![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
به نظر من گفتن سرعت درست نیست شاید شما عقب موتور بشینی و با 30 تا سرعت که میزنی 2 موتور برگرده شایدم با همون سرعت جلو بشینی و موتور 20 سانت بیشتر بلند نشه
اگه از همون اول آدم بخواد با 2 بلند کنه حتما میخوره زمین چون سرعت بالا هست (البته برای کسی که زیاد یه چرخ میزنه در سرعت بیشتر تعادل بهتری داره)
یکی دو تا فیلم براتون میزارم دوست داشتید ببینید
---------- Post added at 11:03 PM ---------- Previous post was at 10:59 PM ----------
من نتونستم فیلم ها رو بزارم نمیدونم چرا تو پیوست فرمت تصویری ها رو نمیزاره
سلام
مثل اينكه من و اقا رضا همكاريم!
با سي جي خيلي زود ميشه ياد گرفت!تنها راهشم تمرينه+(ازمون و خطا)
اينجا (طبس) زياد حرفه اينداره ولي چنتايي و ميشناسم خيلي حرفه اي ان.
دنده 4 دو تركه بالاي 1 كيلومتر تك ميزنه!
من زياد اهلش نيستم ولي 1 كيلومتر رو دنده 2 ميرم
يه تك چرخ داريم معروفه به تك مشهدي
گل پخش كن سي جي به زمين كشيده ميشه(حتي خود گلگير)يهني موتور زاويه 90 درجه با زمين داره كه خيلي جالبه ولي مهارت بالايي ميخواد چون خيلي زود موتور بر ميگردهبعدشم ديگه ...
ولي براي بار اول كه تك ميزني پاهاتو اويزون كن و مثل گارد ازشون استفاده كن يا يكيو كه تجربه گارد گير داره(دو تركه كه تك ميزنيم به نفر پشت سري گارد گير ميگن)بگه كه هواتو داشته باشه كه موتور برنگرده اين جوري خيلي زود ياد ميگيري(براي اينكه دور موتور زياد نشه بجاي گاز دادن فرمونو بكش عقب يا يه نيش ترمز كوچولو بزن كه موتور بر نگرده و دورش نره بالا چون مجبور ميشي بياريش پايين
از سي جي شروع كنيد خيلي زود ياد ميگيريد![]()
ویرایش توسط sweet-l0ve4u : 24-01-1390 در ساعت 10:15 بعد از ظهر
سلام به بچه هایه عزیز
منم اهل تک چرخ ام
من و چند تا از دوستام که همگی crf داریم جمعه ها میریم به طرف صحرا واسه پرش و تک چرخ زدن
من با همین موتورم crf یک هفته ای تک چرخ زدن به صورت مسافتی رو یاد گرفتم
والان هم میتونم راحت تک بزنم
ممنون روز خوش
سلام
دوستان وقتی موتور رو میارم بالا دو سه متر بیشتر نمتونم بزنم، چجوری باید ادامش بدم؟
احتمالا با دنده یک بلند میکنی
با دنده 1 فقط باید تعادلی زد منم اولش چند متر میرفتم ولی بعد همین چند متر ها رو تمرین کردم بیشتر شد حالا چطور: شما موتور رو کم میاری بالا برای تعادلی زدن باید ریگلاژ موتور بالا باشه که موتور وقتی داره از پشت برمیگرده سریع ترمز پایی رو بگیری تا برنگرده
ریگلاژ که تنظیم شد موتور رو بیشتر بیار بالا به طوری که گاز رو ول کنی و دوباره بگیری و با گاز تک چرخ رو ادامه بده زیاد بیار بالا بعد طی دفعات مکرر گاز رو بگیر و ول کن بگیر و ول کن و ... (مواظبم باش برنگردی با ترمز پایی خیلی کار کن)
اگه با دنده 2 بلند میکنی که بعید میدونم 2 یا 3 متر بره شما حتی اگه کم هم گاز بدی 10 متر میری به شرطی که وقتی دنده رو از 1 به 2 تغییر میدی دور موتورت تنظیم باشه
امیدوارم تونسته باشم کمکت کنم![]()
نه در حین تک زدن دنده دادن سخت ترین حرکت موتور سواریه به نظر من (من دوبار کردم شد بار سوم زدن از پشت خوردم زمین)
شما دنده 1 موتور رو پر میکنی بعد سریع کلاج رو میگری و سریعتر ول میکنی و میزنی 2 که موتور بلند میشه اول که شما تازه میخوای شروع کنی بهتره با کمک صفحه کلاج موتور رو بیاری بالا ولی در اصل شما باید کمی عقب تر بشینی که نیروی وزنت به عقب موتور بره تا موتور راحت تر بلند شه اینکه کجای موتور بشینی هم بستگی داره چقدر سنگینی من فعلا میگم وسط صندلی بشین که موتور خیلی بالا نیاد و برنگردی بعد هر چقدر دنده 1 رو بیشتر پرکنی و سریعتر بزنی 2 موتور بیشتر میاد بالا
به نظر بنده تک زدن با کمک گارد گیر خیلی راحتتره تا یکنفره زدن
مخصوصا واسه موتورایی که سبکن یا مثل سی جی سرش راحت بالا نمیاد
فعلا
یاعلی
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)