FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 25 نخستنخست 1234567814 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 242

موضوع: انجمن چاپرسازان ایران Custom Motorcycle Builders

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض انجمن چاپرسازان ایران Custom Motorcycle Builders

    این تاپیک جهت گردهمایی تمام دوستانی که در زمینه ساخت موتورسیکلت دست ساز فعالیت می کنن ایجاد شده

    Custom
    Motorcycle
    Builders


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط alifazlali : 25-05-1393 در ساعت 08:38 بعد از ظهر

  2. تعداد 11 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    موتور سوار

    نوع موتور
    هارلی
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    73
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-06-1398 @ 09:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از همگی...
    من همون اول انجین و گرفتم...من شاسیم همون 125 بعد زسنشو بریدم خودم بهش زین دادم...و به همون شاسی اصلی بقیه لوله ها و ... پیچ میشه...اگه وقت کنمو برم درست کنم حتما عکس میگیرم براتون....
    ویرایش توسط hossein_dk : 03-06-1393 در ساعت 10:43 بعد از ظهر

  4. #32

    موتور سوار

    نوع موتور
    هارلی
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    73
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-06-1398 @ 09:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شرمنده همینجوری کشیدم...نتونستم برم از خودش عکس بگیرم...
    جای زین 4 تا لوله 2تا هر طرف.
    اون دایره قرمزا محلی هست ک با پیچ وصل میشه.برای اینک ی زمانی خواستم انجین تعویض یا تعمیر کنم...
    فقط اینو از رو حفظ کشیدم و اندازه اش دقیق نمیدونم چ قدر هست...


    - - - Updated - - -

    این قسمت هایی ک لوله خم شده همرو آماده کردم فقط مینده جوش کاری و پیچ کردن

  5. #33

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دمت گرم حسین جان خسته نباشی به نظرم ابعاد موتورتو در بیار... حسین پلنگم به امید خدا دست و بالش باز بشه شروع کنه.... استارم عزیز من موتورم تموم شده البته به نظر من یه چاپر هیچ وقت کامل تموم نمیشه و میشه هی روش تغییرات ایجاد کرد... راستی بچه ها خیلی دوست دارم یه روزی یه اینجور عکسی از همه داشته باشم

    انجمن چاپرسازان ایران Custom Motorcycle Builders-josh_photg-jpg
    انجمن چاپرسازان ایران Custom Motorcycle Builders تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg josh_photg.jpg (355.1 کیلو بایت)

      این فایل 181 بار دانلود شده است .


  6. تعداد 4 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #34

    موتور سوار

    نوع موتور
    هارلی
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    73
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-06-1398 @ 09:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فدات دادا.مشکلاشاو میگی بهم؟

    - - - Updated - - -

    راستی میله ای ک پایینه و پیچ میشه دوتاست ک وقتی جلو میاد یکی میشه .مثل اون سبزه

  8. #35

    موتور سوار

    نوع موتور
    CUSTOM CHOPPER
    نوشته ها
    74
    تشکر
    53
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    31-01-1395 @ 09:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1 نکته ای حسین جان هست . اونم اینکه برا باک چیکار میکنی وقتی لوله ی بالا قوس داره ؟
    فریمی که من ساختم هم بالاش قوس داره اما چون باکم دست ساز هست تونستم درستش کنم . الان اونو چیکار میکنی ؟
    1 نکته ی دیگه هم هست. اونم اینکه فضای خالی جلوی انجینت زیاد میشه یکم. سعی کن یکم جمع و جورتر بشه

  9. #36

    موتور سوار

    نوع موتور
    هارلی
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    73
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-06-1398 @ 09:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    1.باک هندایی بعد دورش ورق میخوره و بهش دم میرم ک دراز تر بشه...
    شاید باک یاماها این کارو کردم چون کوچیک تره.
    2میخوام رو لوله ها فلاپ بدم ک لوله ها معلوم نباشه..حالا با هر جنسی ک راحت تر باشم

  10. #37

    موتور سوار

    نوع موتور
    هارلی
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    73
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-06-1398 @ 09:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    رفسنجان


  11. تعداد 4 کاربر از hossein_dk برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #38

    موتور سوار

    نوع موتور
    CUSTOM CHOPPER
    نوشته ها
    74
    تشکر
    53
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    31-01-1395 @ 09:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این وارداتیه یا دست سازه ؟
    معلومه سواریش اصلا راحت نیست

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossein_dk نمایش پست ها
    1.باک هندایی بعد دورش ورق میخوره و بهش دم میرم ک دراز تر بشه...
    شاید باک یاماها این کارو کردم چون کوچیک تره.
    2میخوام رو لوله ها فلاپ بدم ک لوله ها معلوم نباشه..حالا با هر جنسی ک راحت تر باشم
    من منظورم زیر باک بود ! باک هوندایی روی یک لوله ی مستقیم نصب میشه و نمیشه روی قوس نصبش کرد

  13. کاربر زیر از hesam_jijibiji برای این پست تشکر کرده است


  14. #39

    موتور سوار

    نوع موتور
    هارلی
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    73
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-06-1398 @ 09:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دست سازه دادا...
    زیرشو نمیدونم...شاید زیرشم ورق بزارم ک بتونم قوس بدم

  15. #40

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossein_dk نمایش پست ها
    رفسنجان

    ماشینه عجب چیزیه
    مدارک داره ماشینه ؟ فروشه؟
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

صفحه 4 از 25 نخستنخست 1234567814 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

ساخت موتور دست ساز chopper علی فضلعلی همدان

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:38 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا