135 بنظرم بهتره تا ار کا وی نکه ار کا وی خوب نباشه اما مشکل لوازم داره 135 مصرف بهتر قیمت پایینتر و اصتحلاک بهتری داره رخ جفتشون هم خوبه من بودم 135 میخریدم ریسک نمیکردم
نمایش نسخه قابل چاپ
135 بنظرم بهتره تا ار کا وی نکه ار کا وی خوب نباشه اما مشکل لوازم داره 135 مصرف بهتر قیمت پایینتر و اصتحلاک بهتری داره رخ جفتشون هم خوبه من بودم 135 میخریدم ریسک نمیکردم
صفرش 4.900هه...و با 3500 مدل 91 عروسکش رو بهت میدننقل قول:
نوشته اصلی توسط violon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پالس 135 4 سوپاپه و 180 2 سوپاپ این امکان رو بوجود میاره که 135 پا به پای 180 بره ... بگذریم
ار کا وی خوشگلتره و صداش متفاوته فقط من که ار کا وی سوار شدم کلا دنده شون سفته ولی پالس دنده هاش نرم جا میره و احساس خوبی داره کارکرد پالس هم با اینکه حجمش کمتره ولی نرمتره
پالس 135 از کم مصرف ترین موتورای شهریه
چون 4 سوپاپ هم هست شتاب خوبی داره
ار کا وی بیشتر قیافه داره ولی نگران قطعات نباش ، من که سوزوکی آمیکو دارم مال 11 سال پیشه قطعاتش گیر نمیاد کم گیر میاد اما باهاش میسازم و یجوری کار خودمو را میندازم
مهم کیفیت خود موتوره
دوستان حرفایی میزنم من رو هوا نیستش پالس صدوسی پنج فابری صدو سی تا هم میره ار کاوی فابری صدوبیست تهشه
پالس 135 درسته سی سیش کمه ولی به لطف چهار سوپاپ بودن و بدک کشیدن اسم پالس شرف داره به آر کا وی !
این 4 سوپاپ بودن رو دست کم نگیرید !
آر کا وی شاید قدرت بیشتری داشته باشه ولی 135 هم تا الان کم نیاورده ! نمیدونم دوستان رو چ حسابی میگن کم میاره ، داش روما تو یه چیزی بگو ! نمیدونم اصن سوار شدن هی میگن کم میاره/
135 هم خشگل هم کم مصرف ( بنزینو بو میکشه میره) پر شتاب سرعت منطقی نسبت به جسه کوچیکی که داره قدرتش قابل تحسین و کلا هرچی بگم کم گفتم/
اگه درست آبندی و استفاده بشه و به روغنش هم رسیدگی بشه ( که خیلیا اصن به این موضوع توجه نمیکنن) سالیان سال بدون خرج به راکبش سواری میده/
داداش دیگه بعضیا موتورارو از نزدیک لمسم نکردن فتوا صادر میکنننقل قول:
نوشته اصلی توسط h0ssein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این تیکه اش خیلی با حال بود :gigglesmile: داداش روما کجایی که صدو سی و پنجتو کشتن! :25r30wi:نقل قول:
نوشته اصلی توسط h0ssein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
rkv در حجم 250 هست دیگه درسته؟
ولی یه سوال! آیا در قدرت و شتاب و سرعت به پای اونجر 220 با اون وزن سنگین می رسه؟ حالا اونجر 220 نه پالس 200 اونم نه 180
به اینجا نگاه نکنید بچه هاش موتور باز هستند و اطلاعاتشون بالا هست
شوما اگه بخوای rkv رو بفروشید و توی روزنامه آگهیش کنید اصلا نمی دونن چی چی هست! یعنی یه موتور فوق العاده بد فروش
توی خیابون هم من سالی یه دونه آر کی وی می بینم!
من 135 دارم تو دور موتور 11 هزار هم فرمونش لرزش نداره! این خیلی جذبم کرده
داداش اولا من نگفتم حرفت اشتباهه و همون اول گفتمت که خطای کیلومتر داره من خودم تو سر پاییننی با 135 تا 128 تا تونسم برم و اصلا واقعی نبودنقل قول:
نوشته اصلی توسط stoncold [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
و 135 رو وقتی دو ترک 80 کیلویی سوار میشدیم تو سر بالایی ملایم حتی نمیتونسم پنجش کنم و چهار کلا پر میشد و دنده میخاست و در کل rkv هنوز سوار نشدم ولی مطمئنم از 135 قویتره و تاپش بیشتره
135 ترمز عقبش ضعیفه و نمیشه کنترلش کرد با عقب پس مجبور میشی ترمز جلو بگیری که باعث میشه عقب موتور سبک بشه و حرکت کنه و بیاد بالا و نتیجه میگیریم که این موتور فقط یه ترمز جلو داره
نظر من این بود
اساتید نظرتون؟
داداش نيگا به ٢٠٠ سي سي بودن ار كا وي نكن چون گشتاورش و اسب بخارش با اينكه ٢٠٠ اصلا جالب نيست البته شتابش خوبه يكي از بچه ها داشت ١١٥ بيشتر نميرفت
- - - Updated - - -
هميشه بايد ترمز عقب و جلو باهم گرفته بشه تا بيشترين كارايي رو داشته باشه مخصوصا همين ١٣٥ ترمز عقب ١٨٠ هم ديسكي نيست و وزنش خيلي از ١٣٥ سنگينتره اما راحت ترمزش جوابگو هست ديگه چه برسه به ١٣٥
خوب چون 180 سنگین تره باعث میشه که وقتی ترمز جلو بگیری استحکاک لاستیک عقب با زمین کم نشه و ترمز عقبم تو بهرین حالت بکار بره و زودتر وایسه