FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 56 نخستنخست 1234567891555 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 554

موضوع: تاپیک آموزش حرکات نمایشی

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    55
    تشکر
    11,922
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک آموزش حرکات نمایشی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Kami : 15-12-1390 در ساعت 03:21 بعد از ظهر

  2. تعداد 12 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sweet-l0ve4u نمایش پست ها
    يه تك چرخ داريم معروفه به تك مشهدي
    يكيو كه تجربه گارد گيری داره(دو تركه كه تك ميزنيم به نفر پشت سري گارد گير ميگن)بگه كه هواتو داشته باشه كه موتور برنگرده اين جوري خيلي زود ياد ميگيري

    منظورم از گارد گیر یعنی کسی که پشت راننده میشینه و به نحوی در تک زدن به او کمک میکنه ، که معمولا بیشترین کمکی که از گاردگیر به عمل میاد اینه که عقب موتور رو سنگین تر میکنه و سر موتور راحت سیخ میشه (به قول مشهدی ها)

    فعلا
    یاعلی

  4. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  5. #42

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از دوستان کسی هست بتونه حرکت استاپی رو به ما آموزش بده؟
    بصورت کامل

    برای استاپی زدن حتما نیاز به ترمز جلوی دیسکی هست؟


    فعلا
    یاعلی

  6. #43

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من با تریل و آپاچی میزنم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    من خودم شخصا این طوری میزنم نمیدونم درسته یا نه
    دنده 1 رو تقریبا پر میکنم حدود 30 تا 35 تا بعد محکم پاهام رو میچسبونم به باک و فرمون رو محکم میگیرم و به سمت پایین فشار میدم و میزنم رو ترمز بعد عقب موتور میاد بالا
    نمیدونم به خاطر عاج های چرخ جلو تریله یا نه ولی با تریل خیلی راحتتر میشه این کار رو کرد

    من کلیپی دیدم که کسی با موتور cdi استوپی میزنه باهاش راه هم میرفت فکر کنم حرفه ای ها با موتور بدون دیسک هم میزنند

  7. تعداد 4 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #44

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلیییی ممنون
    دستت مرسی دادا

  9. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  10. #45

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    خیلیییی ممنون
    دستت مرسی دادا
    خواهش میکن عکس ها رو هم دیدی در صفحه 3 همین تاپیک

  11. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره
    متوجه شدم

    من میخوام با موتور فعلیم بزنم ، فک کنم باید سبد شو بردارم
    البته بعید میدونم با ترمز های کاسه ای بشه زد

  12. #47

    موتور سوار

    محل سکونت
    آریا شهر
    نوع موتور
    megelli 250 ravan200
    شغل و حرفه
    مربی ورزشی
    نوشته ها
    25
    تشکر
    22
    Last Online
    25-03-1390 @ 07:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا نکنید.......نکنید
    به خدا عاقبت نداره ....... جوونید

  13. تعداد 4 کاربر از Alpachino برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #48

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alpachino نمایش پست ها
    آقا نکنید.......نکنید
    به خدا عاقبت نداره ....... جوونید
    جوووووووونیه دیگه

    ---------- Post added at 10:17 PM ---------- Previous post was at 10:14 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    آره
    متوجه شدم

    من میخوام با موتور فعلیم بزنم ، فک کنم باید سبد شو بردارم
    البته بعید میدونم با ترمز های کاسه ای بشه زد
    من میگم صبر کن یه روان بگیر با اون این کارا رو بکن آخه این موتور شما برای این کارا ساخته نشده میخوری زمین خدای نکرده ضربه مغزی
    ولی حتما از کلاه استفاده کن

  15. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  16. #49

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چشم آق رضا

    هر کار بکنی هم نمیتونی این کارا رو بکنی
    موتور خسته س بیچاره

    فعلا
    یاعلی

  17. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  18. #50

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    407
    تشکر
    3,116
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امشب رفتم یه هوایی تازه کنم دیدم خیابونا خلوته منم گفتم یکم پلاک بچسبونیم بد نیست

    بعد داشتم تمرین میکردم که نیدونم چی شد نشتم رو ترک عقب و تو دنده دو گاز گرفتم و پلاک خم شد D:

    جا پایی، دنده، طبلک گارد و ... به فنا رفت و جک به تایر گیر کرد. شلوار پاره شد، پیراهن از ناحیه آرنچ به طول 10 سانت.

    زانو و دست هم زخمی

    ما هم رفتیم پیش یه تعمیرکار دادیم راست و ریس کرد با چکش و ... جوشکار هم گیر نیوردم گارد به تنه جوش بده

    فعلا با سیم بستم تا ببینم چی میشه.

    توصیه: سنگین وزن ها هیچ وقت تو دنده سنگین برا تک چرخ رو ترک عقب نشینن.

    گارد موتور فراموش نشه که اگه نبسته بودم موتور...

    شب خوش
    ویرایش توسط Classified : 01-03-1390 در ساعت 10:55 بعد از ظهر

  19. تعداد 3 کاربر از Classified برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 56 نخستنخست 1234567891555 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا