![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سلام به همگي.
من كلي توي سايت در مورد خريد موتور جستجو كردم و از بين برندهاي معتبر ، پالس 180 رو انتخاب كردم كه به گفته يكي از دوستان عزيز به نام MANHUNT ايشون گفتند اگه صبر كنم و اول زمستون بخرم قيمتش مياد پايين و فعلاً مشكلي نيست ميتونم تا آخر تابستان صبر كنم.
ولي يه موتور پالس 220 تميز ديدم كه طرف ميگه 5500 تا رفته و سر 1000 تا روغن عرض كرده و به خاطر نياز مالي ميخواد 6 تومان بفروشه ...
مهمترين نظر بنده در خريد موتور سوال در مورد آب بنديش هست كه اگه به موتور فشار نيومده باشه و باهاش همون اوايل تخته گاز نرفته باشن ، موتوره عالي ميشه. ولي ازش پرسيدم و نميدونم به قول معروف هيج بقالي نميگه ماستم ترشه! شايدم راستش رو نگه ...
موندم سر دو راهي كه پالس 180 نو رو بگيرم يا اين 220 دست دوم رو كه به گفته طرف خيلي تميزه؟ قيمت هاشون هم خيلي تفاوت جزئي دارند.
از بس وسواس دارم تو آب بندي موتور و سوال كردم از فروشنده ، ديگه ديوانه شدم!!!
ممنون ميشم راهنمايي كنيد عزيزان ...
ویرایش توسط Steel : 20-05-1393 در ساعت 11:22 قبل از ظهر
اقا 220 درحد بهتراز 180 صفره
چون 220 هرچقد بدم آب بندي بشه بازم 220 و ug4 اگه تو بهترين حالتم آب بندي كنيش بازم 180
![]()
عشق فقط خداست
موتور سواري يكي از راه هاي رسيدن به خداست
220 قدرتش بیشتر از 180 هست و همینطور سرعتش و کنسولدار
برای خرید 220 میتونی یکی که پالسوار هست رو ببری روی معامله میتونه با یه دور زدن تشخیص بده ارزش خرید داره یا نه
و
180 هم موتور نو میخری و بیمه باید بکنی و 3-4 لیتر روغن برای آب بندیش هزینه بکنی و هزینه آچارکشی و ... داره 180 یکم بیشتر از اونی که فک میکنی پات میشینه ...
بهرحال اهل فن رو همراه خرید با خودت داشته باشی در هر صورت بهتره
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
مدل چند 220 داداش؟ببر به مکانیک نشون بده 220 از نظر شتاب و سرعت بهتر از 180 هستش اما اگه سرعت و شتاب باست مهم نیست و همش تو شهری 180 باست بهتره من با 180 تو اتوباناهم بیشتر 80 تا نمتونم برم 220 هم بگیری بازم 80 تا باهاش میشه رفت فقط شتابش بدرد میخوره کنسولش ثابته ببین اذیتت نمیکنه خرج نگهداری 180 پایینتر هم هست حالا اگه سرعت و شتاب مهمه باست و بیرون شهرم میری بدون شک 220 بردار
موتور مدل 92 هست و كم كاركرده ، در حد صفره. سرعت و شتاب زياد برام مهم نيست ، به قول دوست عزيزمون موتور نو 180 هم بخوام بگيرم تا ميام بيمه و آب بندي كنم كلي پام آب ميخوره ... ميترسم يه روز خودمو نبخشم و از 180 سير شده باشم و بگم چرا اونروز 220 رو برنداشتم با اينكه با قيمت نو 180 يكي بود!
آخرش همون 220 رو برميدارم. مشكلي كه الان خيلي اذيتم ميكنه اينه كه اهل فن كسي رو سراغ ندارم. دوستان اصفهاني پالسوار كسي نيست با هم بريم بالا سر موتور؟ مكانيكي معروف هم تو اصفهان ميشناسيد تو رو خدا معرفي كنيد.
بازم ممنون
چیزي در این کره خاکی وجود ندارد که نتوانید آن را به دست آورید. کافی است در ذهن خود این حقیقت را بپذیرد که می توانید به آن دست یابید.
" رابرت كولير "
دوستان شرمنده اينقدر وسواسي نشون ميدم ولي نظرات كسايي كه پالس 180 رو داشتند ، خوندم و فهميدم كه شاهكار پالس همين مدلشه ... به خصوص كه فرمونش از همه 200 و 220 حرفه اي تر و بهتر هست و سوخت پايينتر و فروش بهتر و مهمتر ظاهر عالي ...
تمام خرجهاي نو رو به جون ميخرم و آب بنديش ميكنم و با نهايت ملاحضه و رسيدگي سوارش ميشم ...
از همگي به خاطر نظرات ارزشمندتون تشكر ميكنم.
چیزي در این کره خاکی وجود ندارد که نتوانید آن را به دست آورید. کافی است در ذهن خود این حقیقت را بپذیرد که می توانید به آن دست یابید.
" رابرت كولير "
دوست عزیز180 بهتره حداقلش اینه که خداینکرده بخوری زمین نمیخواد دو برابر قیمت موتورز پول فلاپ بدی و تو سرعت بالا هم صدای لرزش فلاپ اشکتو در نمیاره
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)