FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 7 نخستنخست ... 234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 69

موضوع: آچار کشی موتور

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    143
    تشکر
    3,494
    Last Online
    16-07-1395 @ 08:29 بعد از ظهر

    پیش فرض آچار کشی موتور

    لطفا تمام مباحث مربوط به آچار کشی موتور سیکلت رو در این تاپیک قرار بدهید
    ویرایش توسط amirw3x : 09-11-1391 در ساعت 12:50 قبل از ظهر

  2. تعداد 13 کاربر از amirw3x برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #51

    موتور سوار

    نوع موتور
    125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    06-06-1394 @ 11:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام در هوای گرم س سوپاپ ها باید شل باشه یا سفت

  4. کاربر زیر از cdi125 برای این پست تشکر کرده است


  5. #52

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    Last Online
    24-04-1396 @ 03:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط honda150 نمایش پست ها
    بابا من 20ساله آچارکشی ومیکانیکی انواع ماشین رو میکنم اینقدر از آچار کشی این بچه ها را نترسونید !!
    هرپیچی یک گشتاور خاصی براخودش داره اگه زیر بیشتر پیچها یک واشرفنری بگذارید پیچ تاچند سال هم شل نمیشه. اگه سوالات فنی دارید میتونید بپرسید حدود 50 ساله توی این دنیای بی ارزش شما که هر روز مردم رو گول میزنه دارم زندگی میکنم.
    سلام و هزار سلام به استاد ما در این راه. امیدوارم که عمرتون دراز باشه تا ما جوونای نابلد بیشتر از تجربیات شما نهایت استفاده رو بکنیم.
    راستش همونطور که خیلی خوب می دونید موتور صفر بعد از یه مسافتی باید آچاربندی بشه. که انجین مهترین قسمت آچارکشی است.
    خواهشی که دارم اینه که آچار کشی انجین و فیلرگیری رو با جزپیات توضیح دهید.
    همیشه پیروز و همیشه پایدار باشید.

  6. کاربر زیر از رهرو برای این پست تشکر کرده است


  7. #53

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رهرو نمایش پست ها
    سلام و هزار سلام به استاد ما در این راه. امیدوارم که عمرتون دراز باشه تا ما جوونای نابلد بیشتر از تجربیات شما نهایت استفاده رو بکنیم.
    راستش همونطور که خیلی خوب می دونید موتور صفر بعد از یه مسافتی باید آچاربندی بشه. که انجین مهترین قسمت آچارکشی است.
    خواهشی که دارم اینه که آچار کشی انجین و فیلرگیری رو با جزپیات توضیح دهید.
    همیشه پیروز و همیشه پایدار باشید.
    توی خود انجن آچار کشی نمیخواد...فیلر هم اگر مورد داشته باشه میخواد...وگرنه دست نزنی بهتره...
    بقیه پیچایه انجن هم برای آب بندیه موتوره که روغن نده...در حد معمولی باید سفت باشن...بقیه آچار کشی دیگه تنظیمای زنجیر و پره و کلاج و این چیزاست.....
    فیلر گیری هم اینحوریه...میبخشی نمیتونم دانلود کنم جایه دیگه آپ کنم که راحت تر ببینیش..
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. تعداد 3 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #54

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    Last Online
    24-04-1396 @ 03:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.
    آقا کاوه عزیز قربان معرفتت.

  10. کاربر زیر از رهرو برای این پست تشکر کرده است


  11. #55

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عجیبه. تایپیک به این مهمی زیر خاکی شده

  12. کاربر زیر از keyvanj برای این پست تشکر کرده است


  13. #56

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    1-برای آچار کشی به یک تعمیرگاه مجهز مراجعه کنید
    2- هنگام آچار کشی خودتون به کار نظارت داشته باشین
    3- اگه قراره موتور توی مغازه طرف بمونه با باک خالی(1لیتر)موتور رو ببرید تا بنزین های شما طبیعی نشن!
    4-موتور سوارهای حرفه ای هنگام آچار کشی پیچ های اصلی تنه موتور رو حتما عوض می کنن(به غیر موتورهای ژاپنی که کیفیت شون بالاست).
    5-کار را به کاردان بسپارید((یعنی پیش یک آدم وارد برید چون اگه طرف کارشو بلد نباشه رزوه پیچها رو خراب میکنه وآچار هرز میچرخه وپیچ خراب میشه)).
    6-قیمت آچار کشی هوندای شهری ((چینی آشغال)) توی مشهد10000هزار تومانه-آچار کشی تریل وکراس 15000تا 20000متغیر-آپاچی واین تیپ وتال موتور 15000.
    7-هنگام آچار کشی فرمان رو هم تنظیم کنید.
    8-اگه موتور نو نیست حتما به تعمیر کار بگید که کمکها وتنه دوشاخ جلو رو هم بررسی کنه.
    سیستم برق رو هم بگید چک کنه که اتصال نداشته باشه.
    9-اگر تریل سوار هستید از فرمان های تخت(مدل رنتال))اصلا استفاده نکنید چون موقع پرش وبالا رفتن از شیب کنترل شما رو برروی موتور کم میکنه ومجبور هستید انرژی بیشتری به دستها وارد کنید.
    کلا بگید موتور رو بررسی کنه!!!!


    پیچ های اصلی تنه موتور ؟؟؟ مگه فقط همون پیچه دسته موتور نیس ؟ مگه چندتا پیچ اصلی داره ؟!؟!؟!
    روان ۲۰۰

  14. کاربر زیر از ata313 برای این پست تشکر کرده است


  15. #57

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125cdi
    نوشته ها
    26
    تشکر
    0
    Last Online
    15-10-1395 @ 05:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمت اچار10و11و12و13چقدره.لطفا هرکدام جداگانه بگیرد.

  16. کاربر زیر از sbfrdo برای این پست تشکر کرده است


  17. #58

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمتامختلفه از5-6تومن شروع میشه میره بالابروابزارفروشیادارن.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  18. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  19. #59

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    مرسی از تاپیک خوبتون همشو مطالعه کردم
    نکته ای هست مثلا برای اپاچی بخواد لوازمی عوض بشه یا ترمزا بهتر بشه؟
    موتور=مرگ

  20. #60

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sbfrdo نمایش پست ها
    قیمت اچار10و11و12و13چقدره.لطفا هرکدام جداگانه بگیرد.
    امروز از 8 تا 22 رو خریدم...2 سر تختش جنس خوب(بهتر ازاون هم داریم...) 55 تومن....
    فورشنده گفت دونه دونه بخریش 90 اینحورا در میاد...دست بخری بهتره..

صفحه 6 از 7 نخستنخست ... 234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

آچار کشی موتور به چه دردی میخورد

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:03 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا