|
|
|
سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم
سلام،ربطی نداره که بگی اونا شتاب دارن و مال شما نداره،یا مثلا برند کویر و شهاب توو کویر بهتر از بقیه هستن...
تموم موتورهای 125 طبق یه استاندارد ساخته میشن
- - - Updated - - -
سلام
این مشکل از بوق هستش،اصلا احتیاج نبوده باتری عوض میکردی شما،همون اول بوق رو عوض میکردی حل میشد(البته اگه سر رشته داری شما،دقت کنی پشت بوق رو،متوجه خواهی شد که یدونه پیچ واسه رگلارژش وجود داره که اگه اون رو یکم یکم ببندی بوق صداش بم تر و هرچی بازترش کنی صداش زیلتر میشه)
اینو امتحان کن،شاید جواب بگیری ایشاالله
کسی کمک ما نکرد اخرش
تو صفحه ی 46 توضیح کامل از مشکل بلبرینگ چرخ عقب نوشته بودم اما کسی.......
فقط هم موقع 3و2ترکه صدا میده(تق تق)موقع ترمز هم (قژ قژ) بازم تکرار می کم فقط زیر فشار اینجوریه
سلام لطفا راهنماییم کنیدد بلبرینگ هرچی می خرم سر یک ماه خراب میشه صدا میده علت چیست
- - - Updated - - -
بلبرینگ هم یا ژاپی بوده یا اندوزیی تازه از مغازه ی بلبرینگ فروشی هم خریدم
ی بار هم توپی خریدم بازهم صدا داد بعد از شیش ماه مارک ماراتون
صدای تق تق و موقع ترمز گرفتن هم صدایی شبیه قژ قژ میده
- - - Updated - - -
کمکم کنید بیشتر هم بلبرینگ کوچیکی خراب میشه
(راسی چرخ عقبم رو دارم میگم)
تمیر کار می گفت کشابیت دهنش بازه تر از حالت عادی.
اینم شرح کامل(شرمنده برای زیاد حرف زدنم)
- - - Updated - - -
کسی کمک ما نکرد اخرش
تو صفحه ی 46 توضیح کامل از مشکل بلبرینگ چرخ عقب نوشته بودم اما کسی.......
فقط هم موقع 3و2ترکه صدا میده(تق تق)موقع ترمز هم (قژ قژ) بازم تکرار می کم فقط زیر فشار اینجوریه
سلام لطفا راهنماییم کنیدد بلبرینگ هرچی می خرم سر یک ماه خراب میشه صدا میده علت چیست
- - - Updated - - -
بلبرینگ هم یا ژاپی بوده یا اندوزیی تازه از مغازه ی بلبرینگ فروشی هم خریدم
ی بار هم توپی خریدم بازهم صدا داد بعد از شیش ماه مارک ماراتون
صدای تق تق و موقع ترمز گرفتن هم صدایی شبیه قژ قژ میده
- - - Updated - - -
کمکم کنید بیشتر هم بلبرینگ کوچیکی خراب میشه
(راسی چرخ عقبم رو دارم میگم)
تمیر کار می گفت کشابیت دهنش بازه تر از حالت عادی.
اینم شرح کامل(شرمنده برای زیاد حرف زدنم)
سلام،اگه عکس بگیری از توپی و بلبرینگهاش و همینجور از درب توپی موتورت(قسمت داخلی و خارجیش)بهتر میشه نظر داد.
ولی در کل عیب های اینجوری تنها دلیلش نوع خوده بلبرینگ هستش(این ژاپنی که میگی ،مشکلیه که همه مون باهاش درگیریم این چندساله،یکم منطقی فکر کنیم متوجه میشیم که اقا:آیا ژاپن بیکاره که بیاد بلبرینگ بسازه،اونوقت بفرسته توو بازار ،چندین دست بگرده دست عمده فروشها و دلالها و بیاد برسه دست من و شماها با قیمت کم ،مثلا 4 تومن؟؟؟؟شما مطمئن باش همه یا تولید داخلن،یا ساخت چین بزرگ.اینا همه حرفای بعضی فروشنده ها و تجار هستش که فقط دنبال منافعن(البته اینم بگم که خیلیاشونم منظوری ندارن،چون سر رشته ای توو بحث فنی ندارن میان به من وشما میگن فلان جنس ژاپنیه و .....)حالا شما اگه بتونی بلبرینگ مارک راپیدو یا مارک GRAND (ترجیحا سعی کن راپیدو باشه) پیدا کنی فک نکنم که دیگه با این مشکل روبرو بشی.البته اینم دقت کن که بوش وسط توپی،همونی که بین دوتا بلبرینگ هستش مال خوده توپی عقب باشه و بلند باشه،چون اشتباها بعضی افراد کوتاهش رو استفاده میکنن.
واسه بحث ترمز هم اینجور که من متوجه شدم ،عیب از نوع لنت ترمز مصرفیه شماس(ممکنه بگی که ترمز عقبت میخ میگیره،ولی این دلیلی نیس که بگیم صدا هم نباید بده)اون رو عوض کنی مشکل حل میشه(لنت ترمز هم دقیقا باید ببینی به نوع توپیه شما چه نوع لنتی جوابگو هستش،ممکنه لنتی که روی موتور من هست و واسه من میخکوب ترمز میگیره،واسه شما ترمز نگیره و باب دل شما نباشه)ولی معمولا لنتهای GRAND جواب داده رو همه ی موتورها .ولی بهرحال شما ببین چه نوعش جوابگو هست و همیشه ازون نوعش استفاده کن.
ایشاالله مشکلت حل شه....یاحق
سلام اگه میشه یکی راهنماییم کنه موتورم گاز نمیخوره پت پت میکنه و خاموش میشه شمعشو عوض کردم بازم فرقی نکرد اگه یکی سر در میاره راهماییم کنه که راهم از تعمیرگاه دوره یه کاریش بکنم فقط یه مطلب اینکه خیلی دیر به دیر روشنش میکنم ممکنه ایراد از باطریش باشه؟؟؟
دوستان بین موتور های 200 سی سی کدوم شرکت بهترین موتور رو داره(از نظر سرعت،کیفیت و...)
قبلا که بیشتر میگفتم نیکتاز و نامی
ولی من توی سایت نامی رفتم حداکثر سرعت رو 116 کیلومتر بر ساعت زده بود
ممنون میشم جواب بدین
سلام،احتمالا موتور رو آب نزدی بهش،مثلا اینکه بشوری ،یا بارون و اینچیزا....
اگه سلو کار میکنه و با گاز دادن میفته به پت پت،با توجه به اینکه میگی شمع هم عوض کردی و با توجه به اینکه دقت کن ساسات بالا نباشه (اگه فرض بر این باشه که از نظر برقی سالمه و ترانزیستور موتور شما اوکی هست وضعیتش) میشه گفت که آب رفته باشه توو کاربراتور ،اگه بتونی باز کنی کاربراتور رو و سرویس کنی اون رو که فبها...عالیه(اگرم که نه نمیتونی ،میشه گفت که اول شیر بنزینت رو ببند، پیچ تخلیه اون رو باز کن و بذار کاملا بنزین خالی شه و پیچ رو ببند و دوباره شیر بنزین رو باز کن تا بنزین بره توو پیاله و همین کار رو دوباره تکرار کن...صافی بنزین هم عوض کن،و همینطور بنزین توی باک رو،،،،،چون اگه مشکل از اب رفتن داخل باک باشه و درنهایت رفتن اون اب به کابراتور ،چون اب پایین میمونه،بعد از یمدت دوباره همین قضیه پیش میاد..
ان شاءالله که جواب بگیری،اگر که خدای نکرده مشکل حل نشد،خبر بده تا با کمک دوستان بیشتر بررسی کنیم. یا حق...
سلام
خدمت عزیران
یه پیشرو ۸۱ دارم کمک های جلوش روغن میزنه، موتور دومم هست، بردم پبش،موتور ساز گفت باس کمک کامل عوض بشه حتی نگاهشم نکرد، کمک نو هم قیمت گرفتم ۸۵ت،میخواستم ببینم امکانش هست، خودم سرویس کنم، قبلا که تصادف میکردم کمک ها رو خودم باز میکردم میبردم تراشکاری برا صاف کردن، اما نمیدونم هواگیری و روغن کارم باشه یه نه؟؟
چه نوع روغنی تو کمک میریزن؟؟
یه قطعه هست به نام کاسه نمد..این قطه کارش اینه که نظاره روغن از تو کمک بیرون بزنه اگر بتونید اون رو تو بازار پیدا کنید درست میشه....
اسمش به اینگلیسی oil seal هست
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
راجب روغن کمک
اصولا روغن کمک فرق میکنه و روغن موتور رو بریزی تو کمک تفلن های تو کمک رو میخوره و کارش تمونه...
برای کمک های ارزون روغن هیدرولیک فرمون رو میریزن لیتری 40 تومن اینجورا
و برای کم های گرون روغن مخصوص کمک هست لیتری 75 اینحورا
من تخصصم دوچرخست و راجب هواگیری کمک موتور اطلاع ندارم(تو دوچرخه برای کمک جلو هواگیری نداریم برای عقب داریم که اونم بستگی به کمکش داره)
سلام به دوستان
مدتی هست که از بخش چرخ عقب موتورم صدای خرخر میاد زمانی که بهش فشار میارم
مثال تو دنده یک زیاد گاز بدم یا بخوام برم دنده دو یه لحظه خرخر میکنه بعد ساکت میشه
اول فکر میکردم از قاب زنجیر باشه قاب زنجیر رو باز کردم صدا کمتر شد اما باز هم مقداری صدا از سمت راست راکب
میاد . بخش هایی رو برسی کردم شول شدکی نداره
موتور در حین راه خوب میره مشکلی نداره فقط چون مسافتی رو باهاش تی میکنم این صدا گاهی رو عصابه
و اورینگی که کمک عقب به سمت اگزوز اتصال داره از بین رفته این اورینگ رو جدا گانه میفروشند یا با کمک باید خرید . دقیق نمیدونم اسمش اورینگ هست
یا نه از جنس لاستیکی هست .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)