FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 18 از 18

موضوع: نظرتون در مورد موتور پیشرو 200 سی-سی چیه ؟

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    24-06-1390 @ 11:33 قبل از ظهر

    پیش فرض نظرتون در مورد موتور پیشرو 200 سی-سی چیه ؟

    سلام دوستان

    من میخوام موتور پیشرو 200 سی-سی بگیریم که لاستیکش این شکلیه .
    توی نت هیچی در موردش پیدا نکردم و اصلا نفهمیدم که چطور موتوریه ؟
    در شیراز قیمت 1.900

    ایا بگیرم یا با این پول چیز بهتری گیرم میاد ؟
    200 سی-سی بودن و فرم لاستیکش این شکلی بودن خیلی مهمه . ( لاستیکش اجدار خاکی نباشه و در واقع پهن و اسفالتی باشه )

    با سپاس فراوان ...
    ویرایش توسط GKH : 18-05-1390 در ساعت 05:24 بعد از ظهر

  2. #11

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    24-06-1390 @ 11:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط GKH نمایش پست ها
    سلام .
    قضیه داره جالب میشه .
    امروز حتما میرم خیابون عکسشو میگیرم و اینجا آپلود میکنم .
    امشب حتما به سایت سر بزنید .

    سلام دوستان
    این هم عکس که گفته بودم . این مدل پیشرو خوبه بگیرم ؟



  3. #12

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط GKH نمایش پست ها

    سلام دوستان
    این هم عکس که گفته بودم . این مدل پیشرو خوبه بگیرم ؟



    جالبه، طلاعات دقیق از این موتور در دسترس نیست،
    انجینش جدیده،
    زین و قسمت انتهای زین مثل روان می مونه
    نیم تنه عقبش عین رادیسونه
    استارت نداره !؟
    رادیات روغن چی ؟
    سیستم کمک عقبشو می خواستی ببینی چطوریه، چطوری به نیم تنه (پایین) اتصال داره ؟
    کیلومتر شمارشم که آنالوگه
    از لاستیکاش خوشم نیومد
    ولی از پره های خنک کنند سیلندرش خیلی خوشم اومد، پره هاش بزرگ و کاربردیه

    با این اوصاف 1.900 به نظرم واسه این موتور کمی گرونه

    پیشرو مدل 250 آفرودی تولید کرده، با قدرت خوب، سیستم فنر بندی خوب، 1.700-1.800 بعد اون وقت این موتوره چرا اینقدر گرونه ؟ استارت هم نداره

  4. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است

    GKH

  5. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    24-06-1390 @ 11:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shafy نمایش پست ها
    جالبه، طلاعات دقیق از این موتور در دسترس نیست،
    انجینش جدیده،
    زین و قسمت انتهای زین مثل روان می مونه
    نیم تنه عقبش عین رادیسونه
    استارت نداره !؟
    رادیات روغن چی ؟
    سیستم کمک عقبشو می خواستی ببینی چطوریه، چطوری به نیم تنه (پایین) اتصال داره ؟
    کیلومتر شمارشم که آنالوگه
    از لاستیکاش خوشم نیومد
    ولی از پره های خنک کنند سیلندرش خیلی خوشم اومد، پره هاش بزرگ و کاربردیه

    با این اوصاف 1.900 به نظرم واسه این موتور کمی گرونه

    پیشرو مدل 250 آفرودی تولید کرده، با قدرت خوب، سیستم فنر بندی خوب، 1.700-1.800 بعد اون وقت این موتوره چرا اینقدر گرونه ؟ استارت هم نداره

    ممنون از راهنماییتون .
    والا من اصلا در مورد موتور اطلاعاتی ندارم .
    میدونم که استارت داشت .
    این دوتا عکس هم دارم . نمیدونم بدردتون بخوره یا نه ؟




    ولی با توجه با نا شناخته بودنش یکمی دل میزنم از خریدنش برای همین میخوام این یکی رو بگیرم البته 200 cc .
    این چطوره ؟ خوب بوده تا حالا ؟
    مصرفم هم فقط جاده اسفالت داخل شهر هست .( انروید میشه یا افروید ؟؟ )



  6. #14

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این دو تا موتور هر دو انجینش یکیه،
    البته پیشرو پارس 250mq مدل خیلی معروف تر و شناخته شده تریه، تعریفشو شنیدم.
    فکر کنم اینا موتور استارتش جلوش باشه،
    اگر مصرفت فقط داخل شهریه و علاقه ای به آفرود نداری به نظرم 250qm رو بگیر

  7. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است

    GKH

  8. #15

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من که هیچ کدومش جالب نیست
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  9. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #16

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    24-06-1390 @ 11:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shafy نمایش پست ها
    این دو تا موتور هر دو انجینش یکیه،
    البته پیشرو پارس 250mq مدل خیلی معروف تر و شناخته شده تریه، تعریفشو شنیدم.
    فکر کنم اینا موتور استارتش جلوش باشه،
    اگر مصرفت فقط داخل شهریه و علاقه ای به آفرود نداری به نظرم 250qm رو بگیر

    از نحوه نقد کردنتون در مورد موتور خوشم اومد .
    250 که برام زیاده . همون 200 بهتره و کمتر هم داغ میکنه و مصرفش هم کمتره .
    حالا با وجه به این تفاسیر چه موتور انروید 200 بگیرم که هم زیبا باشه هم بعد از یک مدت موتورش خرج رو دستم نذاره .
    اگه جای من بودید چی میگرفتید . اگر عکسی هم داشته باشید بهتره .

    با سپاس فراوان ...


    ---------- Post added at 12:46 PM ---------- Previous post was at 12:40 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    به نظر من که هیچ کدومش جالب نیست
    خوب اینجوری که نمیشه . یک پیشنهاد هم بدید . 200 cc - انروید - حداکثر قیمت 2 تومن .
    سپاس ...

  11. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,169
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا انروید سیستم عامله این انروده
    سراغ این پیشرو و .... نرو زیاد اذیتت میکنه کلا موتور چینی نخر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  12. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است

    GKH

  13. #18

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من با موتور های آنرود دوروبر 2 تومن زیاد آشنایی ندارم،
    خوب اگر من باشم آفرود می گیرم، ولی خوب شما نیازت آنروده، یه تحقیقی در مورد پالس و آپاچی و ... داشته باش، فکر کنم خوب باشن.

  14. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است

    GKH

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:49 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا