FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 51 از 92 نخستنخست ... 4147484950515253545561 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 501 به 510 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

    سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

  2. تعداد 2 کاربر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #501

    Banned

    نوع موتور
    پرواز200 طرح هندا
    نوشته ها
    7
    تشکر
    9
    Last Online
    10-03-1394 @ 08:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش من یک توبی دیگه دارم اون وقت اگه بخوام توپی شو عوض کنم باید سیماشو باز کنم بعد از این که باز کردم می ترسم نتونم دوباره تنظیمش بکنم منظورم همون توگیری طوقه هستش شما بلدید اگه توگیری طوقه کاری نداره تا سیماشو باز کنم
    راستی ی قالب زنجر براش گرفتم جاش که دادم خیلی صدا میکنه نمی دونم مال لقی همونه ؟

  4. #502

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,182
    تشکر
    4,946
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود ...

    دوست گرامی شما چرخ عقب با دنده زنجیر رو ببر تراشکاری خودش ردیف میکنه برات

    حدود 15 الی 20 تومن خرج داره

    صدای قاب زنجیر معمولا" به دلیل " عدم جایگیری درست شیارها " است

    شما اول توپی رو اکی کن بعد قاب زنجیر رو با کمی حوصله دقیق جا بزن ، مشکلی نخواهد بود

    موفق باشید
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  5. تعداد 3 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #503

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بر اساتید عزیز ...میشه چهارشاخه کلاج cdi رو 6 پیچ کرد یا 5 پیچ؟ ....اگه میشه 6پیچ بهتره یا 5 پیچ

  7. #504

    موتور سوار

    محل سکونت
    مهمه آیا؟؟؟؟؟؟
    نوع موتور
    کاواساکی gto و پیشرو سی جی 125 مدل 1379
    شغل و حرفه
    فعلاً آزاد
    نوشته ها
    48
    تشکر
    117
    Last Online
    07-09-1397 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER 81 نمایش پست ها
    سلام بر اساتید عزیز ...میشه چهارشاخه کلاج cdi رو 6 پیچ کرد یا 5 پیچ؟ ....اگه میشه 6پیچ بهتره یا 5 پیچ
    سلام،واسه چی میخای اینکار رو انجام بدی؟استانداردی که تعریف شده واسش،همون 4 پیچ هست،،،،،اگرم بخای 5 پیچ کنی بایستی بریو یدونه نوش رو خریداری کنی(4شاخ کلاچ از مارک نیروموتور ک بگیری 5 پیچ هستش)

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط R.R نمایش پست ها
    سلام دوستان
    کسی میدونه کمک های جلو رو چجوری و چقدر باید روغن بریزم؟؟

    کمک های جلوم گیر کرده بود هرچی از اون پیچه زیره کمک روغن ریختم بازم گیر داشت
    تا این که کلا روغنشو خالی کردم
    الان دیگه گیر نداره ولی بازیش خیییییلی زیاده
    اگه میدونید لطفا راهنمایی کنید ک چجوری و چقدر روغن بریزم ک نرمال بشه

    ممنون
    سلام،اصولش این هستش که: روغن رو تا لبه ی سلندر کمک بریزی(توو نور که بگیری کمک رو،به وضوح معلومه مقدار روغنی که داخلش میریزی)بعدش فنر رو جا بزن،و زمانی که پیچ روی کمک رو بستی، (قبلش نوار تفلن بزن دور پیچ کمک رو) خووووووووووووب با کمک پمپ بزن تا هوای اون بیاد بالا،چندبار هم کمک رو سر و ته بگیر و پمپ بزن باهاش و دوباره حالت عادی بگیر کمک رو،پیچ رو شل کن تا هواش خارج شه و بعدش که خارج شد،دوبتره ببندش و محکمش کن و بعدش روو موتور سوارش کن....

  8. کاربر زیر از رامین1991 برای این پست تشکر کرده است


  9. #505

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    29
    Last Online
    23-08-1401 @ 05:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    یک بوق رو موترمون هست وقتی سویچ بازه صدای صاف و زلالی داره ولی وقتی روشن میشه موتور هر چی گاز بیشتر میدیم صداش خرابتر و خش دار تر میشه و اصلا صداش معلوم نیست.باطرری دوبار عوض کردم رو یک موتور دیگه هم تست کردم همین جوره لطفا رهنمایی کنین.ممنونم

  10. #506

    موتور سوار

    محل سکونت
    مهمه آیا؟؟؟؟؟؟
    نوع موتور
    کاواساکی gto و پیشرو سی جی 125 مدل 1379
    شغل و حرفه
    فعلاً آزاد
    نوشته ها
    48
    تشکر
    117
    Last Online
    07-09-1397 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط javad1782 نمایش پست ها
    با سلام
    یک بوق رو موترمون هست وقتی سویچ بازه صدای صاف و زلالی داره ولی وقتی روشن میشه موتور هر چی گاز بیشتر میدیم صداش خرابتر و خش دار تر میشه و اصلا صداش معلوم نیست.باطرری دوبار عوض کردم رو یک موتور دیگه هم تست کردم همین جوره لطفا رهنمایی کنین.ممنونم
    سلام
    این مشکل از بوق هستش،اصلا احتیاج نبوده باتری عوض میکردی شما،همون اول بوق رو عوض میکردی حل میشد(البته اگه سر رشته داری شما،دقت کنی پشت بوق رو،متوجه خواهی شد که یدونه پیچ واسه رگلارژش وجود داره که اگه اون رو یکم یکم ببندی بوق صداش بم تر و هرچی بازترش کنی صداش زیلتر میشه)

  11. کاربر زیر از رامین1991 برای این پست تشکر کرده است


  12. #507

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط javad1782 نمایش پست ها
    با سلام
    یک بوق رو موترمون هست وقتی سویچ بازه صدای صاف و زلالی داره ولی وقتی روشن میشه موتور هر چی گاز بیشتر میدیم صداش خرابتر و خش دار تر میشه و اصلا صداش معلوم نیست.باطرری دوبار عوض کردم رو یک موتور دیگه هم تست کردم همین جوره لطفا رهنمایی کنین.ممنونم
    دلیل اینه که وقتی موتور روشن میشه برق بوبین که دارای نوسان هست برای شارژ کردن باتری بر روی اون میره و همین نوسان باعث تغییر صدا میشه . رله برا بوق بذار که برق مستقیم از روی باتری برای بوق بیاد.خودتم میتونی نصبش کنی اگه خاستی بگو تا توضیح بدم.(خراب بودن شارژر هم تاثیر گذاره)
    ویرایش توسط Komando : 25-03-1394 در ساعت 12:56 بعد از ظهر
    16V

  13. تعداد 3 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #508

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط javad1782 نمایش پست ها
    با سلام
    یک بوق رو موترمون هست وقتی سویچ بازه صدای صاف و زلالی داره ولی وقتی روشن میشه موتور هر چی گاز بیشتر میدیم صداش خرابتر و خش دار تر میشه و اصلا صداش معلوم نیست.باطرری دوبار عوض کردم رو یک موتور دیگه هم تست کردم همین جوره لطفا رهنمایی کنین.ممنونم
    سر راهش رله بزار خوب میشه
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  15. تعداد 2 کاربر از moein 007 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #509

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    29
    Last Online
    23-08-1401 @ 05:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آفتامات داره ولی صداش بده.ممنونم از دوستان

  17. #510

    موتور سوار

    نوع موتور
    pishro125
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    21-06-1394 @ 05:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام من تازه عضو شدم بچه ها من دایم در حال کورس بسنم و 16 سالمه موتورمم پیشرو مدل ۹۰ از نظرتان میتوانم موتور های نو کویر و شهاب بگیرم. اونا خیلی شتاب دارند ولی موتورها من تو دنده ۴ دیگه حریف نداره.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

کیلومتر دیجیتال هوندا 200

تفاوت cdi و cg

تفاوت موتور سی جی با سی دی ای

تفاوت سی جی با سی دی هوندا

تفاوت سی جی با سی سی

فرق سی جی با سی دی ای

فرق cdiباcgiچيست

فرق بین موتور CG و CDI

قیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا