دقیق تر و فنی تر بررسی کنیم
بررسی ای سی یوی موتور منظورم همون پشت کله چراغه، اونجا اونقدر سیم داره که برای فهمیدن این که کدوم واسه کجاست بهتره زیاد فکر نکنید ... ! اتصالات رو بررسی کنید، اگر اتصالی اکسیده شده و یا احتمال میدید به زودی قطع می شه، بهتره همین جا بازشون کنید و از اول محکم ببندید.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از این که از این قسمت هم نا امید شدید می تونید به جاهای بی ربط سری بزنید مثل باطری و اتصالات اطرافش، مکان داره سیمی جایی تماس داشته باشه با بدنه یا سیم های اطرافش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از اینکه از اینجا هم جوابی نگرفتید، یه نفس عمیق بکشید، خونسردی خودتونو حفظ کنید، به خدا توکل کنید، مراحل رو از اول دقیق تر و ریز تر بررسی کنید.
من هم به همین روش پیش رفتم که در بررسی مرحله دوم مشکل رو پیدا کردم،
مشکل از سنسور (کلید) ترمز جلو بود،
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از گذشت چند سال از داخل زنگ زده بود، و یکسره شده همش اتصال بر قرار بود، و چون این سنسور خیلی کوچیک و ظریفه نتونست فشار برق رو تحمل کنه، داغ شد و سوخت، و همین باعث شده بود چراغ ترمز همیشه روشن بمونه.
خدا رو شکر به عکس العمل سریع تونستم جلوی خسارت های بیشتر رو بگیرم.

دوستان عزیز، اگر کسی مشکلات برقی داره همین جا بیان کنه شاید بتونیم به همدیگه کمک کنیم.

سیستم برق موتور من cdi ac هست و باطری نداره...کسی میدونه اگر بخوام فن نصب کنم باید چیکار کنم؟
سیم مشکی رو نسبت به بدنه گرفتم وقتی دور موتور پایین هست 8 ولت ac میده وقتی گاز میدم تا 15 ولت هم میرسه...
باید از همین برق بگیرم؟یکسوساز و رگلاتور میخواد؟فن چند ولت بگیرم؟
هدفم اینه که تو سربالا وقتی تکنیکی هست و سرعت کمه حداقل یه بادی بهش بخوره....

نوشته اصلی توسط kaveh_am

سیستم برق موتور من cdi ac هست و باطری نداره...کسی میدونه اگر بخوام فن نصب کنم باید چیکار کنم؟
سیم مشکی رو نسبت به بدنه گرفتم وقتی دور موتور پایین هست 8 ولت ac میده وقتی گاز میدم تا 15 ولت هم میرسه...
باید از همین برق بگیرم؟یکسوساز و رگلاتور میخواد؟فن چند ولت بگیرم؟
هدفم اینه که تو سربالا وقتی تکنیکی هست و سرعت کمه حداقل یه بادی بهش بخوره....

یه سیم باید از سیاه بگیری مستقیم وصل کن به فن یه سیم از سبز بگیر سر راهش یه کلید بزار و برگشت کلید رو وصل کن به فن.فن هم فک کنم یه 12 ولتی براش کافی باشه حالا بازم بسته به مقداری که باد لازم داری باید فن بزرگ تر بگیری.باهاش دور بزن ببین اگه برق کم اورد یا خاموش کرد باید یه رله براش بگیری.برای وصل کردن رله هم برو پیش یه برق کار.

سلام دوستان اگه میشه راهنمایی کنید من موتور پالس 200 دارم یه بار که داشتم از جایی میومدم خاستم راهنما بزنم دیدم کار نکرد بعد بوق و زدم اونم کار نکرد بعد که موتورو خاموش کردم دوباره که سویچ و روشن کردم کیلومتر روشن شد مثله همیشه ولی هیچ کدوم از کلیدا رویه قلوه ها دسته موتوره راست و چپ کار نکرد نه استارت خورد نه بوق نه راهنما هیچی باطری برق داشت ناگفته نماند با ریموت دزد گیر روشن شد ولی خفه کار میکرد چند بار که زدم با دزدگیر روشن و خاموش کردم باطری کم اورد .فیوز کنار باطری سالمه دزدگیرم قطع کردم ولی بازم کار نکرد فقط کیلومتر روشن میشه لطفا راهنمایی کنید اینجا سبزواره کسیو که وارد باشه پیدا نکردم یکی ام که رفتم اصلا بلد نبود اونایی که باز کرده ببنده لطفا راهنمایی کنید اگه تاپیک اشتباه گذاشتمم بگید تا جای دیگه بنویسم .ممنونم

دوستان کسی نمیتونه راهنمایی کنه لطفا...

اساتید کسی نیست یه راهنمایی بکنه لطفا...

نوشته اصلی توسط Komando

مشکل از همون سیم کشی هست باید همشون رو چک کنی ببینی کجا قطع یا اتصالی پیدا کرده.سیم مثبتی که به کلید های بوق چراغها و استارت(اتوماتیک استارت) میاد یکی هست و از سوییچ میاد.واسه همینه که همه با هم از کار افتادن ممکنه سوییچ هم ایراد داشته باشه یا سیم تقسیم بعد از سوییچ.متاسفانه با پالس سرو کار نداشتم وگرنه کامل توضیح میدادم.اگه رنگ سیمهای سوییچ رو بگی اونوقت بهتر میشه نظر داد

سلام و ممنون که جواب دادی دوست عزیز سیم ککشی و چک کردم تقریبا یه جایی تو همین انجمن دیدم یه بنده خدایی هم مشکله موتورش عینه موتور من بود اخرشم گفت مثله اینکه حلش کرده با تعویض قلوه ها گفت قلوهاش سوخته بوده .ولی من چند باری که باهاش ور رفتم یکی دوبار قطع و صل شد چراغ ایه قلوه بوق هم کار کرد پس فک نکنم سوخته باشن مگه اینکه حالت نیمسوز شدن واسه قلوها باشه .واسه رنگه سیمها سویچ که فرمودین هم صبح چک میکنم میگم ،فقط اینکه وقتی سویچ روشن میکنم صفحه کیلومتر و چراغ خلاصی و یه چراغ قرمز که نوشته{ ساید استب} فکر کنم همه روشن میشن یعنی کیلومتر روشن میشه ولی کلیدایه رویه قلوه ها کار نمیکنن .بازم ممنون که وقت گذاشتین راهنمایی میکنین دوست عزیز.

درود.الان سویچ و از اتصال یا همون جدا کردم فیش سویچ چهار تا خار داره رنگهفیششرنگهاشمهای روشن .سیاه با خط سفید .سیاه با خط زرد .وسفید .داخل هم فیش مادگی هم نر سولفاته و کثیف بود که دارم تمییز میکنم اگه لازمه یه اسپری بگیرم که بهتر تمیز کنه ؟ امکان داره این مشکلش باشه نمیدونم ولی تستش کنم مینویسم ...

- - - Updated - - -

درود.الان سویچ و از اتصال یا همون جدا کردم فیش سویچ چهار تا خار داره رنگهفیششرنگهاشمهای روشن .سیاه با خط سفید .سیاه با خط زرد .وسفید .داخل هم فیش مادگی هم نر سولفاته و کثیف بود که دارم تمییز میکنم اگه لازمه یه اسپری بگیرم که بهتر تمیز کنه ؟ امکان داره این مشکلش باشه نمیدونم ولی تستش کنم مینویسم ...

این پست نمیدونم چرا اینجوری تایپ شد دوباره مینویسم رنگ سیمهایه سویچ و.قهوای روشن،سیاه با خط سفید ،سیاه با خط زرد ،سفید،فیشارو تمییز کردم ولی بازم فقط صفحه کیلومتر روشن شد با اون دوتا چراغ سبز و قرمز ولی استارت و بوق و قلوه ها کار نکرد .