|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بله درست متوجه شدید مگللی 650 سی سی یا mrx650
که البته به اسم megelli minerva fischer 650 هست که چنتا اسم دیگه هم داره که اگه شما فهمیدید منم فهمیدم!
من اسمشو شتر گاو پلنگ650 گزاشتم! که در ادامه متوجه میشید منظورمو
ابتدای مطلب باید بگم که منبع همین اسمهایی که تو تاپیک میبینید هست
و از یک موتور چینی نباید انتظار سایت مشخص داشته باشید
مگر با جستجوی خودتون.....
مطلبی طی چند وقت تحقیق فهمیدم که خواستم شمارو هم در جریان بزارم که واقعا گیجو خسته ام کرد!!!
چون به هیچ وجه از این کارای چینیا هیچ بشری سر در نمیاره !
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
در کشور چین و حومه اگر یک شرکت بخواد چیزی تولید کنه طبیعتا با شرکتای دیگه همکاری داره که تو چین و حومه مثل موریانه شرکت همکاری ریخته!!!
مگللی هم با شرکتایی مثل مینروا و سانکشن و کوسو و ساکایا و فیسچر و ونتو وووووو....! همکاری داره که واقعا اگه بخوایید برید تو بحرش که مگللی چی بود چی شد کاملا گیج میشید!
در حال حاضر مگللی همونطور که تو عکس میبینید برای پیست دنبال موتوری بیش از 125 سی سی بود که 250 درست کرد و بعد از اون به فکر سنگین بود
که اونو با همکاری چند شرکت عملی کرد
که برای طراحای از طراحان چینی و ایتالیایی کمک گرفتن
و زیر نظر زاپن و و ایتالیا و مالزی ساخته شد...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
کیلومتر شمار koso برای این موتور طراحی شده که سوال خیلیا بود...
مثل همه پروژه ها با گل شروع شد که میبینید!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
همونطور که گفتم هدف بازار امریکا و المان و ژاپن و ایتالیا و کره و مالزی.. بود که مثل 250 بتونند صادر کنند.
که از سال 2009 اینکار به صورت دست پا شکسته انجام شده..
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اما نتیجه کار: خداییش تو عکس بالا بهترین طرح موتورسیکلتو که تولید شده دیدم
از این هم بگزرید که چینی ها متقلب کار و کپی کار هستند و از رو دوکاتی کی تی ام هوندا یاماها و و و کپی زدند!
اما نتیجه کار اینه که از هر لحاظ مخصوصا طرح خیره کننده و زیبا و پر ابهتش عالیه
واقعا زیباست
هرکس که تو دنیا موتور هست و موتور سوار هست بدون شک این طراحی و زیبایی مورد پسندش هست و اونو دوست داره
خطوط شکسته و فضایی و اغراق تو طراحی و حجم کار اونو به زیباترین و طرح تو موتورسیکلت های معروف کرده.
همین کارا ی چینیا حرص همه کشورارو در میاره!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مگللی 250 در کنار فیسچر 650
که این اقا چینیه باحاش داره عکس میگیره!
اینجا کمپینگ و پیست مگللی هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اما نکته اصلی:
اینکه تو دل فیسپچرmrx650 قلب هیوسانگ می تپه...!
بله تعجب نکنید انجین هیوسانگ 650 که اصلاح شده هست و قدرتش از 72 اسب به 80 اسب رسیده تو سینه فیسچر رفته و سواری بهتر از هیوسانگ 650 میده
پس مشخصات فنی ماله هیوسانگ 650 هست
حتی ترمزها!
که طراحی بدنه و شاسی و اصلاح انجین سواری عالی و هندلینگ عالی به موتورسیکلت داده حتی بهتر از هیوسانگ 650.
که من تو عملکرداش تو پیست دیدم که اونو با نینجا 650 و هوندا 650 و هیوسانگ 650 مقایسه کردند
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
در مورد تاپ اسپید هم تو فیلم ها تا 240 رو پر میکنه
و شتاب 4/5ثانیه تا 100
و وزن کمتر از هیوسانگ.
انجین و سیتم ترمز با 650 یکی هست حتی لاستیک ها و رینگ!
واقعا شناختن و در اوردن این موتورهای ناشناخته خیلی سخته و من واقعا برای فهمیدنش عذاب کشیدم.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستان تحقیق شخصی بوده
امیدوارم راضی بوده باشید.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
Adrenaline, Afshin007, ali.motahari, Alireza.BMW, ali_r, AMIR-250, amirkhafan68, ARSH, asqar, BROCK, cho0bin, Classified, dariush, davood fantom, erfan.557, Eyeless, farshad 54, FARSHAD_TORNADO, farzin, ghool, h0ssein, Hamed.Baheri, hamed510, Hesam Kabiri, Hojjat.Sh, inspired, loser, m3hiran, MEBRAHIMI, MeysamElisha, Milad, milad 250, mohamad.gh, Mohammad aghili, monazzah, m_2k2, NF150, nimaamin19, Prince_Amin, Reza-M, roma, s.mm, sajad.m, saman zx, SaMaN.BiLiZ, senior.alireza, shahin.r1, Shenzo, Sooli, ممدترک, معمار, کوروش, VAHID, violon777, علی یزدانی, علی کینگ
طراحی نیمه جلو موتور از نیمه عقب خیلی بهتره
فرم باکش هم به نظرم موقع سواری قسمت بالاش روی سینه فشار میاره و اذیت میکنه چون فرم تیزی داره
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
ARSH, farzin, h0ssein, hamed510, K.I.A, Khorzo, sajaddrift, علی یزدانی
دمت گرم
طراحیش اصلا مثل ۲۵۰ قشنگ و حساب شده نیست
بنظرم مدل مفهومیه !
اینو تولید انبوه کردن ؟!
اتفاقا بنظر من یکی از بهترین طراحیارو داره . البته از دور ! نزدیک که میشی یکم قضیه فرق میکنه . مثلا یه مورد خیلی ساده صندلی قسمت راکبش هست که اونقدر باریکه که ممکنه اذیت کنه . البته این طراحیش به تعادل و دورگیری سر پیچ ها کمک میکنه.
.... Blieve Made Who I Am
این موتور تک نفره هست و زین ترک نشین نداره اصلا
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
کلا چین رفته به سمت این موضوع که انجین از بزرگان مثل میتسوبیشی که خیلی از ماشین چینی ها الان انجین اون رو دارن / و یا در گوشی ها و الان هم در موتور ها / و اسمبل و منتاژ با خودشون کاملا به صرفه هستش هم کیفیت هم قیمت مناسب !!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
فکر کنم فهمیدن تو ایران هیوسانگ طرفدار زیاد داره برداشتن ثه دست فلاپو یه باک طراحی کردن سوار هیوسانگ کردن شده این شتر پاو پلنگ
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
قسمت عقب موتور خوب نیست خیلی بالاس انگار ولی درکل چیز قشنگیه
ممنون
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
بخوای اینو بخری می ری r6 cbr gsx می خری چیه این
اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)