FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 92 نخستنخست 12345671353 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

    سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

  2. تعداد 2 کاربر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,323
    تشکر
    2,865
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1403 @ 05:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هواکششو قبلا باز کرده بودی؟ فیلتر هواشو چطور؟
    منظورت از سلوشو ببری بالا چیه دوست عزیز؟

    - - - Updated - - -

    ببین موتور وقتی داغ میکنه و کم میاره کلا طبیعه اما مثل مشکل موتور شما...3دلیل بیشتر نداره یا شمعه که من بیشتر فک میکنم از شمعه یه ان جی کا اصل بگیر روش بذار احتمال قوی خوب میشه
    یا از بوبینه یا هم از دهنه پیکابه...شما وقتی داری باهاش راه میری مثلا دنده 2 گازو تا ته گرفتی بعد ول میکنی موتور از تو اگزوز صدای تق تق نمیکنه؟
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 03-03-1393 در ساعت 10:38 قبل از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  4. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نبابا موتور راه نیوفتاده بی حاله مخصوصا دوترک که اصلان راه نمیره.اره قبلا هواکشو در آورده بودم ولی بعدش گذاشتم سره جاش.نه تق تق نمیکنه.منظورم از سلوش اینه که وقتی موتورو روشن میکنی باید سلوشو زیاد کنی تا خاموش نشه یه چند دقیقه کار کنه خوب میشه که سلوشو میارم پایین.دهنه پیکاب کجاست؟

  6. کاربر زیر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده است


  7. #23

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,323
    تشکر
    2,865
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1403 @ 05:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منظورت دور موتور در حالت ساکنه روی چند میزاری دور موتورو تا خاموش نشه؟؟؟ از کی اینطوری شده؟ منظورم اینه که بعد از در آوردن و گذاشتن دوباره هواکش سرجاش اینطوری شده؟؟؟ صفحه کلاج کی عوض کردی؟؟؟ جای دهنه پیکابو نمیدونم....شما حالا برو شمع عوض کن و فقط ngk بنداز ببین فرق میکنه بیا خبر بده ببینم چی میشه ایشالا که با تعویض شمع درست میشه....
    راستی قبل زدن فیلر هم بی جون بود؟
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  8. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  9. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زمانی که هواکشو برداشتم.نفسش باز شد ولی راه نمیرفت یعنی از 90 بالاتر نمیرفت الانم که هواکش هست تا90بیشتر نمیره.قبل زدن فیلر هم بیجون بود.شمع که عوض کرده بودم همون اول از100 بیشتر نمیرفت ولی الان برگشته به حالت اولش تا90 بیشتر نمیره.گاز الکی میخوره راه نمیره.قدرت نداره سربالایی که نگو کمر کوه کم میاره هرچند دنده پر بری.راستی گشتم ngk نداشتن.صفحه کلاجم 2هفته پیش عوض کردم.شمع نو که بذاری سره موتور میاد بالا خوبه ولی نمیدونم بعد یه روز چرا از جون میوفته.

  10. #25

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    90 تا بیشتر نمیره

    تو کمر کوه کم میاره

    حاجی سی دی آیه دیگه هندا crf 450 که نیست

    دیگه چه توقعی از این موتور بدبخت داری ؟
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بخدا قبل از اینکه اینجوری بشه مث مرد همه جا میرفت آخ نمی گفت ولی الان زورش کم شده گاز الکی میخوره راه نمیره فک کنم از برقشه.چون مشکل مکانیکی نداره.چیکار کنم حالا باید شمع عوض کنم شاید درست بشه.علیرضا داره راهنماییم میکنه دمش گرم اگه کسی بازم نظر داره بگه ممنون میشم

  13. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من این سبک موتورو دوست دارم.چی بگیرم بهتره؟سواریش وقیافش و صداش وسرعت و قدرت خوبی داشته باشه.قیمتشم بگین؟لطفا

  14. #28

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,323
    تشکر
    2,865
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1403 @ 05:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قبل اینکه صفحه عوض کنی هم اینجوری بود؟؟؟
    والا من به نظرم اومد ممکنه صفحت درگیر باشه...شما مگه تهران نیستی شمع ان جی کا که فراوونه...
    یه نظر دیگم داره که ممکنه برق دزدی داشته باشه یعنی یه جا برق موتورت داره حروم میشه و خبر نداری...اما همونطور که فرشاد جان گفت سی جی 2ترک همون 90تا رو میره هااا...مطمعنی قبلا اینجوری بود؟
    البته یه نظر دیگم هست که گردو خاک موقعی که هواکشو باز کردی رفته توی سیلندر و موتورو پوکونده
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  15. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  16. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه یه ترک 90 میره.چه برسه 2ترک.بدبختی اینه شمع و عوض میکنی خوب میشه ولی بعد یه روز دوباره....پیشه هر تعمیرکاری ببری میکه موشکل نداره والا خودم موندم.

    - - - Updated - - -

    کاره ترانزیستور چیه؟ممکنه از اون باشه؟

  17. #30

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من ممکنه از صفحه کلاچت باشه

    درسته تازه عوض کردی ولی ممکنه جنسش خوب نبوده یا تعمیرکاره خوب جمش نکرده و شایدم صفحه ها تاب داشته که اگر صفحه تاب دار انداخته باشه موتور دل دل هم میزنه موقع حرکت علاوه بر مشکلات بالا
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  18. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 92 نخستنخست 12345671353 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

کیلومتر دیجیتال هوندا 200

تفاوت cdi و cg

تفاوت موتور سی جی با سی دی ای

تفاوت سی جی با سی دی هوندا

تفاوت سی جی با سی سی

فرق سی جی با سی دی ای

فرق cdiباcgiچيست

فرق بین موتور CG و CDI

قیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا