موضوع: درخواست مشاوره برای انتخاب موتور

سلام
من برای خرید موتور مشاوره می خوام یک مقدار جستجو کردم داخل سایت اما به جوابی نرسیدم لطفا راهنمایی کنید

من 26 سالمه تو عمرم دوچرخه هم سوار نشدم چه برسه به موتور دانشجو هستم و تهران (شهرری) هستم و دانشگاه هم تهران هست یک موتور میخوام برای اینکه برم دانشگاه و باشگاه بدنسازی و بیام و کلا زیاد اهل خیابون گردی بی دلیل با موتور نیستم فقط میخوام 1 وسسله برای تردد داخل شهر داشته باشم فاکتور های ذیل رو مد نظر داشته باشید لطفا:

1)از موتور سی جی اصلا خوشم نمیاد چون احساس می کنم شبیه پیک موتوری ها شدم یک موتور 1 نمه با کلاس تر می خوام.(البته با تمام احترامی که برای پیک موتوری های عزیز قائلم)
2)اصلا اهل لایی کشیدن و سرعت بالا نیستم تازه درسم داره تموم میشه 1000 تا آرزو دارم دلم نمیخواد خودم رو به کشتن بدم با موتور نهایتا 50 یا 60 تا سرعت برم.
3)تو یک تایپیک خوندم که راحتی روی موتور خیلی مهم هست یعنی موتور باید متناسب با جثه آدم باشه من قدم 175 سانتی متر هست و وزنم 68 کیلو گرم اما از نظر عضلانی وضعیتم خوب هست برای اینکه شکمم مدلش به هم نخوره نمیتونم وزن چربی اضافه کنم سالی 250 گرم عضله به روز اضافه میکنم.
4)قیمت موتور هم دانشجویی باشه اما تا 4 تومن میتونم هزینه کنم دست دوم تمیز هم باشه میگیرم.
5)زیاد مسیر های دور باهاش تمیخوام برم از شتاب و گازخور و اینجور مسایل هم زیاد سر در نمیارم طولانی ترین مسیری که ممکن هست باهاش برم 3 روز هفته از شهرری تا پونک برم دانشگاه و 3 روز دیگه هم از شهرری تا میدان آرژانتین هست که نیمه وقت اونجا کار می کنم جمعه ها شاید تا تهران پارس باهاش برم و بیام همین.
6)از موتور های ویو هم چون شبیه موتور وسپا قدیمی ها هست هم خوشم نمیاد.
7)موتور پالس و آپاچی و تریل رو تا حدودی از نظر ظاهری خوشم میاد ازشون اما تا حالا سوار نشدم اگر موتور تریل بخرم ارتفاعش چقدر هست اصلا پاهام به زمین میرسه؟ کدوم یکی از این مدل ها کنترلش راحت تره؟ وزن کدوم سبک تر هست؟ نمیخوام موتوری سوار شم که زورم نرسه درست کنترلش کنم
8)برای راه افتادن تو موتور سواری چقدر زمان لازم هست؟ مثل تصدیق ماشین آموزشگاه و مربی داره یا خودم باید تو خیابون تمرین کنم؟
9)یک کتاب آموزش موتور تواینترنت دیدم برای انتشارات کورش اون رو بخونم کافی هست؟ آیین نامه و ... هم داره؟ یا آشنایی فنی با موتور برای تصدیق گرفتن لازمه؟
10)ترجیحا موتورش خوشگل باشه من خودم کلی فیت نس کار کردم هیکل رو اومده موتوری که سوار می شم کلاسم رو پایین نیاره
11)چون اکثر مسیر هایی که قرار هست باهاش برم سربالایی هست موتورش سربالایی رو خوب بکشه کم نیاره

ممنون میشم راهنمایی کنید.

اون سی جی که هیچ فراموشش کن 3 تومن برا پالس 180 مدل 89 کارکرد 31 هزار مناسب هستش پالس 180 مدل 89 باست میارم کیلومترش 85 هزار هستش مثل ساعت کار میکنه ببینی باورت نمیشه 85 هزار راه رفته داریم درباره پالس حرف میزنیم نه اپاچی سی جی باست میارم به قول خوده رفیقم تو بازار باهاش کار میکنه بار میبره فرش قالیچه هر چی که باشه از 200 هزار کیلومتر رد کرده خوده کیلومترش نشون نمیده اما مدل 86 هستش الانم هنوز مثل بنز کار میکنه میتونم یه عالمه دیگه مثال بزنم اما چیزی که این وسط مهمه این که طرف باهاش چطوری تا کرده بهش رسیده موتور داریم 2 هزارتا کارکرده خودشو ول کرده اگه واقعا طرف میشناسی بهش اطمینان داری بگیر چون واقعا قیمت خوبی داره بهت میده مغازه دار همین موتور میگیره کیلومترش رو دستکاری میکنه 4200 میکنه تو پاچه یه بنده خدایی اما نظر اخر من اینه که یه سی جی خوش رنگ صفر با استارتر بردار یه روکش مشتی هم بنداز روش همیشه هم تمیز نگهش دار عاشقش میشی هم باهاش دست فرمونت سفت میشه گواهینامه میگیری همه جوره کارت رو را میندازه اگه خوردی زمین هم دلت نمیسوزه وسایل و لوازمش هم بقالی سر کوچتونم داره همه جا میکانیکش هست لنگت نمیزاره

نوشته اصلی توسط MANHUNT

اون سی جی که هیچ فراموشش کن 3 تومن برا پالس 180 مدل 89 کارکرد 31 هزار مناسب هستش پالس 180 مدل 89 باست میارم کیلومترش 85 هزار هستش مثل ساعت کار میکنه ببینی باورت نمیشه 85 هزار راه رفته داریم درباره پالس حرف میزنیم نه اپاچی سی جی باست میارم به قول خوده رفیقم تو بازار باهاش کار میکنه بار میبره فرش قالیچه هر چی که باشه از 200 هزار کیلومتر رد کرده خوده کیلومترش نشون نمیده اما مدل 86 هستش الانم هنوز مثل بنز کار میکنه میتونم یه عالمه دیگه مثال بزنم اما چیزی که این وسط مهمه این که طرف باهاش چطوری تا کرده بهش رسیده موتور داریم 2 هزارتا کارکرده خودشو ول کرده اگه واقعا طرف میشناسی بهش اطمینان داری بگیر چون واقعا قیمت خوبی داره بهت میده مغازه دار همین موتور میگیره کیلومترش رو دستکاری میکنه 4200 میکنه تو پاچه یه بنده خدایی اما نظر اخر من اینه که یه سی جی خوش رنگ صفر با استارتر بردار یه روکش مشتی هم بنداز روش همیشه هم تمیز نگهش دار عاشقش میشی هم باهاش دست فرمونت سفت میشه گواهینامه میگیری همه جوره کارت رو را میندازه اگه خوردی زمین هم دلت نمیسوزه وسایل و لوازمش هم بقالی سر کوچتونم داره همه جا میکانیکش هست لنگت نمیزاره

سلام

طرف آشنا هست و قابل اعتماد.
مدل دقیقش pulse 180 ug4 مشکی هست این UG4 آخرش که تغییری در قیمت و مدل نداره؟
بعدش برای آشنایی با امور فنی موتور در حدی که برای ساده ترین مسابل مجبور نشم ببرم تعمیرگاه و اگر تو خیابون مشکلی پیش اومد بتونم حلش کنم کتاب زیر که لینکش رو دادم مناسب هست؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

بعدش برای یادگیری موتور سواری با پالس کتاب جاپ انتشارات کورش مناسب هست ؟ اگر کتاب مناسبی هست و سراغ دارید معرفی کنید لطفا

میدنم چه مدلی هستش از مدل ساخت براحتی میشه فهمید که یو جی فور هستش در یادگیری انقدر عجله نکن فعلا باید کار با موتور یاد بگیری گاماس گاماس هر وقت که به موتور مسلط شدی برو سراغ تعمیرات کتاب هم نمیخواد

نوشته اصلی توسط MANHUNT

میدنم چه مدلی هستش از مدل ساخت براحتی میشه فهمید که یو جی فور هستش در یادگیری انقدر عجله نکن فعلا باید کار با موتور یاد بگیری گاماس گاماس هر وقت که به موتور مسلط شدی برو سراغ تعمیرات کتاب هم نمیخواد

سلام
خریدمش و تمام شد یک چک یک ماهه دادم و موتور رو تحویل گرفتم گذاشتم زیر پله قرار شد چک وصول شد بریم تغییر نام بزنیم.
ولی خیلی نو هست موتوره مشکی براق بدون خط.
ممنون از همه دوستانی که راهنمایی کردن.
حالا شبی 2-3 ساعت میرم تمرین میکنم یاد بگیرم.

سوال آخر این که با آیین نامه مشکلی ندارم کلا تخصص من خوندن کتاب و خوردنش هست قیمت پشت جلدش رو هم حفظ میکنم اما در مورد آزمون عملی برای گرفتن گواهی نامه می تونم موتور خودم رو ببرم اونجا بگم می خوام با موتور خودم امتحان عملی بدم؟ اگر رفتم اونجا موتور گازی برای آزمون گذاشته بودن من که فقط سوار پالس شدم سیستمشون با هم فرق نداره؟ یعنی میتونم اونجا با موتور سی جی آزمون رو رد کنم؟
بعدش اگر تا زمانی که دستم راه بیفته و برم تصدیق بگیرم اگر موقع تمرین تو خیابون پلیس جلوم رو گرفت موتور رو میبرن پیک نیک؟ اونجا وسایلش رو باز نمیکنن؟ آخه ما یک پراید داشتیم رفت پارکینگ وقتی آزادش کردیم بنده خدا یک مقدار نحیف شده بود انگار یک چیزهاییش رو باز کرده بودن!

بعدش موتور هم دزدگیر داره؟ اگر داره چه کارکی بهتر هست؟ اصلا ضرورت و کاربردی داره؟ مثلا من یکی از جاهایی که زیاد میرم بانک هست یا باشگاه بدنسازی حالا این موتور 3 ساعت تنها بمونه تو خیابون یا حیاط باشگاه نمیپیچوننش؟

الان یک گلاه کاسکد مشکی و یک سیم بوکسور 1.5 متری خود موتوره داره این سیم بوکسور برای امنیت جان موتور کافی هست؟ چکار میتونم کنم خیالم راحت باشه که ندزدنش؟
استفاده از کلاه کاسکد اجباری هست یا اختیاری؟

یعدش من که الان هیچ تصدیقی ندارم و اگر بگیرم تا 200 سی سی رو بهم میدن اگر یک زمانی موتور پالس 220 بخرم در آینده تو خیابون بگیرن چی میشه؟ برای این 20 سیسی اضافی جریمه می کنن؟

کلا جریمه هایی که تو بحث موتور هست چقدره و چه جوریه؟

باز هم از همه دوستان بابت راهنمایی هاشون تشکر میکنم.