موضوع: kawasaki zx150cc

سلام

داشتم توی آرشیوتون رو نگاه میکردم و اسمی از قهرمان کوچک خیابان های تهران که واقعا در غیبت بزرگان

(موتورهای سنگین) جای خالی اونها رو تا حدی پر کرده رو پیدا نکردم

خالی از لطف ندیدم که در مورد این موتور کمی صحبت کنیم.

zx 150 که فکر کنم تا سال 2009 هم به بازار اومده (البته بازار ایران) معروف به موتور مرگ هست

علت گذاشتن این اسم روی این سری از کاوازاکی قدرت و شتاب فوق العاده و در مقابل وزن کم این موتور هست

که خیلی ها بخاطر جثه کوچک این موتور فکر میکنن با دوچرخه ای مثل سی جی طرف هستن و توی اولین مانور

بین ماشینها بخاطر نداشتن تسلط کافی روی موتور ( یا به عبارتی ناشی بودن راننده ) واژگون شده و در 80 درصد

موارد منجر به مرگ شده.

این مقدمه تلخ رو بخاطر اسمش گفتم ، و اینکه خیلیا روی این موتور کم لطفی میکنن

که تلخ ترین قسمت داستان ممنوع شدن تردد و پلاک نشدن این موتور هست


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حالا میریم سراغ مشخصات فنی zx150
(مشخصات درج شده در مجله ماشین)


نوع موتور : تک سیلندر دو زمانه

حجم موتور : 148 سی سی

نسبت تراکم/تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 1 به 2/7/2

حداکثر قدرت (اسب بخار/درو در دقیقه) : 30 10500

حداکثر گشتاور ( نیوتن متر/دور در دقیقه) : 21/5 9000

وزن خالص : 125 کیلو گرم

شتاب صفر تا 100 : 7/3 ثانیه

حداکثر سرعت : 150 کیومتر بر ساعت

نوع جعبه دنده : شش سرعته

حجم مخزن سوخت : 11/5 لیتر

ابعاد (طولxعرضxارتفاع)(میلیمتر) : 1965x725x1075

فاصله بین محورها : 1300 میلیمتر

ارتفاع زین از زمین : 780 میلیمتر

ابعاد لاستیکها (جلو/عقب) : 90/90/17 - 110/80/17

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

نوشته اصلی توسط ali faghfouri

دوسته عزیز این یکی از موتورای آقا بهزاد بود. mc18 شما (shama ) کوتاهه این موتور 2.1 فروخته شد نزدیکه ۳سال پیش به امیر عباس(فک کنم دقیق تو ذهنم نیس) این موتور جزو سالمترین موتورای باشگاه بود نیمیدونم چرا میگید موتور خاموش بوده. میگ میگ نیست. میگ میگ همونیه که تو بحثه ان اس آر عکسشو گذاشتم.( یه دونه است، قیمتشم ۵ برابره اینه)

عکسی که واسه من میل کرد این بود

گفت موتور خاموش ، 1 سال پیش بود دقیق یادمه چون از بادی کیتش خیلی خوشم اومد

دنبلاش بودم بخرمش که نشد.

دوستان لطفا بحث رو منحرف نکنید و در صورت لزوم تاپیک بزنید که پست هایی که اینجا دادید رو منتقل کنیم

ممنون؛ موفق باشید

این موتور دیگه پلاک ملی نمیشه ولی خب هنوز باهاش میچرخن ولی موتورشون بره پارکینگ دیگه تمومه

من خودم زد ایکس رو واقعا دوست دارم.بنظرم یکی از بهترین موتور هایی کاواساکی هست که ترکوند.شتابشم که همه ی 250سی سی ها هم میگیره.وقتی این آقا سینا میگه هرکی خزه پشته زد ایکس می شینه معلومه به کسی که زد ایکس داره بر میخوره و اونم بر می گرده این حرفارو میزنه.بلاخره توی این سایتم چند نفر زدایکس دارن.بنظرم اگه لحنه صحبت کردنمون رو بهتر کنیم(خودمم همینطور)این مسائل پیش نمی آد

---------- Post added at 11:50 PM ---------- Previous post was at 11:40 PM ----------

ولی آقای tealeoni0007 یعنی همه آشغال سوار میشن شما که زد ایکس سوار میشه خوبه؟!حالا خوبه 150 هست اگه یه زدایکس400 میگرفتیکه خدا و قرآنو همه چیزو میزاشتی کنارو به همه فحش میدادی و می گفتی همه اسکلن!

من که به نوبه خودم چیزی احساس نکردم
بی احترامی نشه ولی من پشت براوو دایی م هم بشینم و از زمین همش فیلم بگیرم همینجوری دیده میشه
برای تست ی موتور یا ی ماشین بایستی ی وسیله نقلیه دیگه هم کنارش باشه و پا ب پای اون گاز بده
وگرنه شتاب و سرعت که اینجوری معلوم نمیشه
یا علی

من خودم عاشقه زد ایکس هستم.همیشم این موتورو دوست داشتم.داداش بهت توهین نشه.منظوری ندارم.منظورم تو نیستی.ولی کسایی که پشتشن رو زیاد دوست ندارم. استیلشونو.بیشتری ها جلف بازی در می آرن.همش سمته دختر هستند.احساس می کنم واسه دختر می خرن موتورو.وگرنه همه میدونن زدایکس150 یه موتوره عجیبی هست وچطوری با 150سی سی اینطوری درستش کردن.هم صداش قشنگه هم خدش.همچیش ردیفه.400 رو قبول ندارم که میگیره ولی 250 هارو همرو میگیره.به غیر از سوزوکی ایکس7!!! 2 3 بار انداختم خودم.سینا جان نیازی به بندیت 400 نیست.ایکس 7 میگیره.