|
|
|
با عرض سلام وخسته نباشید به همه اساتید من یک موتور دارم فکر کنم کاربراتورش ایراد داره بعضی مواقع روشن میشه به مدت 10 ثانیه یهو تا اخر گاز میخوره بعد هرچی دستی گاز میدی گویا بهش سوخت نمیرسه بعد خاموش میکنه ایا کاربراتور تنظیم نیست یکبار باز کردم شستمش.
ویرایش توسط hamidbox : 28-04-1393 در ساعت 09:12 قبل از ظهر
یعنی شما بلافاصله بعد از روشن شدن انجین موتور آتوماتیک تا ته خودش خودش گاز میخوره بعد خاموش میشه ؟
چی شد که اینجور شده ؟
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
دوست عزیز کاربراتو باز کردین.
سوزن کاربرات رو یا برعکس بستین که سوزن بالا بوده و پایین نمیاد
برا همین موتور گاز میخوره بعد خاموش میشه .
بخشی که سیم گاز به کاربرات وصل میشه رو باز کنید داخلش دوتا شیار داره طبق اون شیارها قرار بده
به احتمال مشکلت حل میشه .
سلام دوستان چند وقت میشه که کاربراتور مصرفش رفته بالا و دود سیاه از اگزوز میده بیرون . کاربراتور رو تمیز کردم ولی بازم دود سیاه میده میخاستم بدونم از بوش و سوزن هست یا ژیگلورش ???
سلام به دوستان. اگر مصرف سوخت بالاست یا موتور هنگام گاز دادن پِر پِر میکنه یا وقتی موتور روشنه خودش گاز می خوره با احتمال زیاد می توان گفت نسبت سوخت با هوا یکسان نیست.وقتی که موتور خودش گاز می خوره سوخت بیشتر از هوا وارد شده و آرام آرام دور موتور بالا می رود.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)