موضوع: پاسخ به مسائل فنی موتورسیکلت

این رینگ و پیستون دقیقا چیه و چیکار می کنه ؟
و چه عواملی میتونه صدمه بهش بزنه ؟ و چه عواملی میتونه از صدمه زدن بهش جلوگیری کنه ؟!

سلام به دوستان
موتور دوستم پیشرو وینر 200 استارتش یکسره کرده خودم فکر میکنم از اوتومات استارت باشه لطفا اگر میدونید راهنماییم کنید

به احتمال 99% از اتومات هستش .

سلام
دوستان چی کار میشه کرد که پالس 180 یه نمه بیشتر راه بره
واقعا تو جاده عصاب ادم و خورد میکنه

اگه بخوای سرعت زیاد بشه یک چرخ دنده عقب کوچیک تر بنداز و اگه میخوای شتاب بیشتر بشه چرخ دنده بزرگتر بنداز ولی بنظر من دست نزن و همونی که هست حالشو ببر.

این رینگ و پیستون دقیقا چیه و چیکار می کنه ؟
و چه عواملی میتونه صدمه بهش بزنه ؟ و چه عواملی میتونه از صدمه زدن بهش جلوگیری کنه ؟!

رینگ پیستون دقیقآ رینگ پیستون هست

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

پیستون اون قسمت بزرگه و رینگ قسمت های کوچیک.

وظیفه رینگ

کاهش میزان تماس بین پیستون و جداره سیلندر - حفظ فشار ( تراکم در قسمت بالا) - کنترل روغن ( جمع کردن روغن از دیواره) - انتقال حرارت به جداره -

2 نوع رینگ داریم ( 1- رینگ فشاری 2- رینگ روغن کاری)

پیستون هم که همه میدونند دیگه!

عوامل صدمه به رینگ و پیستون

استفاده از روغن بی کیفیت - تخته گاز رفتن - گرم شدن بیش از حد - شکسته شدن رینگ که به سیلند نیز صدمه وارد میکنه



برای جلو گیری هم این کارای بالا رو انجام نده

سلام ibiza کاتالیزور زیر انجین که وصل به اگزوز به نظر من بر ندار رو مصرف سوخت تاثیر میذاره

دوستان به هیچ عنوان خورشیدی عقب رو دست کاری نکنید اگه بزرگتر بندازید ممکن به جای 120 مثلا 130 برید ولی شتاب موتور کم میشه راستش یه فرمولی هم داره که من یادم رفته
یکی از دوستان اپاچی 180 داره این کار رو کرده ولی الان پشیمونه

سلام
فرمول خاصی نداره اگر بخواهیم سرعت زیاد بشه باید چرخ دنده عقب کوچیک کنیم یا چرخ دنده جلو بزرگ
ولی بخوایم قدرت موتور زیاد بشه باید چرخ دنده عقب بزرگ کنیم یا چرخ دنده جلو کوچیک
که بیشتر رو چرخ دنده عقب کارمیکنند.

---------- Post added at 10:31 PM ---------- Previous post was at 10:22 PM ----------