|
|
|
سلام، دوستان گفتم جای این موتور خالی نباشه خودم یدونه دارم خیلی باحاله باهاش حتی بیرون شهر هم رفتم، دوستان اگه اطلاعات دیگری هم دارن دریغ نکنن
در حال ساخت موتور چاپر
لوازمش رو از کجا باید گیر اورد.من این موتور رو خیلی دوست دارم یکی هست قسمت شه میخوام بگیرم یه دستی سرو گوشش بکشم
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
نوستالوژیه
خیلی سیستمش جالبه
کاملا منحصربفرد
و البته صدای دل انگیزش
حالا که این موتور رو باز کردی بگذار قلق اصلی میزون کار کردنشن بهت بگم ،حتما میل لنگ رو در بیار بده تراشکاری برای تنظیم و تابگیری بعد موقه بستن به قسمت ورودی بنزین به میل لنگ (اون لوله کوچکی که کار براتور بسته میشه) توجه کن اونجایی که میل لنگ از جلو لوله هنگام چرخیدن رد میشه معمولا خط میافته و یک کوچولو میل لنگ با پوسته فاصله پیدا میکنه که این باعث بد کار کردن موتور مخصوصا درجا میشه و تا گاز رو ول میکنی موتور خاموش میشه .باید اون شیارهارو با چسب دوقولو جنس خوب پر کنی هم روی پوسته رو هم دور میل لنگ رو ، ( بعد از خشک شدن باسمباده روی چسب رو صاف و صیقلی کن) بعد وقتی موتور رو جمع کردی میبینی مثل ساعت درجا کار میکنه و وقتی تو دور بالا گاز رو ول کنی موتور تک میزنه تو اگزوز و صدای جالبی میده.
نوع موتورv1 یک سیلندر دو زمانه 2/7 اسب بخار قدرت/گشتاور 3/3 nm در 8000 rpmانتقال قدرت به کمک تسمه و دنده اتماتیک
v1 ?
وی برای اصطلاح انجین های خورجینی گفته میشه که جفتی با زاویه تقریبا 45 درجه روبروی هم هستن
چطوری یک موتور که تک سیلندره میتونه آرایش انجین وی باشه؟
کوچیک که بودم یادمه عموم منو همیشه تو سبد براووش مینشوند گازم میداد دستم چه ذوغی میکردم. عاشقشم واقعا سالاره.
(چقدر زود دیر میشود)
یادش بخیر اون بچگیا بابام یه گازی داشت هنوزم هست توی زیر زمینمونه هنوزم روشن میشه اونم با یک پا موتور مال 40سال پیش اما براوو نیست پژو هست رنگ آبی...باهاش میرفتم دور زدن ظهرا یا شبا بغل سی جی میرفتم ذوق میکردم که سی جی 50تا میره و منم پا به پاش دارم میرم ترمز عقبشو میخ کرده بودم ترمز میکردم چرخش قفل میکرد صدای قیژی میداد حال میکردم باش تک میزدم اما نه از اون تک ها یه ذره سرش میومد بالا...اما یه رفیق داشتم سرپاژنگو همچی راحت میوورد بالا کپ میکردی الان سنگین سواره همی چند وقت پیش دیدمش باش بحثم شد سر تک زدن گفت برا من هر موتوری بیاری باش تک میزنم حتی گازی و گفت یادته اون موقع با گازی تک میزدم
حالا از موتوره عکس میگیرم میذارم ولی زیاد تمیز نیست...موقعی که کارت سوخت اومد بابام رفت براش کارت سوخت گرفت چون موتور سند داشت یادمه وقتی اومد گفت همه تو صف بهم میخندیدن میگفتم برو آقا مگه به موتور گازی کارت سوخت میدن اونم این لگن و بابام گفته اگه دادن چی بعدشم خدای ما بزرگه اگه دادن دادن اگه ندادن که هیچی هم وقتی سرهنگ امضا کرده برای کارت سوخت گفت همه چشاشون داشت از حدقه در میومد و بش حسودیشون شده که تا پارسالم شارژ میشد و حالشو میبردیم
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)