FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 90 از 92 نخستنخست ... 408086878889909192 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 891 به 900 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

    سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

  2. تعداد 2 کاربر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #891

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    09-07-1395 @ 03:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام، دوستان تفاوت موتورهای طرح هوندا cgl با cg 150 چی هست؟

  4. #892

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علیکم

    عزیزان یکی از رفیقام میخواستن هوندا بگیرن.
    بین کویر سی جی 150 و کویر سی جی 200 موندن.
    لطفا راهنمایی بفرمایید کدومش بهتره. برای رفت و آمد معمولی.
    اینم بگم ایشون وزنشون نسبتاً بالاست (حدودا بالای 90-100 کیلو).

    عزیزانی که سی جی 200 روندن و یا داشتن تجربیاتشون رو با این موتور بفرمایند.

    تشکر
    یا علی
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  5. #893

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سی جی 200 بهتره براشون ( قدردتش بهتره سرعتش بهتره امکاناتش بهتره وحشی تره کم نمیاره و .... ) فقط تنها مشکلش اینه که مصرفش یه ذره بالاس


    من یه سی جی 150 دارن (شیرکوه) راه رفتنش خیلی خوبه ( 116 تا با جی پی اس در حد انفر باد موافق ) ولی 200 خیلی شاختره هم تو شتاب هم تو سرعت

    - - - Updated - - -

    سی جی 200 بهتره براشون ( قدردتش بهتره سرعتش بهتره امکاناتش بهتره وحشی تره کم نمیاره و .... ) فقط تنها مشکلش اینه که مصرفش یه ذره بالاس


    من یه سی جی 150 دارن (شیرکوه) راه رفتنش خیلی خوبه ( 116 تا با جی پی اس در حد انفر باد موافق ) ولی 200 خیلی شاختره هم تو شتاب هم تو سرعت

    - - - Updated - - -

    سی جی 200 بهتره براشون ( قدردتش بهتره سرعتش بهتره امکاناتش بهتره وحشی تره کم نمیاره و .... ) فقط تنها مشکلش اینه که مصرفش یه ذره بالاس


    من یه سی جی 150 دارن (شیرکوه) راه رفتنش خیلی خوبه ( 116 تا با جی پی اس در حد انفر باد موافق ) ولی 200 خیلی شاختره هم تو شتاب هم تو سرعت

  6. #894

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا۱۲۵cc
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    10-10-1395 @ 03:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من یه موتور ۱۲۵سی سی سال ۹۳دارم راستش خیلی با شتابو سرعتش حال نمی کنم میخواستم بدونم میشه ته سیلندر با رینگ پیستون ۱۵۰جایگزین کرد و اینکه کفی تراشی سر سیلندر برای ۱۲۵سی سی یا در صورت امکان ۱۵۰سی سی میتونه مواثر و به فایده باشه اگر هم به تغیرات بیشتری نیاز هس لطفا راهنمایی کنید خواهشا جوابمو بدید

  7. کاربر زیر از Mohammad1376 برای این پست تشکر کرده است


  8. #895

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    1
    Last Online
    12-12-1396 @ 01:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من میخواستم روی موتور رهرو ۱۲۵ طرح هوندا استارت اضافه کنم
    به هرکی میگم یا میگه نمیشه یا میگه خرجش زیاده
    خواستم ببینم کسی اطلاعات داره اصلا نمونه موتور استارتی و غیر استارتی باز شده عکس دارید
    حتی در حد اطلاعات باشه که این استارت چطور کار میکنه و برای نصب چه تغییراتی لازمه

    البته یکسری. چیزه روشنه
    مثلا قلوه دسته واستارت و دنده استارت و روکش در موتور
    ولی از داخل چیه عوض میشن مثلا یه جا شنیدم شفت استارتی باید گذاشت
    واینکه استارت به تنه جای پیچ نداره باید چیکار کرد.
    که البته روی یه مدل موتور ۷۰ یه استارت بود که پیچ نداشت امکان استفاده از همچین استارتی هست؟

    کلا هرکی هر اطلاعاتی داره ممنون میشم

  9. #896

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    1
    Last Online
    12-12-1396 @ 01:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دیروز عکس از سوپر رهرو دیدم این دوتا قطعه برام جدید بود اینا چی هستش؟
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  10. #897

    موتور سوار

    نوع موتور
    Cg125
    نوشته ها
    10
    تشکر
    0
    Last Online
    01-11-1395 @ 11:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و خسته نباشید خدمت دوستان
    موتور من روغن سوز داشت چند روز پیش سیلندر و سرسیلندر رو باز کردم بردم پیش تراشکار و دیروز بستمش حالا وقتی روشنش میکنم صدای چق چق زیاد از سرسیلندر میاد در ضمن من سوپاپ ها رو هم عوض کردم حالا میخاستم ببینم این صدا برا موتور ضرر داره یانه و اصلا دلیلش چیه وم موتور هم 125

  11. #898

    موتور سوار

    نوع موتور
    Cg125
    نوشته ها
    10
    تشکر
    0
    Last Online
    01-11-1395 @ 11:23 بعد از ظهر

    پیش فرض صدای سرسیلندر

    سلام و خسته نباشید خدمت دوستان
    موتور من روغن سوزی داشت چند روز پیش سیلندر و سرسیلندر رو باز کردم بردم پیش تراشکار و پیستون 25 زدم روش و دیروز بستمش حالا وقتی روشنش میکنم صدای چق چق زیاد از سرسیلندر میاد در ضمن من سوپاپ ها رو هم عوض کردم حالا میخاستم ببینم این صدا برا موتور ضرر داره یان و اصلا دلیلش چیه وموتور هم 125

  12. #899

    موتور سوار

    محل سکونت
    سمنان
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    330
    تشکر
    1,043
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1396 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صدای چق چق ؟ بیشتر توضیح بدین ، انگشتی هارو چک کردین ببینین سالمن ؟
    (; In The Name OF Pulsar

  13. #900

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    3
    Last Online
    08-06-1396 @ 04:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان

    موتورم وقتی خودم تنهام هیچ مشکلی نداره اما وقتی دو ترک میشینیم خیلی خیلی لنگ میزنه فاجعس

    راستی وقتی میزنم رو جفت جک چرخ عقب رو چپ و راست کنی و بچرخونی توی بعضی نقات لقه

    چرخ جلو هم باز کردم بلبرینگ هاش افتاد (راحت از تو کاسه در میان و راحت میرن سر جا ) چرخ عقب هم همینطور



    باید عوض بشن توپی ها یا باید کل چرخ عوض شه؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

کیلومتر دیجیتال هوندا 200

تفاوت cdi و cg

تفاوت موتور سی جی با سی دی ای

تفاوت سی جی با سی دی هوندا

تفاوت سی جی با سی سی

فرق سی جی با سی دی ای

فرق cdiباcgiچيست

فرق بین موتور CG و CDI

قیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:21 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا