FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 92 نخستنخست 1234561252 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

    سلام دوستان من cdi 125دارم و5دندست اصلا جون نداره بیشتر از95 تا نمیره کاربراتش تنظیمه.خورشیدی عقب34 و خورشیدی جلو16 هستش شمع کویر روشه.بیشتر میرم کوه راستش خیلی کم میاره.دو نفره هم که میشینیم بیحاله.کمکم و راهنماییم کنید وبگین چیکار کنم؟ ممنون میشم

  2. تعداد 2 کاربر از m_madani1990 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه عکس از شمع قبلیت در صورت امکان بزار ، یا از همین شمعی که روشه باز کن عکس بگیر
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  4. #12

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1403 @ 01:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ه.اکششو بزار سرجاش توی انجین گردو غبار میره موتور میشه الفاتهه...باید برقی که میده آبی باشه و نازک نباشه...شمع که میندازی من بهت گفتم شمع ان جی کا اصلی بنداز بدنه شمع رنگ آلمینیومیه یک دسته قلابیاش مایل به زرده...شمعو باز میکنی وضعیت سر شمع چه جوریه؟ یعنی سیاهه قهوه ایه
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 30-02-1393 در ساعت 06:31 بعد از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  5. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راستی یادم رفت بگم موتورم وقتی2 روز بخوابه بعد که روشن کنی همون روزش نفس و گاز خورش خوبه ولی بعدش بی جون میشه.من تاحالا همچین چیزی ندیدم.یه نفر کمک کنه

    - - - Updated - - -

    راستی یادم رفت بگم موتورم وقتی2 روز بخوابه بعد که روشن کنی همون روزش نفس و گاز خورش خوبه ولی بعدش بی جون میشه.من تاحالا همچین چیزی ندیدم.یه نفر کمک کنه

    - - - Updated - - -

    شمعش مغزیش قهوه ای سوختست ولی دور رزوه شمع و سیخش سیاهه.از کار برات نیست چون گاز میدی ریپ نمیزنه.فقط راه نمیره مث جنازست

  7. #14

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1403 @ 01:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عکس از شمع بزار...برق موتورتم همونطور که گفتم نگاه کن...من نظرم روی بوبینه اما حالا اینا رو بهم بگو
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  8. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چشم آقا علیرضا

  9. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اینم موتورو شمع البته ببخشید موتورم کثیفه.

  10. #17

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1403 @ 01:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز شمعتو عوض کن از این آشغالا نگیر فقط ان جی کا اصل بهت مشخصاتشم گفتم اینم عکسش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    من از این شمعا انداختم مالی نیست...شمع ngk قیمتش 5تومنه اونو بنداز حتما موتورت بهتر میشه...در ضمن شمع شما دهنش زیاد بازه...رنگش که قهوه ایه یعنی کاربرات تنظیمه دستش نمیخواد بزنی...شما برقشو امتحان کردی اونطور که گفتم؟
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 02-03-1393 در ساعت 08:06 بعد از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  12. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امتحان کردم اونجوری که گفتی نبود.اگه شمع و عوض کردم درست نشد بعدش چیکار کنم؟

  13. #19

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1403 @ 01:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برقی که به سر شمع میزد آبی بود و قطور؟ یا آبی و نازک؟ شما شمعو عوض کن و فقط همونی که گفتمو بگیر اگه نشد بیا بگو تا ببینم چی به فکرم میرسه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  14. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  15. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    GY 200cc
    شغل و حرفه
    مهندس عمران_خرید و فروش
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    Last Online
    25-08-1394 @ 02:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آبی هست ولی نه نازکه نه گلفت یعنی تو آفتاب راحت میتونی ببینیش.البته 2روز خواب باشه خوبه بعد که استفاده میکنی جنازه میشه منم برقشو بعد 2روز امتحان کردم.راستی گازخورش بعد 2روز خوابیدنش خوبه ولی وقتی استفاده میکنی گاز کم میاره یعنی درجا گاز میدی میخواد خفه کنه.اینم بگم صدای موتور خفست انگار هواکش نداره درصورتی که هواکشش نصبه.

    - - - Updated - - -

    این که میگم گاز میدی خفست باید سلوشو ببری بالا بعد نیم ساعت کار کردن خوب میشه سلوشو میارم پایین

    - - - Updated - - -

    فیلر گیری هم کردم منظورم تعمیرکار

صفحه 2 از 92 نخستنخست 1234561252 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:02 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا