|
|
|
|
|
|
مقایسه کاوازاکی نینجا 300r و هوندا cbr 300r
اینجا مقایسه این دو موتور میکنیم
اغاز بحث از من الباقی بحث های فنی و قیمت و طراحی و ... با شما
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
INSTA : vahid.1995
اطلاعات و مشخصات جفتشونم بزار ..جدول کامل
ما همه با هم هستیم
نوشته اصلی توسط hosinmaster
فقط خواستم اغاز کننده بحث باشم
ولی چشم سر فرصت انجام میشه
ولی بازم دوستان دیگه انجام بدن ممنون میشم
INSTA : vahid.1995
حالا کار ندارم کاوازاکی قیافش به 100تا هندا میارزه ولی هندا هنداست و نمیشه با موتور دیگه ای مقایسش کرد الا بی ام دبلیو که شاخ موتور ها هست
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
خداییش رخه نینجا خیلی خوشگله واقعا طراحیش حرف نداره ولی برنده هوندا همیشه جاودانه میمونه بدونه شک !
قضیه این دو تا مثله 250 شون میمونه که
بازم نینجا سر تره و شاخ تر
وقتی پولش مهم باشه فقط هندا کمتر کسی 33 تومن داره ولی هندا فکر کنم بیاد چند تومن ارزونتر باشه.کسی میدونه کی میاد
pooya.a
مشخصات فنی این دو موتور :
نینجا 300 :
انجین ________ 2سیلندر خطی-آب خنک
حجم موتور ____________ 296cc
قدرت ______________________ 39 اسب بخار
تاپ اسپید ________________190
شتاب _______________ 0تا 100 برابر با 6 ثانیه
سیستم سوخت رسانی____ انژکتور ( با استفاده از پیشرفته ترین فناوری روز دنیا بنزین را به قطراتی با قطر 60 میکرومتر تبدیل میکند.که باعث صرفه جویی در مصرف سوخت میشود
گیربکس __________________ 6 سرعته
صفحه کیلومتر _____________ ال سی دی (جهت نمایش کیلومترشمار-سرعت سنج-مسافت سنج-ساعت-درجه بنزین-و نمایشگر حالت رانندگی بهینه-eco economical riding)
سیستم ترمز _____________ ترمز ضد قفل(abs) برند nisin-این ترمز جزو کوچکترین ترمزهای دنیاست که بیش ترین دقت را در عملکرد دارد.
لاستیکها _________________ جلو = 110/70/17 عقب = 140/70/1
رینگ ____________________ فول استیل با دو روکش محافظ-17
ترمز جلو ____________________ 2پیستون 290میلیمتری
ترمز عقب ____________________2پیستون 220میلیمتر
توضیحات :
این موتور سیکلت سوپر اسپرت از پیستون و سیلندر و سر سیلندر و لوله اگزوز که همگی طراحیهای جدیدی دارند برخوردار است.پیستون به کار رفته در این موتور به قدری سبک است که از وزن کلی موتورسیکلت کم میکند.و همینطور این پیستون با یک لایه سخت جهت پایداری هر چه بیشتر آن پوشش دهی شده است.
یکی دیگه از خواص این مدل به کار بردن کاور فن رادیاتور که در پشت رادیاتور قرار دارد است.که باعث میشود هوای داغ به سمت پایین هدایت و از پشت موتور خارج شود.این سیستم تو ترافیک کارایی بسیار بالایی دارد.احساس گرمایی که از زیر پا به سمت راکب میومد( در مدل قبلی ) در این مدل حل شده است.همچنین خروج هوای داغ باعث میشود باک بنزین و بدنه موتور که با بدن راکب در تماس است خنک بماند.
سیستم تعلیق عقب در این موتور که uni-trak نام دارد به گونه ای است بهترین انعطاف و نرمی را در حال حرکت برای راکب فراه میکند.
دیگر مزایا داشتن صندلی اسپرت و فرمان اسپرت و جاپاییهایی از جنس آلمینیوم سبک و اسپرت و همچنین ظاهری بسیار زیبا و حرفه ای و به روز می باشد.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CBR 300 :
انجین
نوع انجین 286 سی سی، مایع خنک، تک سیلندر چهار زمانه ابعاد سیلندر 76 میلیمتر در 63 میلیمتر ورودی هوا PGM-Fi، با دهنه‌ی 38 میلیمتری سیستم جرقه زنی کنترل کامپیوتری، ترانزیستور دیجیتالی با سیستم الکترونیکی پیشرفته ضریب کمپرس 10.7:1 چیدمان سوپاپ دو میل سوپاپ رو، چهار سوپاپ
انتقال قدرت
گیربکس 6 سرعته
شاسی/فنربندی/ترمزها
تعلیق جلو دوتایی 37 میلیمتری، 4.65 اینچ جابجایی تعلیق عقب تکی چند اتصالی با 5 ارتفاع قابل تنظیم، 4.07 اینچ جابجایی ترمز جلو دیسک تکی 296 میلیمتری ترمز عقب دیسک تکی 220 میلیمتری لاستیک جلو 110/70-17 رادیال لاستیک عقب 140/70-17 رادیال
ابعاد
زاویه فرمان 25.30 درجه دنباله 98 میلیمتر ( 3.9 اینچ ) فاصله چرخ‌ها 54.3 اینچ ارتفاع زین 30.7 اینچ وزن خشک 357 پوند شامل همه‌ی تچهیزات استاندارد،مایعات مورد نیاز و باک پر-آماده برای سواری ظرفیت باک 3.4 گالن پیمایش به ازای هر گالن 71 مایل
توضیحات
- هر اینچ = 2.54 سانتی‌متر
- هر پوند = 453.56 گرم
- هر گالن = 3.78 لیتر
INSTA : vahid.1995
سر انگشتی هم حساب کنین از لحاظ سرعت و شتاب اصلا قابل مقایسه نیستن این دو..سی بی ار نهایت 150 تا بیشتر نمیره...و شتاب هم خیلی کم میاره در مقابل نینجا..ولی خوی کیفیت قطعاتو .. به نظرم هوندا بهتره.
موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)