موضوع: راهنمایی برای خرید موتور تریل اَرشاد 125cc - نیرو موتور شیراز

با سلام خدمت خدمت همه بزرگواران انجمن ، اول از همه عذر میخوام از اینکه تاپیک جدید باز میکنم.
میخواستم از دوستان راجع به موتور تریلاَرشاد 125cc که محصول نیرو موتور شیراز هست راهنمایی بگیرم ، چون قصد خرید موتور سبک تریل تا 3 تومن ((حالا 300 تومن بالا پایین)) رو دارم و از این موتور خوشم اومده. بنده مشخصات و اطلاعات دقیقی از این موتور پیدا نکردم و فقط تونستم یک عکس از این موتور تو نت پیدا کنم.
میخوام بدونم از لحاظ کیفیت چطور هست و پوشش قطعاتش تو بازار چطور هست اگر لوازم انجینش مثل همین سی جی های طرح CDI هوندا باشه خیلی خوب میشه.
قیمتش هم گمان میکنم که حدود 3 تومن باشه

بنده خیلی دنبال موتور گشتم و مطالب زیادی از سایت های مختلف بویژه همین سایت رو مطالعه کردم و با موتور های مختلف آشنا شدم و در نتیجه با توجه بودجه 3 تومنی خودم به این گزینه ها رسیدم:

1- پالس 135 دست دوم مدل 90-91
2 - اَرشاد 125 سی سی تریل (نیرو موتور)
3- تریل های طرح xl از شرکت های متین و پیشرو
4- روان دست دوم مدل 91 به پایین و بالای 15000 کار کرد
5- هارتفورد 150 دست مزایده ایی

حالا از دوستان و اساتید انجمن میخوام که اینجانب رو در انتخاب موتور ((ترجیاً تریل)) راهنمایی کنند.
با تشکر از لطف شما




مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ARSHAD 125cc - NMS ((niro motor shiraz))I

جناب شهریار ممنون از نکاتی که گفتید ، عکس رو دیدم موتور با کیفیت و برازنده ایی هست. امیدوارم همیشه چرخش براتون بچرخه و به سلامتی ازش استفاده کنید.
بنده موتور رو برای 75% استفاده در داخل شهر 25% آفرود ملایم و جاده خاکی میخوام (پرش به هیچ وجه) و ظاهر تریل داشتن هم برام مهمه.
موتور دست دو از مدل های روان و کبیر و فلات و... ((با 3 تومن خودم)) رو نمی پسندم چون شیره و جون این موتور ها رو در آوردن و اکثر این موتور ها در بهترین وضع حداقل 15000 تا کار کردن که واسه یک موتور چینی یعنی رسیدن به اواسط یا اواخر عمر.
البته هستند موتورایی که وضعیت بهتری نسبت هم رده هاشون دارن و سرحال تر هستند اما قیمت هاشون هم بالاتره.

در حال حاظر بنده دنبال موتور صفر هستم یا نهایتاً دست دو خیلی تمیز با بودجه خودم.



در مورد ارشاد 125cc هم فعلاً دارم محاسن و معایبش رو با راهنمایی دوستان پیدا میکنم.



مواردی که از روی عکس میشه تشخیص داد :

از نظر انجین با سی جی های 125 میشه گفت براره ((سیلندر ، کارتر یا محفظه موتور ، کاربرات ))
سیستم برق چراغ عقب و راهنما ها نیز گویا شباهت زیادی به سی جی ها داره
کل قسمت شمع بازهم همانند سی جی هست

تا جایی که بنده متوجه شدم این موتور یه سی جی 125 تریل تکامل یافته با تغییراتی همچون : تعویض سیستم تعلیق عقب از دو تا کمک ساده فنری به تک کمک فنر روغنی و تغییر ترمز ساده سی جی به ترمز دیسکی عقب و جلو و طراحی جدید شاسی که همانند موتور های دو منظوره و آفرودی هست و شباهت زیادی به برادر بزرگتر خودش GY200 داره.

اینا نکاتی بود که بنده از رو عکس تونستم متوجه بشم ، امیدوارم دوستانی که با این موتور آشنا هستند تجربه خودشون رو برای اینجانب و دیگر عزیزان در اختیار قرار بدند.
منتظر راهنمایی های دوستان هستیم
با تشکر

پیشنهاد من طرح ایکس ال

1- قیمتش مناسبه و میتونی صفر تهیه کنی
2- لوازمش موجوده
3-چون بیشتر مصرف تو شهر هست ، نیاز به شاسی و فنربندی نرم هست (از جمله مواردی که اصلا فلات و کبیر طرح ktm پیشنهاد نمیشه)
4-استهلاکش نسبت به موارد دیگه پایین تره

نوشته اصلی توسط ali_r

انگار انجین سی جی رو گزاشتن روی یه موتور تریل
اگه حجم انجین 150 یا 200 بود به نظر من خیلی بهتر بود اینطوری موتور سنگین به نظر میاد
میدونید وزنش چقدره؟

سلام،با شما موافقم 125cc کم هست.
فکر نمیکنم بیشتر از 90 یا 100 کیلو باشه.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط stoncold

داداش انتخابت تو موتورا صفر همون ارشده یا ارشاده هرچی که هست انتخاب دیگه ای نداری دوسته من

سلام،فعلاً همین رو مد نظر دارم اگر روان و فلات و ... تمیز اوتو کشیده با این قیمت گیر بیارم ((که بعید میدونم)) معطل نمیکنم.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Mohammad aghili

پیشنهاد من طرح ایکس ال

1- قیمتش مناسبه و میتونی صفر تهیه کنی
2- لوازمش موجوده
3-چون بیشتر مصرف تو شهر هست ، نیاز به شاسی و فنربندی نرم هست (از جمله مواردی که اصلا فلات و کبیر طرح ktm پیشنهاد نمیشه)
4-استهلاکش نسبت به موارد دیگه پایین تره

طرح ایکس ال هم جزء انتخاب هام هست ولی کمک های سادشون ازیت کننده هست.
طرح xl متین خودرو 200cc و مدل پیشرو 150 جزء مدل های شناخته شده هستند که از محبوبیت بیشتری برخوردار هستند.