FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 11

موضوع: راهنمای برای خرید موتور

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    cdi 125 ارتقا به پالس
    شغل و حرفه
    کارمند/برنامه نویس
    نوشته ها
    31
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1394 @ 09:06 قبل از ظهر

    پیش فرض راهنمای برای خرید موتور

    سلام بر دوستان عزیز موتوری حالتون چطوره

    بنده در حال حاظر موتور cdi 125 رو دارم و می خوام الان عوضش کنم و تقریبا 2 سال 125 سوار بودم

    الان به نظرتون چه موتوری بخرم
    نظرم خودم به Pulsar 200NS بود ولی واقعیتش میترسم ازش نگهداری کنم چون سخته
    واقعا نمیدونم میتونم امن نگهش دارم یا نه از بس این موضوع سرقت ها و خفت گیری ها زیاد شده
    بخاطر همین گفتم یک پالس 200 ccدیگه بگیریم تا 7 تومن که خیلی تو چشم نزنه
    حالا نظر شما چیه
    البته چون بنده وزنم 110 کیلو است بخاطر همین هوندا بهم نمیاد می خوام یه چیز خیلی بهتر بگیرم

    ممنون میشم دوستان

  2. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من نظرم رو پالس 220هست...200ns قیمت نامعقولی داره...اگه میخای خیلی تو چشم نباشه 180بگیر

    - - - Updated - - -

    من نظرم رو پالس 220هست...200NS قیمت نامعقولی داره...اگه میخای خیلی تو چشم نباشه 180بگیر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  3. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    cdi 125 ارتقا به پالس
    شغل و حرفه
    کارمند/برنامه نویس
    نوشته ها
    31
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1394 @ 09:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حالا این 200cc به درد خیابون میخوره
    حرکت باهاش مشکل نیست
    منظورم مانور هست

  5. #4

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    200ns منظورته یا 200معمولی یا 220؟
    200NS...برای مانور بسیار عالیه...بعدش 200معمولی در آخر هم 220...اما شتاب و سرعت 220عالیه و به پای 200NS نمیرسه من باشم نمیام 9500به پالس 200NS بدم چون بسیار قیمت نامعقولی داره الکی قیمتشو بردن بالا
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 20-03-1393 در ساعت 02:02 بعد از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  6. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه الان دوسال سي جي سوار ميشي همون پالس ١٨٠ كارت را ميندازه و تفاوت احساس ميكني چون موتور استخون داريه جسش بزرگه به هيكلتم ميخوره اگه فاكتور شتاب و سرعت خيلي برات مهمه پالس ٢٢٠ بگير صفرش ٦٨٣٠ هست

  8. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    cdi 125 ارتقا به پالس
    شغل و حرفه
    کارمند/برنامه نویس
    نوشته ها
    31
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1394 @ 09:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته 180 هم خوبه
    ولی با این 220 cc که گفتین مشکلی تو مانور در خیابون نداریم

  10. #7

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هيچ وقت مشكل پيدا نميكني رانندگي باهاش خيلي راحت و لذت بخشه فكر كنم نگرانيت باسه چراغ ثابت بودنشه كه بايد بگم اصلا نگران نباش هيچ مشكلي نداره يه بار سوارش بشي ميفهمي كه هيچ مشكلي نداره رانندگي با پالس ١٨٠ و ٢٢٠ از سي جي مطمئن باش اسونتره

  11. تعداد 2 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    cdi 125 ارتقا به پالس
    شغل و حرفه
    کارمند/برنامه نویس
    نوشته ها
    31
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1394 @ 09:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون خیالم راحت شد حالا دیگه باید بشینم فکر کنم که 180 بگیرم یا 220

  13. #9

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با پنچ ميليون تومن ميتوني يه پالس ١٨٠ در حد بگيري و ما بقي پولت رو پس انداز كني البته اين فقط يه پيشنهاد چون هم ضرر خودشو كرده و هر وقت بخواي بفروشي با ضرر كمتر ميفروشي

  14. تعداد 2 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    cdi 125 ارتقا به پالس
    شغل و حرفه
    کارمند/برنامه نویس
    نوشته ها
    31
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1394 @ 09:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان 180 خوبه ولی من با چراغ گردش اصلا حال نمی کنم

    180 آپاچی هم بد نیست انگار
    ویرایش توسط javad17830 : 20-03-1393 در ساعت 03:28 بعد از ظهر

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا