FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 28

موضوع: مقایسه پالس 135 با rkv200

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    20-04-1393 @ 07:13 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه پالس 135 با rkv200

    دوستان موندم بین این دو تا ...کمک کنید...

  2. کاربر زیر از violon برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    135 بنظرم بهتره تا ار کا وی نکه ار کا وی خوب نباشه اما مشکل لوازم داره 135 مصرف بهتر قیمت پایینتر و اصتحلاک بهتری داره رخ جفتشون هم خوبه من بودم 135 میخریدم ریسک نمیکردم

  4. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,323
    تشکر
    2,865
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1403 @ 05:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط violon نمایش پست ها
    سلام دوست عزیز ممنونم از کمکت rkv دسته دوم تمیز چند تومن می تونم پیدا کنم؟؟؟؟؟؟؟
    صفرش 4.900هه...و با 3500 مدل 91 عروسکش رو بهت میدن
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  6. #13

    Banned

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    HONDA dio- KABIR wave-SUZUKI 250amico
    شغل و حرفه
    کامپیوتر-مکینتاش- فعلا سربازم
    نوشته ها
    332
    تشکر
    408
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-09-1397 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پالس 135 4 سوپاپه و 180 2 سوپاپ این امکان رو بوجود میاره که 135 پا به پای 180 بره ... بگذریم

    ار کا وی خوشگلتره و صداش متفاوته فقط من که ار کا وی سوار شدم کلا دنده شون سفته ولی پالس دنده هاش نرم جا میره و احساس خوبی داره کارکرد پالس هم با اینکه حجمش کمتره ولی نرمتره
    پالس 135 از کم مصرف ترین موتورای شهریه
    چون 4 سوپاپ هم هست شتاب خوبی داره
    ار کا وی بیشتر قیافه داره ولی نگران قطعات نباش ، من که سوزوکی آمیکو دارم مال 11 سال پیشه قطعاتش گیر نمیاد کم گیر میاد اما باهاش میسازم و یجوری کار خودمو را میندازم
    مهم کیفیت خود موتوره

  7. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان حرفایی میزنم من رو هوا نیستش پالس صدوسی پنج فابری صدو سی تا هم میره ار کاوی فابری صدوبیست تهشه
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  8. کاربر زیر از stoncold برای این پست تشکر کرده است


  9. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,383
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پالس 135 درسته سی سیش کمه ولی به لطف چهار سوپاپ بودن و بدک کشیدن اسم پالس شرف داره به آر کا وی !

    این 4 سوپاپ بودن رو دست کم نگیرید !

    آر کا وی شاید قدرت بیشتری داشته باشه ولی 135 هم تا الان کم نیاورده ! نمیدونم دوستان رو چ حسابی میگن کم میاره ، داش روما تو یه چیزی بگو ! نمیدونم اصن سوار شدن هی میگن کم میاره/


    135 هم خشگل هم کم مصرف ( بنزینو بو میکشه میره) پر شتاب سرعت منطقی نسبت به جسه کوچیکی که داره قدرتش قابل تحسین و کلا هرچی بگم کم گفتم/

    اگه درست آبندی و استفاده بشه و به روغنش هم رسیدگی بشه ( که خیلیا اصن به این موضوع توجه نمیکنن) سالیان سال بدون خرج به راکبش سواری میده/
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  10. تعداد 4 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط h0ssein نمایش پست ها
    پالس 135 درسته سی سیش کمه ولی به لطف چهار سوپاپ بودن و بدک کشیدن اسم پالس شرف داره به آر کا وی !

    این 4 سوپاپ بودن رو دست کم نگیرید !

    آر کا وی شاید قدرت بیشتری داشته باشه ولی 135 هم تا الان کم نیاورده ! نمیدونم دوستان رو چ حسابی میگن کم میاره ، داش روما تو یه چیزی بگو ! نمیدونم اصن سوار شدن هی میگن کم میاره/


    135 هم خشگل هم کم مصرف ( بنزینو بو میکشه میره) پر شتاب سرعت منطقی نسبت به جسه کوچیکی که داره قدرتش قابل تحسین و کلا هرچی بگم کم گفتم/

    اگه درست آبندی و استفاده بشه و به روغنش هم رسیدگی بشه ( که خیلیا اصن به این موضوع توجه نمیکنن) سالیان سال بدون خرج به راکبش سواری میده/
    داداش دیگه بعضیا موتورارو از نزدیک لمسم نکردن فتوا صادر میکنن
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  12. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط h0ssein نمایش پست ها
    داش روما تو یه چیزی بگو ! نمیدونم اصن سوار شدن هی میگن کم میاره/
    این تیکه اش خیلی با حال بود داداش روما کجایی که صدو سی و پنجتو کشتن!

    rkv در حجم 250 هست دیگه درسته؟
    ولی یه سوال! آیا در قدرت و شتاب و سرعت به پای اونجر 220 با اون وزن سنگین می رسه؟ حالا اونجر 220 نه پالس 200 اونم نه 180

    به اینجا نگاه نکنید بچه هاش موتور باز هستند و اطلاعاتشون بالا هست
    شوما اگه بخوای rkv رو بفروشید و توی روزنامه آگهیش کنید اصلا نمی دونن چی چی هست! یعنی یه موتور فوق العاده بد فروش

    توی خیابون هم من سالی یه دونه آر کی وی می بینم!


    من 135 دارم تو دور موتور 11 هزار هم فرمونش لرزش نداره! این خیلی جذبم کرده
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  13. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  14. #18

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    دوستان حرفایی میزنم من رو هوا نیستش پالس صدوسی پنج فابری صدو سی تا هم میره ار کاوی فابری صدوبیست تهشه
    داداش اولا من نگفتم حرفت اشتباهه و همون اول گفتمت که خطای کیلومتر داره من خودم تو سر پاییننی با 135 تا 128 تا تونسم برم و اصلا واقعی نبود
    و 135 رو وقتی دو ترک 80 کیلویی سوار میشدیم تو سر بالایی ملایم حتی نمیتونسم پنجش کنم و چهار کلا پر میشد و دنده میخاست و در کل rkv هنوز سوار نشدم ولی مطمئنم از 135 قویتره و تاپش بیشتره
    135 ترمز عقبش ضعیفه و نمیشه کنترلش کرد با عقب پس مجبور میشی ترمز جلو بگیری که باعث میشه عقب موتور سبک بشه و حرکت کنه و بیاد بالا و نتیجه میگیریم که این موتور فقط یه ترمز جلو داره
    نظر من این بود
    اساتید نظرتون؟

  15. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  16. #19

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش نيگا به ٢٠٠ سي سي بودن ار كا وي نكن چون گشتاورش و اسب بخارش با اينكه ٢٠٠ اصلا جالب نيست البته شتابش خوبه يكي از بچه ها داشت ١١٥ بيشتر نميرفت

    - - - Updated - - -

    هميشه بايد ترمز عقب و جلو باهم گرفته بشه تا بيشترين كارايي رو داشته باشه مخصوصا همين ١٣٥ ترمز عقب ١٨٠ هم ديسكي نيست و وزنش خيلي از ١٣٥ سنگينتره اما راحت ترمزش جوابگو هست ديگه چه برسه به ١٣٥

  17. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #20

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب چون 180 سنگین تره باعث میشه که وقتی ترمز جلو بگیری استحکاک لاستیک عقب با زمین کم نشه و ترمز عقبم تو بهرین حالت بکار بره و زودتر وایسه

  19. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:30 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا