موضوع: مشکلات برقی موتور

اکثر موتور هایی که چند سالی از سنشون گذشته و یا حداقل یکی دو باری مسیرشون به تعمیرگاه ها خورده، بعد گذشت مدتی یا سفری به مشکلاتی برقی بر می خورن، مثل: قطعی چراغ جلو، از کار افتادن چراغ راهنما، چراغ ترمز، چراغ پشت آمپر، شارژ نکردن باطری، برق نداشتن سر شمع، فیوز سوزوندن و ...
در این صفحه امیدواریم بتونیم برخی از این مشکلات رو بیان کنیم و مشکل رو بر طرف کنیم.

از خودم شروع می کنم، یکی از مشکلاتی که اخیرا واسم پیش اومده بود.
روشن شدن و روشن موندن چراغ ترمز
همین طور که در تصویر می بینید، به طور کامل در طول سفر اخیر همش روشن بود،

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

در نگاه اول ممکنه مشکل خاصی نباشه ولی روشن موندن چراغ ترمز به طور مداوم باعث بالا رفتن حرارت کاسه چراغ می شه، در نهایت سوزوندن سرپیچ لامپ بعد خود کاسه، خلاصه بد جور ممکنه شما رو توی خرج بندازه، پس بهتره خیلی راحت از مشکلات برقی نگذرید.

برای رفع چنین مشکلی:
در موقعی که مشکل اصلی چراغ ترمزه بهتره از کلید های چراغ ترمز شروع کنیم، کلید های چراغ ترمز دو تا هستن یکی زیر دستگیره ترمز جلو و یکی دیگه قسمت انهایی پدال ترمز عقب و یا روی پمپ ترمز عقب، اتصالات این سنسور ها رو یک بار باز و بسته کنید به طور دستی قطع و وصل کنید، در صورت سالم بودن میریم مرحله بعد
خود چراغ ترمز رو بررسی می کنیم، تلق چراغ عقب رو باز کنید و لامپ رو دربیارید و دوباره جا بزنید، امکان داره بر اثر لرزش و ضربه لامپ کمی جابجا شده باشه و اتصالی کرده باشه، اگر این قسمت هم درست بود میریم تا دقیق تر و فنی تر بررسی کنیم
بررسی ای سی یوی موتور منظورم همون پشت کله چراغه، اونجا اونقدر سیم داره که برای فهمیدن این که کدوم واسه کجاست بهتره زیاد فکر نکنید ... ! اتصالات رو بررسی کنید، اگر اتصالی اکسیده شده و یا احتمال میدید به زودی قطع می شه، بهتره همین جا بازشون کنید و از اول محکم ببندید.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از این که از این قسمت هم نا امید شدید می تونید به جاهای بی ربط سری بزنید مثل باطری و اتصالات اطرافش، مکان داره سیمی جایی تماس داشته باشه با بدنه یا سیم های اطرافش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از اینکه از اینجا هم جوابی نگرفتید، یه نفس عمیق بکشید، خونسردی خودتونو حفظ کنید، به خدا توکل کنید، مراحل رو از اول دقیق تر و ریز تر بررسی کنید.
من هم به همین روش پیش رفتم که در بررسی مرحله دوم مشکل رو پیدا کردم،
مشکل از سنسور (کلید) ترمز جلو بود،
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از گذشت چند سال از داخل زنگ زده بود، و یکسره شده همش اتصال بر قرار بود، و چون این سنسور خیلی کوچیک و ظریفه نتونست فشار برق رو تحمل کنه، داغ شد و سوخت، و همین باعث شده بود چراغ ترمز همیشه روشن بمونه.
خدا رو شکر به عکس العمل سریع تونستم جلوی خسارت های بیشتر رو بگیرم.

دوستان عزیز، اگر کسی مشکلات برقی داره همین جا بیان کنه شاید بتونیم به همدیگه کمک کنیم.

سلام
من رادیسون125کویر دارم.
بعداز2سال استفاده استارتم صداش می اد اما موتوررا روشن نمیکنه.
رفتم یک باطری اتمی12v 5.3aخریدم.اما بازم گاهی استارت نمی زنه.
با ولتمتر ولتاژباطری را گرفتم13.4بود.وقتی موتورروشن بود سیم مثبت از باطری جداکردم به منفی زدم کمی جرقه زدالبته خیلی ضعیف.
حالا اگر بخوام بدونم اشکال از کجاست چطور متوجه شم؟؟؟
شارژخرابه؟؟؟
با تشکر فراوان

- - - Updated - - -

سلام
من رادیسون125کویر دارم.
بعداز2سال استفاده استارتم صداش می اد اما موتوررا روشن نمیکنه.
رفتم یک باطری اتمی12v 5.3aخریدم.اما بازم گاهی استارت نمی زنه.
با ولتمتر ولتاژباطری را گرفتم13.4بود.وقتی موتورروشن بود سیم مثبت از باطری جداکردم به منفی زدم کمی جرقه زدالبته خیلی ضعیف.
حالا اگر بخوام بدونم اشکال از کجاست چطور متوجه شم؟؟؟
شارژخرابه؟؟؟
با تشکر فراوان

نوشته اصلی توسط said khansar

شمابایک باطری دیگه کمکی بگیرببین خوب استارت میزنه اگه نه کابل برقو چک کن زغال وبوشهای استارتتم یک سرویس کن ازاتوماتیک استارتتم میتونه باشه برای تست اتوماتیکم بایدبرقوبه کابل پایینی اتومتتیک وصل کنی ببینی استارت میچرخه اگه اره اتوماتیکت خرابه !

سلام
دوست عزیز امروز موتور را روشن کردم وبعدسرباطری را در حالتی که روشن بود برداشتم یک چراغ به سیمهاوصل کردم گاز می دادم چراغ نورش زیاد وکم می شد.خودچراغ موتورم تست کردم دراین حالت دیدم به خوبی عمل می کنه.فکر کنم شارژر سالم باشه
حرفای شما کاملا درسته باید ببرم پیش یک تعمیرکار استارتونگاه کنه چون خودم بلد نیستم.مرسی از راهنماییت

سلام دوستان من موتورم ۱۲۵سی دی ای هستش وقتی روشنش میکنم بعد از یک دقیقه شمعش دوده میزنه و دیگه گاز خورش بد میشه بردم پیش مکانیک کاربراتورو سرویس کرده تورو خدا اگه بلدید کمکم کنید چند گقته الکیرفتارش شدم

سلام دوستان به یک مشکل اساسی برخورد کردم توروخدا یکی کمک کنه

مشکل اینه موتور 125سی سی دارم برق موتور قاطعی کرده نمی تونم دزستش بکنم قولوه های موتور از این جدید ها هستش که قطع کن داره و چراغ سلام داره ها برق موتور وقتی کلید چراغ قطع هست چراغ کلیو متر روشنه باز وقتی برق موتور رو وصل می کنم باز لامپ های کلیومتر خاموش میشه به نظرتون مشکل از کجاست ؟ راستی سول بالا و پایین هم خرابه نمی دونم از کجاست و چراغ سلام هم کار نمی کنه ؟

سلام خسته نباشید ببخشید داداش این فلاشری که ساختی میتونی دوباره هم طراحی کنی

نوشته اصلی توسط kamran123654789

سلام دوستان به یک مشکل اساسی برخورد کردم توروخدا یکی کمک کنه

مشکل اینه موتور 125سی سی دارم برق موتور قاطعی کرده نمی تونم دزستش بکنم قولوه های موتور از این جدید ها هستش که قطع کن داره و چراغ سلام داره ها برق موتور وقتی کلید چراغ قطع هست چراغ کلیو متر روشنه باز وقتی برق موتور رو وصل می کنم باز لامپ های کلیومتر خاموش میشه به نظرتون مشکل از کجاست ؟ راستی سول بالا و پایین هم خرابه نمی دونم از کجاست و چراغ سلام هم کار نمی کنه ؟

ای خدا کسی نیست توروخدا یکی راهنماییم بکنه

تاریخ عضویتفروردین 1394نوع موتور125نوشته ها1تشکر0از ایشان 0 بار در 0 پست تشکر شدهLast Online06-05-1394 @ 01:03 قبل از ظهر

سلام دوستان. مشکل منو حل کنید چند روز پیش یک کاری برام پیش اومد که با موتور خیلی تند رفتم ، بعد این تند رفتن ولی اروم باهاش برگشتم بدون هیچ خرابی و یا صدایی موتور سه روزی خاموش بود هیچ استارتی نخورده امروز که خواستم روشنش کنم هیچ طوره روشن نمیشه . سیم شمع رو وصل کردم ببینم با هندل زدن جرقه میزنه دیدم اصلا جراقه نمیزنه ولی وقتی داخل دنده دو میزارم هل میدم ی ذره روشن میشه ولی خاموش میشه حدود بیست روز پیشم ترانسیستور عوض کردم براش شمع موتورو تمیز کردم و بنزین از صافی عبور میکنه به نظرتون علت از کجاست ؟ موتور 125 هست