![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سلام
داشتم توی آرشیوتون رو نگاه میکردم و اسمی از قهرمان کوچک خیابان های تهران که واقعا در غیبت بزرگان
(موتورهای سنگین) جای خالی اونها رو تا حدی پر کرده رو پیدا نکردم
خالی از لطف ندیدم که در مورد این موتور کمی صحبت کنیم.
zx 150 که فکر کنم تا سال 2009 هم به بازار اومده (البته بازار ایران) معروف به موتور مرگ هست
علت گذاشتن این اسم روی این سری از کاوازاکی قدرت و شتاب فوق العاده و در مقابل وزن کم این موتور هست
که خیلی ها بخاطر جثه کوچک این موتور فکر میکنن با دوچرخه ای مثل سی جی طرف هستن و توی اولین مانور
بین ماشینها بخاطر نداشتن تسلط کافی روی موتور ( یا به عبارتی ناشی بودن راننده ) واژگون شده و در 80 درصد
موارد منجر به مرگ شده.
این مقدمه تلخ رو بخاطر اسمش گفتم ، و اینکه خیلیا روی این موتور کم لطفی میکنن
که تلخ ترین قسمت داستان ممنوع شدن تردد و پلاک نشدن این موتور هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حالا میریم سراغ مشخصات فنی zx150
(مشخصات درج شده در مجله ماشین)
نوع موتور : تک سیلندر دو زمانه
حجم موتور : 148 سی سی
نسبت تراکم/تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 1 به 2/7/2
حداکثر قدرت (اسب بخار/درو در دقیقه) : 30 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر/دور در دقیقه) : 21/5 9000
وزن خالص : 125 کیلو گرم
شتاب صفر تا 100 : 7/3 ثانیه
حداکثر سرعت : 150 کیومتر بر ساعت
نوع جعبه دنده : شش سرعته
حجم مخزن سوخت : 11/5 لیتر
ابعاد (طولxعرضxارتفاع)(میلیمتر) : 1965x725x1075
فاصله بین محورها : 1300 میلیمتر
ارتفاع زین از زمین : 780 میلیمتر
ابعاد لاستیکها (جلو/عقب) : 90/90/17 - 110/80/17
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط high-speed : 26-02-1389 در ساعت 08:12 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
.:ALIREZA NADERI:., Adolf Hitler, Afshin007, aidin benelii, ali cbr, aligsx, Alireza, Alireza Eteraz, alireza17808, ali_r, Ali_Zare, Amir, amirs, amirw3x, CGL, Classified, GSX, KING, kourosh_bandit2, m3hiran, M@hy@r, MANHUNT, matrixaidin, mentiroso, MGEngineer, Mohammad62, mostafa71, mra680, reza KTM, roland, roma, saeed a, sajad.N, shahriar, tealeoni0007, ماکیاولی, معمار, VAHID, walther, yasharazary, ابوالفضل88, سوپربایک, سرعت
اینا سری جدیده زد ایکس 150 4 زمانس
از ظاهرش معلومه کیفیت نداره مثل قبل
با اجازه اساتيد
اين يه دعواي قديمي بين محيط زيست و راهنمايي رانندگي هست . . ولي زد ايكس به راحتي پلاك ميشه فعلا .// البته زد ايكس هايي كه تمام كار هاش شده مثل عوارض گمركي تائيديه راهنمايي رانندگي و در بعضي مواقع نياز به حكم دادگاه صالحه داره و اين دعواي بين محيط زيست و
راهنمايي رانندگي جنبه صوري به خودش گرفته .
تا اونجايي كه بنده اطلاع دارم حالا حالا ها پلاك ميشه
ایول یعنی الان خیلی راحت و بدون هیچ مشکلی میشه یه زد ایکس 2 زمانه داشته باشی؟
کسی از قیمت اینا خبر داره که همه چه تکمیله؟
17 یکیشو به من گفت بیا وردار/گفتم 2 تومنم نمیارزه
قیمتش ثابت نیست هرکی هرچی میخواد میده چون بازار نداره
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
دوست عزير : اون ور قضيه هم بايد ببينيد . وقتي كه هواي تهران حالت اظطراري پيدا ميكنه . آئين نامه از بالا بياد به پلاك دار غير پلاك دار كار ندارن همش ميخوابه براي ابد
قيمت مدارك كامل پلاك نشده ... تو اين بازار از مدل 2006 كه بگيريم تا 2009 كه آخرين مدلش هست كه به ايران وارد شده . از 9 تومن شروع ميشه برو تا 14 . 15 ميليون
پلاك شده اش هم از 12 . 13 شروع ميشه برو تا 26 ميليون تومن !!!!!!!!!!!
دوست عزیز ، تست باید با gps انجام بشه ، شما سوار یه موتور مثه زد ایکس میشی ، گاز میدی ، موتور سبکه و صدای اگزوزش بهت حال میده ، میگی دمش گرم چه زود شتاب گرفت
اما هیوسانگ سنگیه ، باکش بزرگه ، وقتی سوار میشی سنگینیشو حس میکنی ، دور موتور مثه زد ایکس بالا نمیاد ، حس میکنی موتور خیلی کنده !
من تقریبا تجربه ی سوار با همه ی این موتورارو داشتم ، دلیل مقایسه ی این موتورا هم اینه که زد ایکس 150 ، 2 زمانه هستش و قدرتش از نینجا 250 بیشتره ، روی کاغذ هم زد ایکس 150 وزن کمتر و قدرت بیشتر داره ، پس حتما باید برنده باشه
اما چیی که من خودم دیدم عکس این هست ، حتی تو مسابقات تو پیست آزادی و کلاس آزاد ، دوستانی که بودن خودشون دیدن که زد ایکس 150 از مگلی هم نیم دور عقب افتاد و آخر شد !
یه بارم تو خیابون میرفتم طرف با یه زد ایکس قرمز خیلی سرحال و تمیز اومد کنارم و گفت یه تست بزنیم ؟ گفتم اوکی
سرعتو تقریبا تا نزدیک 100 رسوندیم و یکم از من عقب افتاد ، شاید اندازه ی 1 موتور !
اما اینا دلیل نمیشه ، تو مسابقات راننده نقش مهمی داره
اما بعضی از دوستان خیلی اغراق میکنن ، به طور مثال نینجای 250 از هر نظر بهتر از هیوسانگ 250 هستش و هرکی خلافشو بگه ، داره حرف غیر منطقی میزنه ، تو پیست هم بارها تست شده و نینجا همیشه برنده بوده و تو مسابقه بین فقط یه نینجا 250 و چندین هیوسانگ 250 ، هیچگاه هیوسانگ نتونسته جلو بزنه
**** جان زیاد قضیه رو بزرگ نکن داداش
اگه واقعیت رو بخواییم ، خیلی از موتورای موجود تو کشور سطح پایین هستن و حالا شاید درست نباشه بگیم آشغالن ، اما واقعیت همینه و نباید اینو توهین قلمداد کرد
اینجا انتخاب زیادی وجود نداره ، بخصوص با این قیمتای نجومی ، گرچه حرفت درسته و نباید از کلمات اینچنینی استفاده بشه ، اما شما هم کمی با ملاطفت برخورد کن که بحث کشدار نشه
...................
از دوستان هم خواهش میکنم یکم علمی تر پست بدن و یا از تجربیاتشون بنویسن یا علمی صحبت کنن تا اطلاعاتمون افزایش پیدا کنه و فقط به زدن پست فکر نکنیم
واقعیت اینه که موتورای 2 زمانه تعریف خاص خودشونو دارن و عمرشون برای استفاده شخصی و مصارف روزانه به سر اومده
موتورای 2 زمانه برای سواری کوتاه مدت ساخته شدن ، حجم کمی دارن و به نسبت حجم و وزنشون قدرت بالاتری از موتورای 4 زمانه تولید میکنن و مناسب مسابقات هستن و بیشتر تو مسابقات حجم پایین کراس کاربرد دارن و این داغ کردن هم یکی از بزرگ ترین ضعف های زد ایکس هستش و نمیشه انکارش کرد
زد ایکس یه موتور محبوب هستن که زمانی که بازار ایران تشنه ی موتورسیکلت بود وارد شد و محبوبیتش فوق العاده زیاده ، اما این دلیل نمیشه چشمامونو روی ضعف ها و واقعیت های این موتور ببندیم وتو یه همچین سایت تخصصی ای بیاییم تعصبی برخورد کنیم
با تشکر
سلام بچه ها من امیر هستم .میخوام یه موتور کاوازاکی کیپس بخرم به نظر شما چطوره لطفا راهنماییم کنید؟
تاپیک مطالعه بفرمایید اگر به نتیجه نرسیدید بگید
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
امیر اقا من hi نداشتم ولی شنیدم خیلی خرجش بالاست ولی zx معمولی داشتم خیلی موتور خوبی بود به شرطی که بهش برسی
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)