FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 30

موضوع: Yamaha dt 125

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ROYA 250 enduro
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    79
    تشکر
    276
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-09-1393 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض Yamaha dt 125

    سلام دوستان /من دیدم تاپیک ts125هست گفتم حیفه که تاپیک dt125 هم نباشه
    این موتور ها مثل ts 125یا dt125خدایی کیفیت ساختشون خیلی خوبه الا ن فک کنم 37یا 38 سال عمر دارن ولی ملت هنوز دیدم سوارشون میشن برا همین دلم نیومد تو بخش موتور های کلاسیک این تاپیک را بزنم!
    دوستان چیزی که از ایم موتور فهمیدم اینه که شتاب سوزوکی 125 را نداره ولی خیلی خر کار تر (!)و خر زور تر (!)هست !فقط قدرتی
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Make Model Yamaha DT 125
    Year 1981
    Engine Two stroke, single cylinder,
    Capacity 123
    Bore x Stroke 56 х 50 mm
    Cooling System Air cooled
    Compression Ratio 7.2:1
    Lubrication Autolube
    Oil Capacity 0.9 Litres /
    Induction Single 24 mm Mikuni
    Ignition CDI
    Starting Kick
    Max Power 14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
    Max Torque 1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6000 rpm
    Clutch Wet multiplate
    Transmission 6 speed
    Final Drive Chain
    Front Suspension Telescopic Forks
    Rear Suspension Monocross
    Front Brakes Drum
    Rear Brakes Drum
    Front Tyre 2.75-21
    Rear Tyre 3.50-18
    Dimensions Length 2080 mm / 81.8 in
    Width 885 mm / 34.8 in
    Height 1120 mm / 41.0 in
    Seat Height 855 mm / 33.6 in
    Ground Clearance 265 mm / 10.4 in
    Dry-Weight 96 kg / 212 lbs
    Fuel Capacity 7 Litres / 1.58 gal
    Consumption average 79 mpg
    Standing ¼ Mile 19.9 sec
    Top Speed 74 mph




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    منبع:motorcyclespecs.co.za
    THE BEST BIKE ON THE PLANET =YAMAHA WR 450 F

  2. تعداد 6 کاربر از MEBRAHIMI برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,691
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون بابت تاپیک .....بله قدرت یاماها دی تی 125 یک اسب بخار از تی اس کمتره ....ولی بازم نمیشه رو 1 اسب بخار قضاوت کرد....معمولا دی تی ها قدرتی تر هستن .........

  4. تعداد 5 کاربر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ROYA 250 enduro
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    79
    تشکر
    276
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-09-1393 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله...
    یه پیرمرده بود میگفت یاماها موتور عمره و سوزوکی و کاواسکی موتور عشق و حال...
    THE BEST BIKE ON THE PLANET =YAMAHA WR 450 F

  6. تعداد 3 کاربر از MEBRAHIMI برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,691
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سری جدید دی تی 125 ها که کمک مرکزی هستند و معمولا به رنگ های صورتی و سفید هستن موتورای خوبی هستن ولی یکی از معایبشون دیسک صفحه هست که خیلی کم یاب و بد قلق هستن.....بیشتر دیتی هایی که برا فروش هستن یا به نحوی استفاده شدن یا دیسکاشون لق گیری شده یا عوض شده .....لق گیری هم نمیشه بهش اطمینان کرد .......


    *لطفا منتقل بشه به موتور های کلاســــــــــیــــــــــ ـک *


  8. کاربر زیر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220-180-cg125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    994
    تشکر
    8,697
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-04-1397 @ 12:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منتقل شد به بخش موتورهای کلاسیک
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  10. کاربر زیر از hamed510 برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,367
    تشکر
    2,888
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-01-1397 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خدایی پرچم از این سرتره
    من برگشتم اما.....

  12. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,691
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    خدایی پرچم از این سرتره
    داداش یاشار ....این مدل جدیدش ولی خداییش سر تره تو شتاب اولیه و سرعت :
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    لاستیکاش خیلی نازک تره ....بیشتر شتابیه ....ولی به هر حال هر موتوری معایب داره ...عیبای تی اس پرچمم اینه که کلی از همین دی تی قدیمی تره.. استهلاکشم از دی تی بیشتره .....داداش یاشار بعد روان این مدل دی تی رو بگیر تو آفرود حرف نداره به خدا یه بار امتحانش کن.......کلا که پرچم نگرفتی دارم اینو بهت پیشنهاد میدم

  13. کاربر زیر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    Custom Ravan QM200 , Honda CGL125 , Yamaha WR200
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,126
    تشکر
    1,012
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-02-1397 @ 11:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    داداش یاشار ....این مدل جدیدش ولی خداییش سر تره تو شتاب اولیه و سرعت :
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    لاستیکاش خیلی نازک تره ....بیشتر شتابیه ....ولی به هر حال هر موتوری معایب داره ...عیبای تی اس پرچمم اینه که کلی از همین دی تی قدیمی تره.. استهلاکشم از دی تی بیشتره .....داداش یاشار بعد روان این مدل دی تی رو بگیر تو آفرود حرف نداره به خدا یه بار امتحانش کن.......کلا که پرچم نگرفتی دارم اینو بهت پیشنهاد میدم
    اینا که روانین ، مخصوصا 175 سی سیش ، جنگلبانی ازینا داره ، بهترین تریل دو زمانه زیر 200 سی سی همینان
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  15. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,367
    تشکر
    2,888
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-01-1397 @ 02:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    داداش یاشار ....این مدل جدیدش ولی خداییش سر تره تو شتاب اولیه و سرعت :مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.لاستیکاش خیلی نازک تره ....بیشتر شتابیه ....ولی به هر حال هر موتوری معایب داره ...عیبای تی اس پرچمم اینه که کلی از همین دی تی قدیمی تره.. استهلاکشم از دی تی بیشتره .....داداش یاشار بعد روان این مدل دی تی رو بگیر تو آفرود حرف نداره به خدا یه بار امتحانش کن.......کلا که پرچم نگرفتی دارم اینو بهت پیشنهاد میدم
    داداش حرفت قبول.اینا قوی تر وبهترن! اما من عمرا استیل وصدای پرچم رو با این عوض نمیکنم- - - Updated - - -
    طرفای ما ازاین dtها اصلا نیست،اصلا!
    پرچم وgto و xl125 بدجور رفتن رو مخم،هرکدوم سالمش(منظور لاشه نباشه،راه بره)زیر1تومن گیرم بیاد میخرم!پرچم تو اولویته!
    ویرایش توسط yasharazary : 28-04-1393 در ساعت 03:56 قبل از ظهر
    من برگشتم اما.....

  17. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    Custom Ravan QM200 , Honda CGL125 , Yamaha WR200
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,126
    تشکر
    1,012
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-02-1397 @ 11:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    داداش حرفت قبول.اینا قوی تر وبهترن! اما من عمرا استیل وصدای پرچم رو با این عوض نمیکنم- - - Updated - - -
    طرفای ما ازاین dtها اصلا نیست،اصلا!
    پرچم وgto و xl125 بدجور رفتن رو مخم،هرکدوم سالمش(منظور لاشه نباشه،راه بره)زیر1تومن گیرم بیاد میخرم!پرچم تو اولویته!
    اشتب میکنی ، این dt خیلی بهتر از پرچمو جی تی او xl
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  19. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا