|
|
|
کسی هین حرکت برن اوت زده با 125؟ یا با 200 تا 250 میشه اصلا؟ اگه آره یه توضیحی بده ببینیم قلقش با موتور کم حجمتر چه جوریه.
(چقدر زود دیر میشود)
من که با دایچی 200 میزنم همیشه.بیشتر اوقات تایر جلو رو جلوی جدول میزارم که اگه کنترلش نتونستم بکنم در نره.اول گاز رو پر میکنم بعد با نیم کلاج شروع میکنم یکم که حرکت کرد کلاج رو ول میکنم وزنم رو هم میندازم جلوی موتور
چرا داره خاک میخوره اینجا آقا من عقب موتورو بخوام بلند کنم چیکار باید بکنم کسی میدونه ؟؟
عشق واقعی یعنی موتور
طراحی گرافیک ...
اول از همه ايمني رو فراموش نكنيد ، حتي بزرگان حركت نمايشي دنيا هم از كلاه و دستكش استفاده ميكنند ما كه جايه خود داره
استاپي
استاپي زدن به حالتي گفته ميشه كه چرخ عقبه موتوره شما از زمين جدا بشه ، دقيقا زاويه ي مناسب برايه اينكار مانند تك چرخ زدن ميباشد كه در اين حركت چرخ عقب به هوا ميرود .
مهم ترين عامل برايه انجام اين كار داشتن جلو بندي و ترمز هاي بسيار عالي ميباشد . به اين دليل ميگم بسيار عالي كه اگر هر گونه نقص فني اعم از تاب داشتن رينگ ، ضعيف بودن كمك ها باعث ميشود كه يا شما به خوبي نتوانيد اين كار را انجام دهيد يا دچار حادثه شويد .
از لحاظ جسماني به كتف ها و بازوها فشار زيادي وارد ميشود ، پس برايه اينكه دچار بدن درد نشويد قبل از اينكار كمي ورزش كنيد تا دچار گرفتگي عضلات نشويد .
ميريم سراغ استاپي
ابتدا به مكاني برويد كه داراي آسفالت ليز نباشد و از طرفي رفت و آمد نباشد ، با سرعت حدود 10 km حركت كنيد( سرعت بالا خطر دارد ) / موتور و خودتون در راستاي يك خط مستقيم قرار بديد / كمي تمركز بكنيد و يك دفعه ترمز جلو را بگيريد / راز استاپي در اين مرحله نهته شده !
دقيقا قبل از اين كه شما ترمز بگيريد بايد يك ضربه به سمت پايين وارد كنيد ( منظورم اينه كه با يك فشار ناگهاني موتور به سمته پايين بره و و بياد بالا )پس از اينكه به سمته پايين فشار آورديد به محضه اينكه موتور سمته بالا بياد شما ترمز جلو بگيريد و بدنتون رو به سمته جلو هل بديد و ترمز را نگه داريد و به محضه بالا اومدن چرخ عقب ترمز را رها كنيد . با كمي تمرين ميتونيد حركات جالبي با استاپي بزنيد و مسافتي كار بكنيد .
باز هم ميگم برايه اينكه به ارحتي بتونيد استاپي بزنيد ، آسفالت مناسب و ترمز هاي قوي شرطه چون به راحتي حركت ميزنيد .
استاپي ، حركته بسيار خطر ناكي هست و امكان قطع نخاع و آسيب ديدگي به مهره هاي كمر بسيار بسيار بيشتر از يه چرخ زدن داره .
يادتون باشه اگه موتور برگشت و هر گونه حادثه اي براتون پيش اومد ، با تمامه قدرت خودتون را به سمت چپ يا راست پرت کنید تا موتور رويه كمرتون نيوفته و به مهره هاي كمرتون آسيب نزنه.
در مورد cg و موتور هايي كه ترمز آنها كاسه اي هست ، داشتن توپي سالم و لنت نو مهم ترين عامله و با اين موتور ها هم ميتونيد استاپي بزنيد .
موفق باشيد
ویرایش توسط Hesam Kabiri : 17-09-1393 در ساعت 09:50 قبل از ظهر
ممنون حسام جان البته بدون کلاه و دستکش که نمیشه رانندگی کرد از بقیه دوستان هم همین خواهش رو دارم...
چندبار خواستم بزنم که نشد فکر کردم با پاها موتور بلند میشه اما نکته ی فشاردادن موتور به پایین رو نمیدونستم .
عشق واقعی یعنی موتور
طراحی گرافیک ...
من نمیدونم چرا سر موتور من بالا نمیاد
مثلا پرگز که میرم و کلاجو ول میکنم گاهی اوقات یکم سر موتور میاد بالا ولی نه واسه تک زدن حدود 15 سانتی متر میادش بالا
و بقیه مواقع هم که فقط تیک آف انجام میده همین
دلیلش چیه؟
مرگ حقه تک چرخ وسیله است
ایشالا فردا پس فردا موتور خریدم میام شاگردی :دی
هر وقت که از این دم میگیرم/احساس میکنم بوی گند میگیرمیه گوشه میشینم فاز غم میگیرم /نیگا به ثانیه ها که ساعت چند می میرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)