موضوع: چاپر دست ساز

سلام
حقیقتش چند وقته که بد جور به سرم زده بود که یدونه چاپر بسازم که به لطف خدا امروز شروع کردم به طراحی و نقشه کشیدم و جمع اوری ابزار (مینی سنگ.ترانس جوش و یدونه لوله خرطوم برق که قراره باهاش ماکت و اندازه های دقیق رو بدست بیارم و بعد روی لوله گاز پیاده کنم
برای قطعات و وسایل مورد نیاز مثلا رینگ ولاستیک و ترمز و فرمون و بقیه متعلقات قرار شد که بعد از ساخت شاسی این موتور موتورو بخرم

حالا ی کم در مورد موتور توضیح بدم اینکه موتورشهاب 200و استارتیه مدل 83 وسند ومدارک داره و اینکه واسه اجزا چاپر بعد مشورت با چند تا از دوستان قرار شد همینو خریداری کنم که قیمتش هم 600یا700تومنه
حالا بریم سر طرح والا امروز یدونه چاپر طراحی کردم که قراره تا جایی که از دستم بر میاد شبیه این عکس بسازم (البته ی خرده تزئین کردم که اونا اضافه هستش) ولی شکل کلی وشاسی قراره اینطور در بیاد اگه خدا بخواد

حقیقتش خواستم تازمان کامل کردن شاسی تاپیک باز نکنم ولی گفتم شاید ی وقت دوستان خواستن درست کنن بدردشون خورد حالا سر فرصت تمام نقشه ها و طرح هارو واستون اپ میکنم
یا علی

- - - Updated - - -

مجددا سلام امروز ی فریم از چیزی که میخوام بسازم رو با لوله پلاستیکی درست کردم که فک کنم خیلی خیلی کمکم کنه توساخت دقیق شاسی چون الان دیگه هم اندازه ها و هم زاویه ها دستم اومده در ضمن همین ی تیکه شاسی 6متر لوله برد که اخرش هم واسه باقی شاسی کم اومد به امید خدا فردا میخوام برم لوله گاز بخرم فقط شخصی میدونه که قیمتش چطوره؟



_________________

شما طرحتو میتونی رو شاسی همون موتوره پیاده کنی. عیب کار شما و اون یکی دوستمون که چار ساختن اینه که اندازه ی انجینو در نظر نمیگیرین. فضایی که برای انجین در نظر گرفتی زیادی باز و بزرگه و باعث میشه انجین خیلی کوچیک به چشم بیاد. از من میشنوی رو شاسی همون موتوره کار کن چون زحمت و هزینت کمتر میشه. در ضمن میتونی تعلیق عقب هم داشته باشی و مهمتر از همه اگه موتوره پلاک ملی باشه میتونی تردد کنی

نظر شما قابل احترامه ولی اگه بخوای رو همون شاسی خودش کار کنی چند تیکه میشه و هیچ وقت اون چیزی که میخوای نمیشه در مورد تعلیق اگه من میخواستم پرو استریت درست کنم حرف شما سند بود ولی این طرح من بیشتر زیباییش به اینه که تعلیق عقب نداشته باشه واسه تردد میخوام کرپی اون موتورو ببرم و وصل کنم به چاپر چون شماره شاسی رو رو کرپی میزنن دیگه درسته؟؟

در مورد لوله باید بگم لوله های آب و گاز مناسب این کار نیستن. وزن سنگینی دارن و مقاومتشون جالب نیست چون فولاد نیست و فقط برای انتقال مواد طراحی شده. باید لوله ی فولادی بگیری که قطرش کمتره و سبک تره و مقاومتشم بیشتره.

والا در مورد لوله گاز سنگینی رو درس میگین وخیلی با هاش سرو کار داشتم و از لحاظ مقاومتش ازش مطمعنم ولی اگه برم لوله فولادی گیرم بیاد چشم حتما فولادی میگیرم

در مورد جوش باید بگم جوش برق نه تنها ظاهر چندان خوبی نداره بلکه مقاومتشم خوب نیست و شما بخوای روش فرزکاری انجام بدی دیگه خیلی سست میشه. یشنهاد من در درجه ی اول آرگون هست و اگه نبود co2. در کل جوشکاریو بدی واست انجام بدن و خودت وایسی بالاسره کار خیلی بهتره.

اره اتفاقا منم به co2فکر میکردم ولی رفتم گشتم حتی یدونه جوشکار نبود که co2داشته باشه و همشون جوش برق بود

اینا تجربیات من بود. البته اگه بخوای یه کارت خیلی حرفه ای از آب در بیاد . اگه اینا واست مهم نیست خب ادامه بده....

تجربیاتتون واسه من خیلی قابل احترامه ولی واقعیتش اینه که امکانات خیلی کمه و از همه مهم تر پولمه راستی شما دارین بابر درس میکنین درسته؟

در مورد بودجه اب که واسه کار در نظر گرفتی هم توضیح بدی خالی از لطف نیست

خخخخخخخخ والا هزینه آبو من که نمیدم بزار بره واسه خودش

سلام امروز دو روزه که سخت کار میکنم (روزی 8تا10 ساعت)و شاسی رو تا اینجا پیش بردم
برش ها واقعا سخت بود و پوستمو کند ولی بلاخره برش هارو تکمیل کردم و واسه اینکه نتیجه کارمو ببینم چند تا خال جوش زدم که نتیجش این شد

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دوستان لطفا اگه مشکلی داره بهم بگین تا همین الان بر طرفش کنم
راستی واسه رینگ و لاستیک عقب 21سانت جا گذاشتم به نظرتون کافیه (همون جایی که رینگ پیچ میشه به شاسی)
البته ی مشکل بزرگ که کار من داره اینه که شاسی رو برش بعد جوش زدم ولی باور بفرمایید چیزی به اسم خم کن پیدا نکردم و مجبور شدم
به نظرتون مرحله بعدی چیکارش کنم ؟
دوستان منتظرم واقعا کارم گیره کمک کنید

خسته نباشی داداش عکساتون باز نمیشه اگه امکانش هست لینک نده و همینجا کپیش کن

ا جالبه عکسا واسه خودم وا میشه!!!!!
بفرماییدداداش اینم عکسا

سلام مهدی جان
خیلی خوب شده افرین
منم دردست ساخت دارم لوله هارو گرفتم خم کردم نقشه ها امادست همشم درب مغازس ولی گرفتاری امونم نمیده که بخوام جوشکاریو ایناشو بدم
خب نکته ای که هست خواهشا یکم عکس هارو بزرگتر بگیر بتونیم جزئیاتو ببینیم
خب
ارتفاع موتورچندسانت قراره دربیاد؟من واسه موتورم 13-14سانت درنظر گرفتم
میبینم جوشاتو تکمیل کردی کاش زودتر دیده بودم وبهت قلم جوش 7018روپیشنهاد میدادم که خیلی مقاومتش بیشتره
ولی حالام خوبه البته شاید خودت هم همون 7018رو استفاده کردی
خب واسه جای پیچ چرخ موتور چیکار میخوای بکنی؟دستی میسازی یاازموتورشهابه رو برمیداری یا میدی cnc?

سلام داش مسیح چطوری خوبی؟ تو تیونینگ تاک واست پی ام گذاشتم جواب ندادی ممنون شما لطف دارین اره اتفاقا طرحتونو دیدم توی تی تی تاپیک باز کردین و اپدیت نمیکنین راستی شما خم زدین چرا جوش نمیکنین ؟ بابا کلش 2یا3ساعت وقتتو نمیگیره تنبلی نکن به روی چشم حتما عکس بزرگتر با جزییات بیشتر واستون میزارم والا ارتفاع موتور فک کنم مال من 10تا 15سانت در بیاد البته بستگی به رینگ و لاستیک داره ولی جا پیش هارو میخوام طوری بزارم که قابل تنظیم بشه اره جوشا تکمیل شده ولی باور بفرمایید اولین باره اسم قلم جوش 7018به گوشم میخوره واسه جا پیچ عقب خواستم خودم بسازم ولی ریسکش بالا بود و رفتم یدونه دوشاخ عقب 125 که خراب بود گرفتم اوردم قسمت جا پیچاشو برش زدم وقالب اندازه لوله گاز بود و داخلش بازی نمیکرد فقط مونده جوشکاریش اینم عکساش [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط mahdi1376al

سلام داش مسیح چطوری خوبی؟ تو تیونینگ تاک واست پی ام گذاشتم جواب ندادی ممنون شما لطف دارین اره اتفاقا طرحتونو دیدم توی تی تی تاپیک باز کردین و اپدیت نمیکنین راستی شما خم زدین چرا جوش نمیکنین ؟ بابا کلش 2یا3ساعت وقتتو نمیگیره تنبلی نکن به روی چشم حتما عکس بزرگتر با جزییات بیشتر واستون میزارم والا ارتفاع موتور فک کنم مال من 10تا 15سانت در بیاد البته بستگی به رینگ و لاستیک داره ولی جا پیش هارو میخوام طوری بزارم که قابل تنظیم بشه اره جوشا تکمیل شده ولی باور بفرمایید اولین باره اسم قلم جوش 7018به گوشم میخوره واسه جا پیچ عقب خواستم خودم بسازم ولی ریسکش بالا بود و رفتم یدونه دوشاخ عقب 125 که خراب بود گرفتم اوردم قسمت جا پیچاشو برش زدم وقالب اندازه لوله گاز بود و داخلش بازی نمیکرد فقط مونده جوشکاریش اینم عکساش [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام دادا
والا اونطرف وانمیشه
واس شما باز میشه؟
میگم اگه اینارو از لوله جدامیکردیو بعد لوله شاسیو چاک میدادی ومثل فابریک میبستی قشنگ ترنمیشد
تنبلی نیست عزیزم والا بخدا وقت ندارم

سلام
اره واسه من وامیشه!!!
اخ اخ اگه زود تر گفته بودی حتما چاک میکردم بعد خم میزدم اونطور هم محکم تر میشد هم بهتر نما میداد اصلا یادم نبود
شوخی کردم داداش قبولت داریم

راستی امروز شاسی رو ی جورایی سر هم کردم که ببینم ارتفاع و نما چطور شده که بخاطر جا پیچ ها 10 سانت اضاف شده به طول دو شاخ عقب که نتیجش پایین اومدن ارتفاع موتور و عقب رفتن رینگ و لاستیک و بد قیافه شدن شده که باید 10سانت اضافه رو ببرم
راستی جاپیچ ها خوبه؟
اینم عکس ها