موضوع: مشکلات برقی موتور

اکثر موتور هایی که چند سالی از سنشون گذشته و یا حداقل یکی دو باری مسیرشون به تعمیرگاه ها خورده، بعد گذشت مدتی یا سفری به مشکلاتی برقی بر می خورن، مثل: قطعی چراغ جلو، از کار افتادن چراغ راهنما، چراغ ترمز، چراغ پشت آمپر، شارژ نکردن باطری، برق نداشتن سر شمع، فیوز سوزوندن و ...
در این صفحه امیدواریم بتونیم برخی از این مشکلات رو بیان کنیم و مشکل رو بر طرف کنیم.

از خودم شروع می کنم، یکی از مشکلاتی که اخیرا واسم پیش اومده بود.
روشن شدن و روشن موندن چراغ ترمز
همین طور که در تصویر می بینید، به طور کامل در طول سفر اخیر همش روشن بود،

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

در نگاه اول ممکنه مشکل خاصی نباشه ولی روشن موندن چراغ ترمز به طور مداوم باعث بالا رفتن حرارت کاسه چراغ می شه، در نهایت سوزوندن سرپیچ لامپ بعد خود کاسه، خلاصه بد جور ممکنه شما رو توی خرج بندازه، پس بهتره خیلی راحت از مشکلات برقی نگذرید.

برای رفع چنین مشکلی:
در موقعی که مشکل اصلی چراغ ترمزه بهتره از کلید های چراغ ترمز شروع کنیم، کلید های چراغ ترمز دو تا هستن یکی زیر دستگیره ترمز جلو و یکی دیگه قسمت انهایی پدال ترمز عقب و یا روی پمپ ترمز عقب، اتصالات این سنسور ها رو یک بار باز و بسته کنید به طور دستی قطع و وصل کنید، در صورت سالم بودن میریم مرحله بعد
خود چراغ ترمز رو بررسی می کنیم، تلق چراغ عقب رو باز کنید و لامپ رو دربیارید و دوباره جا بزنید، امکان داره بر اثر لرزش و ضربه لامپ کمی جابجا شده باشه و اتصالی کرده باشه، اگر این قسمت هم درست بود میریم تا دقیق تر و فنی تر بررسی کنیم
بررسی ای سی یوی موتور منظورم همون پشت کله چراغه، اونجا اونقدر سیم داره که برای فهمیدن این که کدوم واسه کجاست بهتره زیاد فکر نکنید ... ! اتصالات رو بررسی کنید، اگر اتصالی اکسیده شده و یا احتمال میدید به زودی قطع می شه، بهتره همین جا بازشون کنید و از اول محکم ببندید.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از این که از این قسمت هم نا امید شدید می تونید به جاهای بی ربط سری بزنید مثل باطری و اتصالات اطرافش، مکان داره سیمی جایی تماس داشته باشه با بدنه یا سیم های اطرافش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از اینکه از اینجا هم جوابی نگرفتید، یه نفس عمیق بکشید، خونسردی خودتونو حفظ کنید، به خدا توکل کنید، مراحل رو از اول دقیق تر و ریز تر بررسی کنید.
من هم به همین روش پیش رفتم که در بررسی مرحله دوم مشکل رو پیدا کردم،
مشکل از سنسور (کلید) ترمز جلو بود،
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از گذشت چند سال از داخل زنگ زده بود، و یکسره شده همش اتصال بر قرار بود، و چون این سنسور خیلی کوچیک و ظریفه نتونست فشار برق رو تحمل کنه، داغ شد و سوخت، و همین باعث شده بود چراغ ترمز همیشه روشن بمونه.
خدا رو شکر به عکس العمل سریع تونستم جلوی خسارت های بیشتر رو بگیرم.

دوستان عزیز، اگر کسی مشکلات برقی داره همین جا بیان کنه شاید بتونیم به همدیگه کمک کنیم.

با سلام
من موتور هوندا 125cdiدارم خیلی وقت بود کنار افتاده بود
هندل میزدی روش می شد ولی اصلا چراغ تعطیل بود ،یکسره هم روشن می شد
الان چند روز ی هست که با سیستم برق اش ور رفتم وتونستم چراغ جلودرست کنم هم نور پایین وهم نور بالا وبا سوییچ روشن بشه هم، درست شد
اما هر کاری میکنم چراغ عقب روشن نمیشه با ولت متر یه تست زدم دیدم ولتاژی خیلی کم دار در حد 2 3 ولت
مستقیم لامپ رو وصل کردم به وسط راه سیم یه کم روشن شد .نمی دونم مشکل از کجاست کلافه شدم
درست از همون سیم که برا نور پایین هست انشعاب گرفتم برا چراغ عقب
در ضمن موتور باطری نداره ،یکبارهم انگار سیم سبز(منفی)اتصالی کرده بود
مشکل از چیه؟
از ترانزیستوره؟یا شارژر؟
توراخدا کمک کنیدمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

فکر نکنم چون که با یه سیم دیگه امتحان کردم باز هم جواب نداد
فکرکنم شارژر خراب باشه وقتی شارژر رو از مدار خارج کردم ولتاژ به 9و10ولت رسید
دوستان اگر کسی نظری در این مورد داره بفرماید که ببینینم درست فکر کردیم یا نه؟
با تشکر از[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

زمانی که شارژر وصل بود ولتاژ گرفتم در حدود دو سه ولت بود
چراغ جلو فقط روشن میشد اونم نور ش ضعیف بود که این تفاوت ضعیف بودن نور را با خارج کردن شارژر انجام دادم
شارژر رو از مدار خارج کردم نور چراغ جلو نسبت به قبل چندین برابر قوی بود وسیم چراغ عقب هم دارای ولتاژ حدود 9 تا10 ولت بود البته بدون گاز دادن
حال من این احتمال رو میدم با توجه به اینکه سیم سبز(منفی یکبار اتصالی کرده بود مدار شارژر نیم سوز شده باشد.
لطفا اگر نظری در این مورد دارید بگذارید ممنون میشم
با سپاس و

تشکر از

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط Hasan.A

سلام من میخواستم برای چراغ جلوی 125ال ای دی نواری بزارم جوری که نزدیک های غروب ازاون استفاده کنم وحالا توسیم کشیش موندم میخواستم بدونم برقشو از کجابگیرم؟ومیخوام بدونم برای تعین +و-چراغ عقب برای ال ای دی چیکار کنم ممنون

اولا بگو میخوای ال ای دی در 2 حالت نور بالا و نور پایین روشن بشه یا اینکه مثلا فقط نور پایین
چراغ ال ای دی هم معمولا روش زده مثبت و منفی رو اگر نزده بود یه منبع کوچیک برق ضعیف گیر بیار وصل کن مثلا باطری و سر مثبت و منفی رو مشخص کن
برای چراغ عقب هم سیم قهوه ای برق هست و سیم سبز هم اتصال یا همون منفی