موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

نوشته اصلی توسط yaser_tak

سلام
تازه گی مشکل برای موتورم پیش اومد سی جی 125 وقتی روشنه راه میره گاز میدم بعد ول می کنم خاموش میکنه حتی وقتی که موتور گرمه بنظرتون مشکل از کوجاست
وقتی که می خوام موتور روشن کنم باید گاز بدم منظورم هر وقت هندل میزنیم باید همراش گاز بدم روش بشه به موتوز ساز مگیم مشکلم اینه میگه بعضی موتور اینجوری هستن ؟
سئوال دیگم مربوط به باتری هس چراغ هاشو رو روشن میکنم نور ضیعف میشه اما هنگامی که گاز دادن قوی میشه اشکالی از باتر هس یا موتور کلان اینجورین ؟
تشکر وسپاس

سلام.برا خاموش شدن ممکنه نسبت سوخت به هوا کمتر باشه.میتونی پیچ هوای کاربرات رو مقداری ببندی یا سوزن تنظیم سوخت رو هم یه درجه پایین تر بندازی.از سفت بودن فیلر سوپاپ ها هم میتونه باشه(((در این صورت موتور بد روشن میشه مصرف سوخت بالا میره موتور خوب گاز نمیخوره)) .فیلتر هوا رو هم تمیز کن.شمع رو هم چک کن.در مورد چراغ ها اگه منظورت چراغ جلو هست ممکنه برقش از بوبین اومده باشه که در این صورت وقتی موتور خاموشه چراغ جلو با باتری روشن نمیشه

نوشته اصلی توسط erfi.747

دوستان اگه پاسخ ماروهم بدید ممنون میشم ..

به گیربکس صدمه میزنه ممکنه باعث شکسته شدن دنده ها هم بشه .حتما با کلاچ دنده عوض کن.

سلام و ممنون از سایت خوبتون پسرم موتور هوندا داره صفحه کلاجش را عوض کرده اما الان کلاج عمل نمی کنه ممکنه راهنمایی کنید عیب از کجاست ؟سربلند باشید

با سلام به اساتید عزیز.....موتورم یک دفعه خاموش شد بعد از 3 ساعت دوباره رفتم سراغش روشن شد تا سر کوچه رفتم خاموش شد با هزار بد بختی روشنش کردم یه صدایی از سمت هواکش و کاربراتور میومد انگار یه پلاستیکی پیچی چیزی افتاده تو کاربراتور (چق چق میکنه)موتور فقط روساسات روشن میمونه وخیلی بد کار میکنه و بعد 10 ثانیه خاموش میشه مشکل چیه؟

نوشته اصلی توسط SABER 81

با سلام به اساتید عزیز.....موتورم یک دفعه خاموش شد بعد از 3 ساعت دوباره رفتم سراغش روشن شد تا سر کوچه رفتم خاموش شد با هزار بد بختی روشنش کردم یه صدایی از سمت هواکش و کاربراتور میومد انگار یه پلاستیکی پیچی چیزی افتاده تو کاربراتور (چق چق میکنه)موتور فقط روساسات روشن میمونه وخیلی بد کار میکنه و بعد 10 ثانیه خاموش میشه مشکل چیه؟

دوستان کسی نیست جواب مارو بده؟

درود ...

نوشته اصلی توسط علیجان

سلام و ممنون از سایت خوبتون پسرم موتور هوندا داره صفحه کلاجش را عوض کرده اما الان کلاج عمل نمی کنه ممکنه راهنمایی کنید عیب از کجاست ؟سربلند باشید

یه پیم داره به طول حدودا" چهار سانت که روی خورشیدی کلاج نصب میشه ، اونو جا نزدین

نوشته اصلی توسط SABER 81

با سلام به اساتید عزیز.....موتورم یک دفعه خاموش شد بعد از 3 ساعت دوباره رفتم سراغش روشن شد تا سر کوچه رفتم خاموش شد با هزار بد بختی روشنش کردم یه صدایی از سمت هواکش و کاربراتور میومد انگار یه پلاستیکی پیچی چیزی افتاده تو کاربراتور (چق چق میکنه)موتور فقط روساسات روشن میمونه وخیلی بد کار میکنه و بعد 10 ثانیه خاموش میشه مشکل چیه؟

نوشته اصلی توسط SABER 81

دوستان کسی نیست جواب مارو بده؟

کاربراتور و سیستم هواکش رو چک کنید در صورت وجود مشکل روش نشدن موتورسیکلت پس از اطمینان از سیستم سوخت رسانی وجود مشکل در ناحیه برقرسانی ( بوبین ، کویل ، شمع ) را بررسی نمائید


موفق و پایدار باشید

سلام دوستان ...من انجین موتورمو (سی دی ای 125)کامل باز کردم چون صدای زیادی داشت بازش کردیم یه پیچ شماره 6.. یه 3سانتی متری بود توی موتور بود و کاملا له شده بود ...پیچو در اوردیم موتور اصلا صدا نداره ...صفحه کلاچ هم عوض کردم مارک انرژی انداختم البته صفحه زیاد مونده بود یه 4 سالی فک کنم توی پلاستیک بود ...موتورو کامل بستیم ولی در کلاچ همراهم نبود خودم تو خونه بستم....اول بلبرینگ کلاچو انداختم بعد چیزای که میفته تو بلبرینگ و در کلاچو بستم موتورو روشن کردم اول که کلاچ گرفتم موتور پرید و خاموش شد بعد سیم کلاچو سفت کردم درحدی که یکم خلاصی داشت بعدش راه افتادم انگار نه انگار صفحه کلاچ عوض کردم خیلی بی جون میرفت و همش گاز الکی میخورد انگار همش نیم کلاچ میدی...حالا بعد دو سه روز موتور اصلا راه نمیره توی سربالایی ها دیگه راه نمیره وفقط تا دور 5 هزار موتور راه میره و بعدش دیگه بکسوات میکنه .....وقتی توی دنده یک کلاچو یکدفعه ول میکنم موتور خیلی ارام شروع میکنه به راه افتادن ..وقتی صفحه رو عوض کردیم مکانیکه گفت دیسک و چهار شاخه سالمن.....به نظر شما مشکی وجود داره که صفحه کلاچ اینقدر داغون شده یا مشکل از جنس صفحه هاست؟ببخشید زیاد شد خودمم گیج شدم